Направлявшийся из Узбекистана в Россию автобус был технически неисправен. Об этом сообщил министр внутренних дел РК Калмуханбет Касымов в ответ на депутатский запрос, передает МИА «Казинформ». 

Найти всех виновных в смерти 52 человек в Актюбинской области потребовали депутаты.

«Расследованием установлено, что автобус прекратил движение на 1068 км  автотрассы «Шымкент-Самара» из-за технической неисправности. Не сообщив об этом в экстренные службы, не приняв меры к безопасности пассажиров, водители автобуса с помощью зажженной паяльной лампы стали обогревать салон транспортного средства, где из-за разлитого по неосторожности бензина произошел пожар», - проинформировал Калмуханбет Касымов.

Следственным департаментом министерства по факту гибели 52-х граждан Республики Узбекистан в автобусе в  Актюбинской области расследуются уголовные дела по ст. 345 ч.4 УК РК (Нарушение лицом, управляющим транспортным средством правил дорожного движения или эксплуатация транспортных средства, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц) и по ст. 348 ч.4 УК РК (Недоброкачественный ремонт транспортных средств или выпуск их в эксплуатацию с техническими неисправностями, лицом ответственным за техническое состояния, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц ).

К уголовной ответственности привлекаются водители автобуса Максат Пернебеков, Нуржан Кыргызбаев и Барат Танатов с избранием меры пресечения заключения под стражей, в ходе которой будут устанавливаться причины, условия и основания выпуска технически неисправного автобуса на линию.

Возгорание автобуса произошло 18 января. Спаслись от огня лишь трое водителей и двое пассажиров. По словам, выживших пассажиров, мигранты находились на втором этаже автобуса, а первый был заставлен багажом. Кроме того, салон сразу наполнился едким дымом. Поэтому люди потеряли координацию и не могли найти выход. А как только дверь все-таки удалось найти и открыть, в салон хлынул кислород и произошла мгновенная вспышка.

Выяснилось, что владелец автобуса, гражданин Казахстана, не имел лицензии на пассажирские перевозки. Автобус, выпущенный в 1989 году, в последний раз проходил техосмотр в 2015 году.

Автобусы являются наиболее популярным видом транспорта у узбекских трудовых мигрантов, потому что это самый дешевый способ добраться до России.

Следите за нашими новостями в Telegram, подписывайтесь на наш канал по ссылке https://t.me/asiaplus