Таможенная служба при правительстве РТ разрешила ввоз в страну 1300 автомашин до 2005 года выпуска, которые стояли на терминалах и складах-стоянках временного хранения согдийской таможни.
«Хорошо, что разрешили. Я вот готовлю соответствующие документы, чтобы забрать свои машины, которые стояли более пяти месяцев на стоянке таможенного контроля», - сказал в беседе с «АП» предприниматель из Согдийской области Рустам Бобоев.
Другой предприниматель из Худжанда Амирхон Хонов также подтвердил одобрение на ввоз машин и сообщил, что он готовить документы, чтобы забрать со стоянки десять автомашин, которые он привозил с Германии.
«Никаких дополнительных выплат, оформляем все, как раньше», - говорит Хонов.
«Последний вагон с девятью легковыми автомобилями из Германии прибыли в Худжанд в конце февраля и мне раньше не разрешали забрать их. Вчера сообщили, что мы можем оформлять машины, вот готовлю документы. Хорошо, что услышали нас», - поделился впечатлениями еще один предприниматель из города Бустона Согдийской области по имени Мирзо.
Однако в самом таможенном ведомстве не стали комментировать вопрос разрешения на ввоз ранее “запрещенных” машин. Радио “Озоди”, ссылаясь на анонимного источника в таможенной службе страны сообщало, что решение было принято 6 августа на собрании в службе.
"Asia-Plus" неоднократно писала о проблемах предпринимателей, которые не могут забрать свои авто.
Правительство 27 января подписало постановление о запрете ввоза в страну автотранспорта, выпущенного до 2005 года. В тексте документа говорилось, что принятая мера начнет действовать с 15 февраля этого года. Более тысячи автомобилей, которые «опоздали» на пару недель до дня запрета, стояли на терминалах и складах-стоянках временного хранения согдийской таможни.
По данным Таможенной службы при президенте РТ, за шесть месяцев 2018 в Таджикистан было импортировано почти 9 тыс. автомашин на сумму $106 млн. 897 тыс. За аналогичный период 2017 года в страну было завезено более 5,5 тыс. машин на сумму $ 57 млн. 464 тыс.
По данным Минтранса, в 2017 году общее количество автотранспортных средств составляло 436 тыс. 444 единицы, из них около 400 тысяч автомобилей являются легковыми и принадлежат частному сектору. 86% импортируемых автомобилей - германские марки, наибольшую долю которых составляет Opel.
Следите за нашими новостями в Telegram, подписывайтесь на наш канал по ссылке https://t.me/asiaplus
Легенда таджикского кинематографа. 45 лет назад не стало Бориса Кимягарова
На западе Казахстана задержали похитителей противопаводковых укреплений
Стали известны размеры денежных призов Душанбинского полумарафона
5 видов заболеваний, которые обостряются весной
В России уволили ректора Института русского языка после скандала с тестами для мигрантов
Товарооборот между Таджикистаном и Кыргызстаном упал до неприлично низкого уровня
FORMULA55 и ТВ «Варзиш» заключили спонсорское соглашение
Как, закрывая глаза на насилие в семье, в Центральной Азии множат суицид и убийства женщин
ЕФРС поможет Таджикистану внедрить принципы программного бюджетирования
Таджикистан в первом квартале продал соседям электричество почти на $7,2 миллиона
Все новости
Авторизуйтесь, пожалуйста
normahmad10 августа, 2018 02:40
значит кто то в таможне конкретно нагрел руки
Умники и умницы normahmad12 августа, 2018 17:19
Почему в Таможне? Они то как раз и нет. Нагрели в Правительстве. Конкретно на ж.д. Полгода машины стояли на стоянке. За которую надо платить было. 10 сомон в сутки. 180 дней. Вот и посчитайте. 1800 сомон за одну машину. Если машин 10, то уже 18000 сомон. Деньги из воздуха. Потому что бедные перевозчики сами их пасли и караулили