Национальная авиакомпания (НАК) «Узбекистон хаво йуллари» («Авиалинии Узбекистана») получила право продавать билеты на международные рейсы ниже себестоимости. Об этом говорится в постановлении президента Шавката Мирзиёва «О мерах по развитию въездного туризма», сообщает ИА Фергана.
Таким образом власти решили повысить конкурентоспособность национального авиаперевозчика на международном рынке и увеличить приток туристов в страну. Если удастся выполнить прогнозируемый план по увеличению въездного туризма (конкретные цифры еще не определены), руководителей и сотрудников представительств НАК за рубежом премируют за счет средств государственного бюджета.
Для сравнения приведем цены авиабилетов эконом-класса нескольких компаний по популярному направлению Ташкент-Москва. Так, перелет на борту «Узбекистон хаво йуллари» обойдется в 2.590.001 сум ($316,35), «Аэрофлот» доставит одного взрослого пассажира за 23.016 рублей ($402,23), S7 с пересадкой в Новосибирске – за 20.165 рублей ($352,41), казахстанский авиаперевозчик Air Astana – за 237 евро ($295,18).
Кроме того, для пассажиров введут дополнительные платные опции. Клиенты «Узбекистон хаво йуллари» во время полета смогут звонить по мобильному телефону, отправлять смс и пользоваться интернетом. Стоимость указанных услуг будет определена позднее.
Возможность подключения к сети Wi-Fi предоставляют многие авиакомпании, устанавливая отдельные тарифы. Например, по информации, актуальной на февраль 2016 года, российский «Аэрофлот» при использовании мобильного телефона списывает с клиента 4,5 евро в час, при использовании планшета – 9 евро в час. В мировой практике распространены суточные пакеты по цене от 15 до 20 евро. А Emirates Airlines предоставляет доступ в интернет совершенно бесплатно для всех категорий пассажиров, летающих на бортах Airbus А350, на других воздушных судах услуга стоит всего $1 в час.
Между тем, для удобства приезжающих в Узбекистан туристов в Ташкенте, Самарканде, Бухаре и Хиве решили запустить специальные автобусы (shuttle-bus), которые будут курсировать между аэропортами и железнодорожными вокзалами, а также доставлять путешественников к отелям. Расписание наземного транспорта привяжут к расписанию авиарейсов.
Салом алейкум, Таджикистан! Анонсы событий, день в истории, прогноз погоды на 20 апреля 2024 года
Легенда таджикского кинематографа. 45 лет назад не стало Бориса Кимягарова
На западе Казахстана задержали похитителей противопаводковых укреплений
Стали известны размеры денежных призов Душанбинского полумарафона
5 видов заболеваний, которые обостряются весной
В России уволили ректора Института русского языка после скандала с тестами для мигрантов
Товарооборот между Таджикистаном и Кыргызстаном упал до неприлично низкого уровня
FORMULA55 и ТВ «Варзиш» заключили спонсорское соглашение
Как, закрывая глаза на насилие в семье, в Центральной Азии множат суицид и убийства женщин
ЕФРС поможет Таджикистану внедрить принципы программного бюджетирования
Все новости
Авторизуйтесь, пожалуйста
Umma7 февраля, 2018 17:33
Спящий гигант Центральной Азии проснулся.
Aziz Umma9 февраля, 2018 12:03
Эт точнО!
Турист7 февраля, 2018 17:06
Вот это реальные меры для привлечения туристов в страну, а не как у "некоторых" - просто объявим год туризма, а дальше посмотрим, стране нужны конкретные действия!
Mansour Турист8 февраля, 2018 19:42
Почему? Ещё ролик выпустили, работники аэропорта по 20 дают, точнее берут)