Управление ГАИ утверждает, что замена номеров обойдется в 420 сомони. Половину этих денег стоит сам номер, в которых, как выяснилось, микрочипов уже нет.
С начала июля в Таджикистане началась масштабная проверка прав и госномеров. Пятницу, 14 июля, надолго запомнят тысячи водителей республики. В тот день с самого утра на всех дорогах прошли рейды по выявлению водителей, имеющих старые права и нестандартные госномера.
В этот же день на сайте МВД появилось сообщение с предупреждением для водителей о том, что им срочно нужно заменить водительские права. Госавтоинспекция также призвала владельцев автотранспортных средств с нестандартными госномерами в кратчайшие сроки заменить их на стандартные.
В принципе, УГАИ предупреждало об этом еще в конце 2013 года. Сама замена началась в 2014-ом. Тогда ГАИ МВД сообщало, что новые номера отличаются от прежних тем, что в них вставлены чипы, которые содержат данные об автомобиле и его владельце. «Внешне эти номера выглядят крупнее, чем прежние, а под флагом на автомобильном знаке вставлен электрочип», - отмечали в ГАИ.
Однако, что важно (!), никаких сроков замены тогда установлено не было.
После поднявшегося скандала с необоснованными рейдами УГАИ пошло на попятную: приняло решение продлить срок замены госномерных знаков до 1 декабря 2017 года. И вот теперь выясняется, что в новых номерах никаких микрочипов уже нет.
Итак, за что же мы платим такую цену - 420 сомони?
«Цена в разы завышена»
Полтора месяца назад, комментируя расценки, начальник отдела пропаганды ГАИ МВД Наргис Туйчиева отмечала, что из этой суммы - 210 сомони стоит новый техпаспорт и ровно столько же сам номерной знак (о микрочипах отдельно сказано не было, но указывалось, что это номера образца 2014 года, где микрочип, по их данным, есть, - ред.).
Между тем, по словам одного из специалистов, занимавшегося в свое время изготовлением автогосномеров, себестоимость пары номерных знаков не превышает 70 сомони. Изготовление номерных знаков с вставленным чипом обошлось бы чуть больше ста сомони.
- Но выдаваемые сейчас номера не имеют чипов, - говорит специалист. - На оборотной стороне номерной знак имеет лишь наклеенный штрих-код, но он никак не позволяет считывать информацию об автомобиле и его владельце (об этом заявляло еще в 2013 году УГАИ, - ред). Он попросту не содержит такой информации.
По словам специалиста, номера с «вживленными» чипами выпускались только в 2014 году, и было их чуть больше пяти тысяч.
Собеседник отметил, что еще в советскую бытность автомобильные номера изготавливались на заводе «Торгмаш» в Душанбе и Худжанде. С 2007 по 2009 годы изготовлением регистрационных номеров занималась столичная фирма «Дурнамо». (В августе 2016 года ее директора Абубакра Азизходжаева приговорили к 2,5 годам по обвинению в разжигании национальной, расовой, местнической или религиозной розни).
Себестоимость пары номеров от «Дурнамо» тогда составляла около 30 сомони. С 2009 года тендер на изготовление автомобильных госномеров выиграла компания «Фароз», которая и по настоящее время работает в этой сфере.
По словам специалиста, для «штамповки» номеров необходимы всего лишь небольшое помещение, пара станков для оттисков, оборудование для «горячей» печати светоотражающей ленты и расходные материалы в виде красок и алюминиевой бобины для основы госномера. Все это вместе стоит порядка 150 тысяч сомони.
- Выпускаемые сейчас автомобильные госномера на алюминиевой основе и без чипов не могут стоить 420 сомони даже вместе с заменой техпаспорта, - отмечает специалист. - Эта цена в разы завышена.
Дальше – больше?
По различным данным, приводимым в СМИ со ссылкой на Управление ГАИ МВД, в прошлом году в стране было зарегистрировано 66 800 единиц автомобильного транспорта, из них эксплуатировалось около 61 тысячи. Из общего количества транспорта более 52 тысяч относятся к частному сектору. Именно частный сектор, по данным МВД, еще не сменил номера на новые.
