С 18 июня введен запрет на наличный расчет для оплаты транспортных услуг на двух линиях общественного транспорта столицы – автобус «3А» и троллейбус №1. Это стало поводом для нас еще раз узнать в подробностях о том, как работает этот проект.
Для тех, кто еще не знает, в Душанбе на пассажирском автомобильном общественном транспорте поэтапно реализуется проект «Система электронной оплаты за проезд и его контроля на пассажирском автомобильном транспорте общего пользования города Душанбе».
Осуществляет его компания Avesto Group совместно со столичной мэрией.
Проект был запущен 1-го марта 2018 года. С 1-го же апреля жители и гости столицы могли уже приобретать и полноценно пользоваться транспортными картами Citycard для оплаты проезда.
С самого начала внедрения системы говорилось, что вскоре она заработает и на маршрутках, а затем в других населенных пунктах регионов Таджикистана.
- Говорить о внедрении данной системы в других видах пассажирского транспорта, в частности в микроавтобусах (маршрутках) можно будет только после успешного внедрения системы в автобусах и троллейбусах по городу Душанбе, - уверяют специалисты проекта.
Компания Avesto Group готова выслушать предложения граждан по улучшению работы системы и ее совершенствования. Граждане могут обращаться на почту [email protected] или на страничках «Cityсard» в социальных сетях. А также по телефону +992 (44) 601 11 11.
Где в Таджикистане сдать тест на ДНК и во сколько это обойдется?
В Душанбе проходит выставка художниц из «Мастерской Оро»
В Кабуле талибы захватили дом Захира Агбара и Абдулрашида Дустума
В Таджикистане предупредили о риске появления чумы
Эмомали Рахмон обсудил в Риме ход строительства Рогунской ГЭС
Началась Всемирная неделя иммунизации
КЧС предупредил о возможном буйстве стихии в Таджикистане
Сборная Таджикистана по футзалу вышла в полуфинал Кубка Азии-2024
В Душанбе состоится выставка отечественных и зарубежных товаропроизводителей
Пыль из Сахары окрасила греческие Афины в оранжевый цвет
Все новости
Авторизуйтесь, пожалуйста
Умед13 июля, 2018 23:01
Внедрили в новые автобусы, которые очень узкие. Люди заходят и заходят. Да ещё жара ужасная. Кондиционер хотябы включилибы. Проезд стоит 1.25 смн. Включите уже их). Не экономьте. Хотябы пассажиры будут довольны
Кунчкоб28 июня, 2018 23:40
А вот в руководствах показано, что можно использовать мобильный телефон вместо карты и это в принципе, очень удобно, практично и более экономично, я думаю. Но как установить, откуда установить приложение на телефон нигде не объяснено. Явный косяк недоработки.
Salim28 июня, 2018 13:37
Салом Алейкум - Бисер ташшабуси хуб -Боз Хубтар мешуд агар картахоро двар дигар терминалхо низ пур карда мешуд
Neo28 июня, 2018 09:31
Идея внедрение City Card это хорошо вот только на остановках повесили бы мониторы о времени(минуты) прибытия автобуса или троллейбуса было бы хорошо
Neo28 июня, 2018 09:30
Идея внедрение City Card это хорошо вот только на остановках повесили бы мониторы о времени(минуты) прибытия автобуса или троллейбуса было бы хорошо
Гость27 июня, 2018 16:05
Полный бред про оповещаний об остатке! Нигде в европе нет такого и при каждом пользовании картой баланс должен отобразиться чтоб пассажир знал! Это не симкарта на телефон чтоб оповещать о балансе. Карта должна четко показывать баланс или в крайнем случае должны быть автоматы для пополнения и показа баланса!
Хакимджон Гость28 июня, 2018 11:00
Баланс карты высвечивается на валидаторе при каждом пользовании картой, у пассажира есть возможность следить за балансом карты. Так же баланс карты можно узнать на терминалах Express Pay, в которых имеется картоприемник
Бротин 26 июня, 2018 18:34
Единственный способ сделать массовым это раздать пустые карты бесплатно чтобы каждый мог сколько хочет пополнит и ездить а так этому проекту ждет провал
david26 июня, 2018 15:17
Бояд маблаги муштари хангоми истифода нашудани карта нигох дошта шавад. На чун хозир агар то фалон мухлат аз карта истифода набари маблаг баъди он бекор аст. Фарз кардем нафаре бемор шуд ва ё берун аз шахр ё кишвар сафар кард, пули дар карта доштаи у чаро сузад. ПЕШ аз хама муштари зарар набинад!!! Бигзор маблаги картахо то замони истифода нашудани он аз тарафи мусофир нигох дошта шавад, дар ин холат кор пеш меравад. Чунин тарифи ширкатхои мобили барои зангхо ва интернет барои наклиёт номувофик аст. ба ин масъала чидди назар намоед.
