Девятого сентября исполняется 27 лет государственной независимости Таджикистана. Мы решили выделить пять главных достижений республики за эти 27 лет.

 

1. Создание национальной армии

После распада СССР Таджикистану повезло меньше других: республика ничего не получила в качестве военного наследия. 201-я дивизия, дислоцированная в Душанбе, была взята под контроль Минобороны России, а её командование перенесено в Москву. На территории Таджикистана, где началась гражданская война, долгое время присутствовали миротворческие силы СНГ. В 1990-е годы таджикская армия больше походила на незаконные вооруженные формирования, чем на регулярные вооруженные силы. Имели место силовое противоборство между частями, массовое дезертирство и отсутствие воинской дисциплины.

Вооружённые силы Таджикистана формально и юридически появились только в апреле 1994 года, хотя датой отсчёта считается 23 февраля 1993 года, когда части, только что сформированные из Народного фронта прошли торжественным маршем по Душанбе.

Вооружённые силы Таджикистана состоят из сухопутных и мобильных войск, военно-воздушных сил и сил противовоздушной обороны, президентской национальной гвардии и сил безопасности (внутренних и пограничных войск).

Фото Asia-Plus

Согласно данным Глобального индекса военной мощи (Global Firepower Index), в настоящее время общая численность военного персонала Таджикистана составляет 14,9 тыс. человек, из которых 7,4 тыс. являются действующим персоналом армии, а 7,5 тыс. человек находятся в резерве.

В распоряжении таджикской армии находится 21 транспортный самолет, 4 учебных самолета, 20 вертолетов, 37 танков, 46 прочей бронетехники, 10 единиц артиллерийских орудий, 3 единицы системы ракетных систем залпового огня.

Годовой военный бюджет Таджикистана оценивается в 75 млн. долларов. 

 

2. Выпуск национальной валюты

После обретения независимости Таджикистан оказался единственной страной постсоветского пространства, которая до последнего воздерживалась от введения собственной валюты. Причина – Россия обещала включить нашу республику в общую «рублёвую зону». Советские рубли у нас были в обращении до 1994 года. 1 января 1994-го платежным средством на территории Таджикистана был признан российский рубль. 10 мая 1995 года таджикское правительство ввело в обращение собственную денежную единицу. Его назвали «рубл», еще надеясь на присоединение к российской рублевой зоне. Однако данная денежная единица просуществовала совсем недолго: 30 октября 2000 года в обращение, наконец, была введена полноценная национальная валюта – сомони (разменная единица – дирам). 

Фото Asia-Plus

Новая денежная единица была названа в честь основателя первого централизованного государства таджиков Исмоила Сомони и должна была ассоциироваться у местного населения и жителей других стран с новым, суверенным Таджикистаном.

 

3. Поднятие статуса таджикского языка

Хотя таджикский язык получил статус государственного языка еще в 1989 году, делопроизводство, как в госорганах, так и в организациях фактически велось на русском языке, который на тот момент получил статус межнационального языка.

5 октября 2009 года в Таджикистане был принят новый закон «О государственном языке», который сменил аналогичный закон от 22 июля 1989 года. Наряду с повторным предоставлением таджикскому языку статуса государственного, новый закон обязал каждого гражданина республики знать этот язык и применить его во всех сферах политической, социальной, экономической, научной и культурной жизни страны.

Фото gdb.rferl.org

Делопроизводство в законодательных, исполнительных, судебных органов и организациях с тех пор осуществляется на таджикском языке, который стал языком нормативно-правовых актов и рабочим языком Вооруженных сил страны.

Кроме того, закон обязывает присвоение наименований организациям и местностям на таджикском языке. Таджикский язык стал языком визуальной информации, ценных бумаг, а в международных отношениях – языком переговоров.

 

4. Развитие автодорожной инфраструктуры

В Таджикистане за годы независимости были реконструированы практически все основные автодороги. В частности, трассы Душанбе-Чанак, Душанбе-Рашт-Джиргаталь-граница Кыргызстана, Душанбе-Турсунзаде-граница с Узбекистаном, Душанбе-Пенджикент, Душанбе-Вахдат-Дангара-Куляб и другие. Возведены автомобильные тоннели «Истиклол» (Анзоб), «Шахристон», «Дусти» (Майхура), «Хатолон» (Чормагзак) и «Озоди» (Шар-Шар).   

В настоящее время на стадии реализации находятся 12 инвестиционных автодорожных проектов, общий бюджет которых составляет около 700 миллионов долларов.

Кроме того, Минтранс рассматривает свыше 30 автодорожных проектов, на реализацию которых потребуется более 2,7 миллиарда долларов. Наиболее дорогим по стоимости является проект «Реабилитация автодороги Душанбе-Кульма, участок Хорог-Кульма». Для улучшения 395-километрового участка этой дороги, по предварительным данным, потребуется около $568 млн.

Фото Asia-Plus

Среди перспективных проектов со сравнительно высоким бюджетом также фигурируют проекты по реабилитации автодорог Калаи Хумб-Вандж (80 км, $238 млн.), Вандж-Хорог (163 км, $200 млн.) и проект по соединению автодороги Таджикистан-Пакистан через Афганистан (83 км, 215 млн.).

В список перспективных проектов также включен проект «Строительство противолавинных галерей по автодороге Душанбе-Чанак». На возведение таких защитных сооружений потребуется $26,6 млн.

В опубликованном на днях рейтинге Всемирного экономического форума «Качество дорог» Таджикистан находится на 70-ом месте среди 137 стран мира.

По качеству дорог на постсоветском пространстве Таджикистан уступает только Азербайджану, Литве и Эстонии. 

 

5. Достижение электроэнергетической независимости

После разрушения единого энергетического кольца Центральной Азии Таджикистан оказался отрезан от сетей других стран региона. Республика столкнулась с острой нехваткой электроэнергии в осенне-зимний период. Однако после ввода в эксплуатацию новых мощностей в настоящее время мы фактически обеспечиваем себя электроэнергией в полном объеме круглогодично. Более того, республика на данный момент ежемесячно экспортирует более 600 миллионов киловатт-часов электроэнергии (это треть производимой электроэнергии) в соседние страны.

За годы независимости в Таджикистане был построен ряд важных электроэнергетических объектов, в частности ГЭС Сангтуда-1 и Сангтуда-2. Также были реконструированы некоторые действующие электростанции, на что было направлено около 1 миллиарда долларов.

Фото Asia-Plus

При помощи партнеров по развитию была улучшена электроэнергетическая инфраструктура, построены подстанции и линии электропередачи, в том числе ЛЭП «Юг-Север», которая соединяет энергосистему центральной части страны и Согдийской области.

В прошлом году завершилось строительство ТЭЦ «Душанбе-2», что позволило впервые в период независимости в осенне-зимний период без ограничений обеспечивать население страны и социально-экономические сферы электроэнергией.

Намечена реконструкция Нурекской ГЭС с привлечением $700 млн. Обновляются Сарбандская и Кайраккумская ГЭС.

Важнейшим событием в жизни страны станет запуск в ноябре 2018 года первой очереди крупнейшей ГЭС Таджикистана – Рогунской.

По словам главы государства, в целом на развитие сферы электроэнергетики за годы независимости было направлено более 21 миллиардов сомони ($2,4 млрд.).

Следите за нашими новостями в Telegram, подписывайтесь на наш канал по ссылке https://t.me/asiaplus