Итак, если допустить, что половина автолюбителей уже сменила госномера (с 2014 года это вполне возможно), а это 26 тысяч автовладельцев, то получается, что, заплатив по 420 сомони, они все, в общей сложности, выложили 10 млн. 920 тысяч сомони (1 миллион 238 тысяч долларов). Еще столько же денег выложит оставшаяся половина.
К слову, тут отметим, что на протяжении последних двух месяцев в «АП» обращались автовладельцы, которые говорили, что на самом деле вынуждены были заплатить за замену госномеров по 720 сомони. И штрафы тут, как отмечали в УГАИ, не учитывались…
Всё гораздо дороже…
Мы отправились в УГАИ. Среда, 8.00. У дверей регистрационно-экзаменационного отдела УГАИ МВД десятки людей в ожидании начала работы. Большая часть из них пришли заменить номера.
- Я решил заменить свои номера образца 1998 года с надписью «РТ», - говорит автовладелец Абдулло. - В целом, это обошлось мне намного больше официально завяленных 420 сомони. Меня заставили пройти техосмотр, за что я выложил 330 сомони, за замену нового номера я заплатил 455 сомони, из которых, по словам сотрудников УГАИ, 220 сомони - за изготовление номера, 5 сомони - за бланк заявления и 230 - за замену техпаспорта. Цена за замену техпаспорта зависит, по словам сотрудника УГАИ, в зависимости от мощности авто в лошадиных силах. От этой самой мощности зависит и сумма налога, и мне пришлось выложить 510 сомони. За автострахование я заплатил 160 сомони и 45 сомони за экоталон. В итоге, замена номеров мне обошлась в полторы тысячи сомони. Это итоговая сумма без оплаты имеющихся неуплаченных штрафов по базе «Шахри бехатар».
По словам собеседника, если 1045 сомони - это ежегодные расходы на пошлины и прочее, то 455 сомони он потратил только за смену номера. А это очень дорого при его зарплате в 600 сомони.
Фируз - автолюбитель из Худжанда, переехал в столицу на ПМЖ полтора года назад и уже тогда поменял свой номер на стандартный. По его словам, он отдал за все про все чуть (вместе с услугами посредников) меньше тысячи сомони.
- Тогда сама замена номера и техпаспорта обошлась мне в 250 сомони. Сейчас это стоит почти вдвое дороже, - говорит Фируз.
ГАИ ничего не комментирует
До 1996 года в Таджикистане на автомобилях были госномера по советским стандартам. После появились свои номера по современному российскому аналогу. Единственным отличием было то, что в окошке региона вместо «RUS» и российского флага маленькими буквами писалось «РТ», а флаг отсутствовал.
Изначально номер выполнялся в формате «буква и четыре цифры», после остановились на сочетании двух букв.
В 2009 году на знаках появился флаг Таджикистана и автомобильный код «TJ», код региона перестал писаться в отдельном окне. Тогда буквы были меньше по размеру, чем цифры.
В 2014 году номерные знаки вновь изменились: размер букв стал равен размеру цифр. В том же году ввели новые номерные знаки для автомобилей со вставленными выпуклыми чипами, установленными ниже триколора под надписью «TJ». Эти чипы имеют информацию об автомобиле и его владельце. Тогда «Таджикстандарт» включил их в реестр номерных знаков РТ.
Номера с чипами, как комментировали тогда нововведение в «Таджикстандарте», позволят предотвращать и своевременно выявлять нарушения ПДД проектом «Безопасный город».
Но, по словам анонимного источника в МВД страны, «вживление» в автономера чипов оказалось дело довольно затратным.
- Для считывания номеров требовалось установить дополнительное оборудование на видеокамеры, а инспекторам выдать мобильные считывающие устройства, что не было сделано в масштабах всей столицы, - говорит офицер МВД. – Да и практика установки номерных знаков оказалась, как потом выяснилось, неэффективной во многих регионах той же России. Сейчас выдаваемые номерные знаки не имеют электронных чипов.
Это же анонимно нам подтвердили и в регистрационно-экзаменационном отделе УГАИ.