Fred25 июня, 2018 17:42
ну так сделайте одноразовые или на две поездки может чуть дороже но что бы человек у которого в кармане скажем 2с мог доехать туда куда ему нужно!!!!!!!!!
Хакимджон Fred26 июня, 2018 10:03
Ваше предложение принято. Разрабатываем этот вопрос
Хакимджон Fred25 июня, 2018 20:17
Работаем в этом направлении. Спасибо за замечание
Сильвио Берлускони25 июня, 2018 17:41
Хороший пример отношения к клиентам. Представители "Avesto Group" читают комментарии, и отвечают на них, практически в режиме реального времени. Отлично! Чиновникам бы взять пример.
Шараф25 июня, 2018 15:41
Салом алейкум. Например я сел в троллейбус и через две остановки отключили электричество или оборвалась линия кто будет компенсировать .
Хакимджон Шараф25 июня, 2018 16:43
Если технические неполадки с конкретным троллейбусом, то водитель обеспечит вам бесплатную посадку на следующее транспортное средство по этой линии. Если же отключилось электричество в общем (что критично и маловероятно для столицы), то городские службы за считанные минуты устранят неполадки
Гость 2.0 Хакимджон26 июня, 2018 09:41
Хакимджон у вас наверное есть связи с большими людьми? Других городов не забывайте Худжанд ждет Citycard! и про Троллейбусов и Автобусов не забывайте.
Гомер25 июня, 2018 15:08
Можно и я добавлю свою лепту так сказать!!! Внедрение карт в общественном транспорте это хороший шаг вперед, когда в других развитых странах это давно уже внедрено. Но после того как у нас ввели эту систему, сразу нашёл подводные камни. 1. проверка остатка баланса на карте осуществляется либо в самих терминалах, либо на валидаторе. вопрос: Почему нельзя сделать смс оповещение о том какой остаток остался на карте>? Либо сделать еще проще, при окончаний денег на карте приходит предупреждение о том, что осталось например всего одна поездка!!! Представьте такую ситуацию, я школьник или еще хуже как говорят в народе (бечора), сажусь в транспорт с улыбкой на лице и бац у Вас недостаточно средств, понимая о том что у меня всего 1 сомон на кармон тебе говорят, ты кто такой давай до-свидания!!! Улыбка сразу сползает!!! Кстать вполне может и такое быть. Хочется чтобы всё было доведено до ума и для удобства граждан!!!
Хакимджон Гомер25 июня, 2018 16:39
Работаем в направлении предупреждения о окончании средств на балансе. Спасибо за пожелание, примем к сведению
Тарафдор25 июня, 2018 13:01
Ба бадхохону хасадхуруон ва онхое, ки зидди пешрави хастанд. Хох нохох замона хаминро талаб мекунад мо ба инхе навигарихо система дер ё зуд мегузарем. Ва ногуфтада намонад, ки ширкат ширкати милли хаст , ки мо аз бачои дастгири танкид карданда одат кардем. Агар хама сарчамъ шуда натанхо инхе лоихахоро дастгири кунем ин боиси пешрави кишвар мегардад...Бисёр икдоми нек, аз корти гирифтаги ман худ хело рози хастам, корро хело осон кард...
Гость25 июня, 2018 12:29
Эврика!!!! Теперь зайдя в автобус ( я турист и мне нужна одна поездка!!!), я отдам один сомон (или сколько там?) любому пассажиру наличными и он пробьет мне проезд. Мне не нужна карта даже на 2 поездки. На одну!!! Думаю, таких много
Шахрванд25 июня, 2018 11:54
Вчера забежал в автобус. Без карты - Нельзя! Тут же (в автобусе) мне продали её за 10сом. Биип и я еду! Прочитал всё что написано на карте! Звоню 6111111... Пару минут и я в курсе всего. (4 сом стоимость карты, остальное на проездныек) КСТАТИ! Даже про акцию узнал. Пополни разом на 50сом и пользуйся скидкой 15% в течении 45дней. Класс! Спасибо!
