Субботний день 26 января 1963 года запомнился многим душанбинцам старшего поколения и стал одной из замечательных вех в истории воздушного транспорта нашей страны. В этот день состоялось открытие нового аэровокзала в Душанбе. 

А самый первый аэродром был оборудован в Дюшамбе в конце 1924 – начале 1925 гг. в районе нынешней улицы Рудаки на участке от Дома Печати до Министерства юстиции. Впрочем, аэродром этот был лишь слегка выравненным пустырем, ставшим взлетной полосой. 

К 1929 году в связи с быстрым развитием Сталинабада и необходимостью его планировки, встал вопрос о перенесении аэродрома на новое место, так как он оказался в самом центре будущего города. 

Постановлением Дюшамбинского горсовета от 8 сентября 1929 года для нужд «аэростанции» был отведен участок земли за Шахмансуром, который до этого использовался жителями для различных хозяйственных целей. 

Летом 1930 года новый аэродром был открыт. В 1931 году в Сталинабад прилетели два пассажирских самолета для постоянной работы на трассах Таджикистана.

В 1963 году был построен новый аэровокзал. Авторами проекта стали инженер В. Иванов, архитектор В. Галкин. После реконструкции взлетно-посадочной полосы в 1960 году в аэропорту Душанбе получает прописку турбовинтовой лайнер ИЛ-18, в последующие годы - воздушные суда ТУ-154, АН-24, ЯК-40, АН-28.

В 1996-1999 гг. была проведена реконструкция взлетно-посадочной полосы, здания аэровокзала и привокзальной площади. 

И сегодня аэропорт Душанбе имеет возможность принимать все типы воздушных судов: Б-727, 737, 747-400, 757, А-310, АН-124 «Руслан», ИЛ-76 и другие типы самолетов.

С тех пор он несколько раз видоизменялся. 

1/15

Читайте нас в TelegramFacebookInstagramЯндекс.ДзенOK и ВК.