Душанбе. 7 мая. «Азия-Плюс» - | Исламский Барк Развития (ИБР) выделил правительству Таджикистана кредит в размере $18,7 млн. на осуществление проекта 3 фазы «Строительство автодороги Шагон-Зигар».
Как сообщили «АП» в министерстве финансов Таджикистана, подписание кредитного соглашения состоялось 6 мая. Подписи од документом поставили министр финансов страны Сафарали Наджмиддинов и директор регионального офиса ИБР Хишам Талеб Мааруф.
«Кредит был выделен сроком на 25 лет, из которых льготный период составляет 7 лет с процентной ставкой, не превышающей 2,5%, - отметили в Минфине. - Новый проект является продолжением успешной реализации I и II фазы проекта «Строительство автодороги Шагон-Зигар», реализация которых началась в 2003 году».
Стоит напомнить, что все три фазы проекта охватывают строительство 34 км дороги в труднодоступной горной местности вдоль реки Пяндж, граничащей с Афганистаном, а также трех мостов общей длиною 96 погонных метров.
Реализация данного проекта позволит соединить участок дороги Шагон-Зигар с участком Зигар-Шкев, который был построен в течение 2003-2005 годов.
По данным Минфина, проект позволит обеспечить круглогодичное транспортное сообщение между западной частью Таджикистана, включая Душанбе и восточным регионом Горного Бадахшана.
Проект также соединит Таджикистан с Карокорумской дорожной магистралью в Китайской Народной Республике, через перевал Кульма, обеспечивая доступ к морскому порту Карачи в Пакистане.
«Реализация данного проекта будет способствовать экономическому развитию проектных территорий и внесет свой вклад в сокращение бедности и повышение благосостояния народа Таджикистана» - отметил источник в Минфине.
Новые горизонты для единоборств. Даврон Джураев возглавил Азиатскую федерацию ММА
В Таджикистане обнаружили останки динозавра, датируемые 85 миллионами лет
На АЗС «Газпромнефть» в Душанбе встретили участников международного автопробега Tro-Phy-Gital Tour
Школьники Таджикистана получили возможность участвовать в олимпиаде «Будущее большой химии»
Автозапчасти - какие из них можно купить неоригинальные, а на чем не стоит экономить?
Афиша от «Азия-Плюс»: «Анор-Крафт-Маркет», акустический вечер и концерт французского пианиста
Лучший вуз Таджикистана занимает лишь 561-е место в Азии
Иногда это «крик о помощи». Как понять, что ваш ребенок попал в «группу смерти»?
Число лиц без гражданства в Центральной Азии сократилось в 7 раз
В Бохтаре открыли Центр профессионального обучения и спичечный завод
Все новости
Авторизуйтесь, пожалуйста
Govcha9 мая, 2011 20:31
Да уж, столько долгов уже,,,более 90 процентовв чьи то корманы,,,конечно это стратегически очень важно, но все делается как пишеся и говорится,,,а нам и нашим детям придется заплатить долги,,,,за то, что мы ничего не увидели, а кто то купил своему сыну шикарнейшую машину, а тот избил китаянку, а посадили кого то невинновного, но бедного,,,как Ракибов(((
Fedos8 мая, 2011 18:18
Строительство дорог это своевременные, стратегические и думаю самые грандиозные проекты, когда-либо реализовавшие в Таджикистане, пусть правительство-строителей сопутствует удача в этом деле, и хотелось бы поскорее выйти из изоляции. Да мы должны развивать и южное направление в Пакистан (порт Карачи), потом в Иран, на этом направление нефть/бензин, стройматериалы и продукты питания стоять в разы меньше, а наши соседи и «ДРУЗЬЯ» больше не будут нам навязывать свою политику и использовать нашу ситуацию в свою пользу.
fd8 мая, 2011 01:05
http://retai.net/articles/tadjikistan/ Все новости торговли Таджикистана