Умед25 июня, 2018 11:39
Если отменили наличный расчет то как быть приезжим из других регионов? Я уверен не все смогут самостоятельно приобрести карту да и невыгодно когда ты приехал в столицу на короткое время. Мне кажется этот факт тоже нужно учесть
Хакимджон Умед25 июня, 2018 16:35
Карты City Card можно приобрести так же в киосках и магазинах. В обязательном порядке картами обеспечены первичные пункты прибытия гостей столицы
Fred Хакимджон25 июня, 2018 17:35
А если гости столицы всего один раз или два раза будут пользоваться общественным транспортом тогда что раз на то пошло почему не сделать одноразовые или на два проезда карту раз вы такие умные???
Шахрванди Пойтахти азизамон25 июня, 2018 11:19
Сити кард это удобно, ленивые всегда найдут угаворку,мол что мы тупые ленивцы, тогда не пользуйтесь мобильной связью который работает через тот же принцип как сити кард надо идти только вперёд!
Fred Шахрванди Пойтахти азизамон25 июня, 2018 13:46
о какой умный нашелся но в городе живут разные по возможностям люди а им что делать если на пример у него в кармане 2с а карта стоит 5с повесится прям на этих навороченных остановках!
Нумон25 июня, 2018 11:02
Нужно понимать, что внедрения такого рода новшеств для столицы, не должны носить принудительный характер. Мы ко всему должны приходить постепенно и поэтапно. То что они сделали, это тупо и не правильно, мы не стадо, чтобы принудительно вынуждать народ пользоваться картами, всегда и во всем должна быть альтернатива. Даже в Европейских странах, есть возможность выбора.
Malika25 июня, 2018 10:58
Введением карточки я довольна, работает нормально без перебоя. Плюс в том что теперь не приходится контактировать с хамоватыми контролерами. Но для достижения желаемых результатов еще придется поработать, нужно менять вернее не менять а прививать культуру пользования общественным транспортом. Люди не знают как вести себя в транспорте. Зайти в троллейбус или автобус и не продвигаться дальше загородив путь другим - это нормальная практика у нас, поставить ребенка в обуви на сиденье - тоже нормально, грызть семечки в автобусе - без проблем. С этим надо бороться. И другая проблема, чистота автобусов и тролейбусов. Нет должного ухода за техникой, грязные, в частности внутри салона.
Patriot25 июня, 2018 10:16
Как быть с проблемой ошибки терминала, когда терминал говорит об ошибке только после того как проглотит деньги. Колцентр советует вам дойти до следующего терминала. Пассажиры пол города обходят, что бы пополнить свою карту и попасть на работу. Кто в ответе за их опоздания на учебу, работу? Кто возместит моральный ущерб?
Нельзя проводить эксперименты над людьми. Экспериментируйте над руководством Avesto Group и Express Pay, пусть в жару и холод пешком марш бросок по городу, от дома до работы.
Хакимджон Patriot25 июня, 2018 16:31
Это связано с резким повышением покупателей City Card в связи с запретом наличной оплаты. Объявление о запрете наличного расчета было сделано заблаговременно, но наш народ предпочитает откладывать все на крайние сроки.
Ситуация в эти дни уже нормализовалась.
Толиб25 июня, 2018 10:15
В таких соц. сетях, как "Facebook" и "Одноклассники" их странички не нашёл((
Хакимджон Толиб25 июня, 2018 13:14
https://www.facebook.com/citycarddushanbe/
Горожанин25 июня, 2018 09:33
Если раньше после работы хотел сесть в автобус или троллейбус, то сейчас после введения этих "Ситикард" стараюсь идти пешком или на 3 сомоновых такси, если сильно задерживаюсь! Спасибо за мотивацию! Абсолютно нет никакого желания пользоваться городским транспортом, чем дальше тем хуже(((( В соотношении удобства, цены и обслуживания, даже при такой жаре, лучше уж пешком!
Хакимджон Горожанин25 июня, 2018 10:33
Проект City Card при поддержке мэрии Душанбе разработан для облегчения пользования общественным транспортом. Разработан комплекс скидок на проезд для разных групп пользователей общественным транспортом. Внедрение City Card обеспечивает прозрачный контроль над общественным транспортом, что послужит повышению качества обслуживания, удобства пользования и состояния общественного транспорта в целом. Мы ценим Ваш отзыв и надеемся на Вашу поддержку.