Сегодня стоимость проезда из Душанбе в Кулябский регион подорожала вдвое.
Если еще вчера легковые машины по этому направлению возили пассажиров за 30 сомони, то сейчас просят от 70 сомони. В автоцентре рядом со столичным рынком «Корвон» сотни людей ждут транспорта.
Такая же ситуация сейчас на всех междугородних автовокзалах. На праздничные выходные люди из столицы едут в другие районы и города, и транспорта не хватает.
Весной нас удобно читать в Telegram, Facebook, Instagram, Viber, Яндекс.Дзен и OK.
Свои вопросы, сообщения, видео и фото присылайте на Viber, Telegram, Whatsapp, Imo по номеру +992 93 792 42 45.
Как аэропорт в Стамбуле встречает граждан Таджикистана?
Авиакомпании: Поток пассажиров из Таджикистана в Россию восстанавливается
Фонд «Открытое общество» прекратит свою деятельность в Кыргызстане
Интернет в Афганистане доступнее, чем в Таджикистане
Комитет парламента Грузии поддержал законопроект об «иноагентах»
20 городов и районов в Таджикистане заявили о стопроцентном выполнении плана призыва в армию за первые 10 дней
В Нью-Йорке начинается уголовный суд над Дональдом Трампом
В Хатлоне стартовали учения Вооруженных сил Таджикистана и России
Вода подтопила дворы в некоторых районах Таджикистана и дороги в Душанбе
Салом алейкум, Таджикистан! Анонсы событий, день в истории, прогноз погоды на 16 апреля 2024 года
Все новости
Авторизуйтесь, пожалуйста
zx20 марта, 2020 22:23
Халки мусалмон хаминай дига чи ко мекни - ича туда европа нестай ки сару сомони бошад
Tajik20 марта, 2020 20:41
Во первых доллар скачет вверх и цены на продукты поднялись во вторых машина частная какую цену устанавливает водитель это его дело а выбор за пассажирами где альтернатива почему нет альтернативы вот когда будет начнётся конкуренция тогда может быть цены будут адекватными а пока нет таких ни чего хорошего не будет
ShaITan20 марта, 2020 19:16
Настоящие "АРИЙЦЫ" !!!
Вообще запретит все эти такси,старекси и так далее. Давно можно было скоростные поезда пустить Душанбе-Куляб,Бохтар, Турсунзаде, Дангара и так далее.То же самое сделать внутри Согда: Худжанд-Исфара, Худжанд-Ашт,Худжанд-Канибадам, Худжанд-Истаравшан-Шахристан и так далее.
Это столько рабочих мест появятся. Реализовав все эти проекты можно зависимость страны углеводородов уменьшит. Более того экология улучшитсяНу почему все через одно места?
Админ сколько будешь нормальные комменты банит?
Zarrina ShaITan23 марта, 2020 11:08
Идеи прекрасные. Но вот сразу видно, что Вы не житель Таджикистана. Иначе бы знали, чтобы построить скоростную ж/д например Душанбе - Куляб нужно лет пять населению всего Таджикистана ничего не кушать. А билеты на такой поезд стоили бы не 3-5 долларов как сейчас стоит такси, а минимум 30-50 долларов. Насчет рабочих мест тоже мимо, т.к. обслуживать эти дороги будет максимум пару тысяч человек. Сейчас десятки тысяч наших граждан фактически кормятся извозом. А если все пересядут на поезда, то они просто разорятся.
Socrat ShaITan20 марта, 2020 21:10
Не хватает элементарно грамотных специалистов в Правительстве. Там люди элементарно письмо не могут составить и описать проекты и перспективы для доноров и инвесторов.
Нерусский 20 марта, 2020 18:15
ВАлки позорные