Мы надеемся получить официальные комментарий от управления ГАИ республики с объяснением, почему в новых номерах уже нет микрочипа, который, по заявлению самого же ГАИ, там должен быть (по образцу 2014 года).
И если его нет, то почему номерной знак стоит сейчас дороже, чем это было в том же 2014 году?
…На момент выхода статьи ответ получить нам не удалось. Начальник отдела пропаганды ГАИ Наргис Туйчиева сообщила, что она в отпуске, потому ничего сообщить нам не может. Другие ответственные лица управления отказались говорить.
Оказывается, премьера «Кавказской пленницы…» состоялась в Душанбе. Рассказываем, как это было
РБК: По делу о теракте в «Крокусе» задержан ещё один гражданин Таджикистана
В Казахстане завершилось судебное следствие по делу бывшего министра экономики, обвиняемого в убийстве жены
Коклюш: что за болезнь и чем она опасна?
Таджикистан выразил обеспокоенность отказами во въезде таджикистанцев в РФ
Леса в Таджикистане: рубим сук, на котором сидим
Эмомали Рахмон встретился с Папой Римским
АБР предлагает Таджикистану для качественного роста устойчивую урбанизацию
Правительство Таджикистана направляет на Рогунскую ГЭС дополнительные 5,5 млн долларов
В высшей лиге Таджикистана произошла первая отставка тренера
Все новости
Авторизуйтесь, пожалуйста
Jama9 сентября, 2017 18:31
успокойтесь люди, все равно все будут платить, хотите вы этого не хотите, нравиться вам это или нет значение не имеет, вы все нужны для гос-ва чтобы зарабатывать для него т е зарабатывать на вас
Нурик9 сентября, 2017 01:11
Мы стали жить лудше!, сказало правительства- Мы за вас рады сказал народ!
Мы не должны валить с этого государство, мы должны отстоят нашу родину от этих кравасосов. Все в правительстве кравасосы от Я до А. Киргизия в пример. Иншаллах этот день наступит очень скоро..
Рустами Э7 сентября, 2017 17:21
МВД объявило о том, что все регистрационные знаки, не соответствующие государственному стандарту СТ РТ 1020-2013, подлежат замене за счет владельцев транспортных средств.
В этой связи как быть с конституционным требованием, а именно статьей 45-й Конституции Республики Таджикистан, о том, что законы, устанавливающие новые налоги (сборы) или ухудшающие экономическое положение гражданина, обратной силы не имеют?
Плата за регистрационный номер отнесена именно к сборам, и поэтому принятие нового стандарта, к гражданам, которые получили прежние госномера у государства, никакого отношения не имеет.
Мы понимаем, что в Таджикистане имеет место выборочное действие Конституции, но тогда давайте присмотримся к практике других государств.
В 1993 году, когда в России был введен новый ГОСТ Р 50577-93, замену знаков ранее утвержденных образцов на новые начали производить с 1 января 1994 г. в соответствии с Правилами регистрации транспортных средств, то есть при обращении гражданина в регистрационные подразделения ГАИ для совершения каких-либо действий. И срок замены был установлен до 1 января 2000 г.
В Таджикистане, где уже четыре раза за время независимости меняли госномера, тоже никто не заставлял владельцев автомашин менять номера, пока они сами не приходили в РЭО. При этом о смене госномеров давали объявления в СМИ, сами приказы публиковались, чтобы люди могли их прочитать.
Так почему же сейчас не поступают таким же образом?
Почему в сети Интернет невозможно найти ни постановление Правительства о регистрации транспортных средств, ни приказа министра о замене номеров, ни самого ГОСТа, чтобы оспорить решение министра в суде?
Мы понимаем, что на МВД давят «сильные мира сего», но министр должен ведь проявить свою гражданскую позицию и ответить «нет» на такие антиконституционные действия отдельных руководителей государства.
Андрей Смирнов7 сентября, 2017 09:28
До тех пор пока бизнесс структуры будут покупать чиновников - народ будет страдать. Народу нужен освободитель!
Шах7 сентября, 2017 01:00
Отучился на права. На сдаче экзамена по 200 по 700итд просили . К черту посла. В азию плюс написал чтоб наптсали про коррупционеров ори АП не написала. Щас переехал в РФ. Намного дешевле и удобнее получение прав. А нашим лже офицерам дорога в ад ибо Ни чести офицерской ни Клятвы перед родиной НЕТ.
