Душанбе. 22 апреля. «Азия-Плюс» - | Французские строительные компании «Alpha airport» и «SOFEMA Group» и ОАО «Международный Аэропорт Душанбе» пока так и не договорились о дополнительном финансировании в размере 9,5 млн. Евро для строительства нового терминала Душанбинского аэропорта.
Как заявил генеральный директор аэропорта Рустам Халиков на пресс-конференции в Душанбе, именно по этой причине откладывается начало активной фазы строительства нового терминала.
Ранее руководство аэропорта заявляло, что новый терминал будет введен в строй в сентябре текущего года.
Сегодня Халиков отметил, что для решения этой проблемы в конце месяца в Таджикистан прибудет министр финансов Франции и проведет переговоры по данному вопросу с руководством министерства финансов Таджикистана.
Глава МАД напомнил, что в марте нынешнего года французы объявили тендер на подрядчика строительных работ, и его итоги пока не подведены. «Однако, когда начнется строительство этого объекта, пока неизвестно», - сказал он.
Общая стоимость проекта, согласно подписанному ранее документу, составляет 27 млн. евро, из них 20 млн. евро составляют кредитные средства, и 7 млн. евро - встречное финансирование таджикской стороны, которую осуществит ОАО «МАД».
«Сегодня французская сторона настаивает на выделении Таджикистаном дополнительных 9,5 млн. Евро в связи с ростом цен на оборудование для будущего терминала, – подчеркнул он. – В контракте ничего этого не сказано. В соответствии с контрактом, дополнительное финансирование должна взять на себя Франция. Таджикистан выполнил все свои данные обязательства».
Напомним, Франция изъявила готовность содействовать в строительстве нового терминала душанбинского аэропорта в знак благодарности за использование французскими военными этого объекта.
С 2001 года контингент французских ВВС базируется в душанбинском аэропорту для оказания помощи коалиционным силам НАТО в Афганистане.
Где в Таджикистане сдать тест на ДНК и во сколько это обойдется?
В Душанбе проходит выставка художниц из «Мастерской Оро»
В Кабуле талибы захватили дом Захира Агбара и Абдулрашида Дустума
В Таджикистане предупредили о риске появления чумы
Эмомали Рахмон обсудил в Риме ход строительства Рогунской ГЭС
Началась Всемирная неделя иммунизации
КЧС предупредил о возможном буйстве стихии в Таджикистане
Сборная Таджикистана по футзалу вышла в полуфинал Кубка Азии-2024
В Душанбе состоится выставка отечественных и зарубежных товаропроизводителей
Пыль из Сахары окрасила греческие Афины в оранжевый цвет
Все новости
Авторизуйтесь, пожалуйста
Anonymous23 апреля, 2011 21:19
аэропорт-это ворота страны. стыд и позор за наш аэропорт.весь мир смеется над ним. неужели у республики нет 10млн евро? на не нужныи дворец нации угрохали сотни миллионов. только на одни деревья вокруг дворца ушло несколько мл. евро. их везли аж из германии.
Додик23 апреля, 2011 14:20
С одной стороны можно понять наших, 9,5 млн это большая сумма. Но для ГУП Таджик Эйр, которая до сих пор владеет аэропортом это мизер, учитывая какие деньги они делают на перевозке пассажиров. Судите сами, рейс из Лондона в Стамбул и обратно стоит всего 300 долларов. Лететь около 5 часов. А рейс Стамбул-Душанбе, который тоже длится 5 часов стоит 500 долларов только в одну сторону. Здесь даже математику не надо знать, чтобы понять как грабит народ Таджик Эйр.