Джек Чан6 сентября, 2017 19:33
Это уже беспредел , ладно 2500с за тонировку автомобиля ,но техосмотр минимум 800-900 с и при этом какой то бирька газа до 6 месяцев и то не на год , мне что семью кормить , за садик платить или коммунальные услуги платить с зарплатой 800с. Сейчас на пример хочу взять номер для машины есть техосмотр а сам номер мне говорят 700 с чем то сомони ... короче устал я писать и мне кажется это все бесполезно . СПАСИБО НАЧАЛЬНИКАМ УГАИ что почти каждую неделю я еду в ГАИ чтобы оплатить штраф который я не нарушал и забрать свои права . ЖРИТЕ ТВАРИ !!!
Нур Джек Чан6 сентября, 2017 22:05
Обращайтесь в комитет по делам женщин и в какое то там молодежное движение Таджикистана что бы они Вам инструкцию сделали, типа руководство как прожить на 800с в Душанбе!
7340245 сентября, 2017 09:25
Эти бизнесмены в погонах думают что народ не чего не понимает и не о чем не догадываются.
Камол4 сентября, 2017 23:35
Всех судить нужно. От фароза до гаи
Булус4 сентября, 2017 23:21
Всё покупается и продаётся,
И жизнь откровенно над нами смеётся.
Мы негодуем, мы возмущаемся,
Но продаёмся и покупаемся.
Булус4 сентября, 2017 23:13
Скажи: «Воистину, как первые, так и последние поколения будут собраны в определенном месте в известный день. Тогда вы, о заблудшие, считающие лжецами посланников, непременно вкусите от дерева заккум. Вы будете набивать ими животы и запивать их кипятком, как пьют больные верблюды, которые не могут спастись от жажды». Таким для них будет угощение в День воздаяния. Мы сотворили вас. Почему же вы не признаете воскрешения?» (Сура аль-Вакия аяты 41-57).
Ленин4 сентября, 2017 22:23
Ну терпите и дальше, господа гордые арийцы. :))) Скоро вас там брить будут наголо и шерсть вашу на одеяла августейшим особам пускать. Кормить из корыта раз в неделю и воздухом нормированно дышать позволят. Страна абсурда и неадекватщины. История показывает, узурпаторство власти - верный путь в пропасть для страны. Что и наблюдаем. Уже никто из госслужащих и силовиков выше среднего уровня не боится возмездия за своц беспредел, все дошли до ручки и на болту вертели законы, правила, ди и элементарную порядочность. Всех все достало и живут одним днем как комары.
Сильвио Берлускони4 сентября, 2017 22:09
Через пару лет нарисуют ёлочки на номерах и заставят менять... Потом цвет поменяют. Вечный бизнес!
toreto4 сентября, 2017 19:20
Вымогатели!!! Что мне их теперь объяснения. У меня уже и права забрали, и штраф заплатил, и номер пришлось поменять. За это все пришлось заплатить х....ву тучу денег.
Гражданин4 сентября, 2017 17:38
Почему нету никакой управы на все это, платим деньги за страховку но зачем она нам нужна, все равно при ДТП нам никакой помощи не будет и тд....
Привет 4 сентября, 2017 17:04
Гаи одна из первых по коррупции. Грабят народ как могут. А если бы вы видели как они с людьми разговариваю сидя за своими окошками как с собаками. Мало того что жрут за счет людей которые вынуждено проводят целый день там в очередях. Животы об столы протирают ели за стол помещаются
Нур4 сентября, 2017 16:47
Даже без чипов продолжаем платить за номер по той же цене и даже больше. Ну конечно кто будет пересматривать цены Фароз??? Да никто! Так что давайте молча поддержим отечественного предпринимателя Фароз! Пусть богатеют дальше!!! Им деньги нужны.
ап4 сентября, 2017 16:28
Ещё один способ сбора дани по таджикски типа Легально (конуни). Пиявки проклятые
Али4 сентября, 2017 14:30
В городе Турсунзаде только за замена номеров сотрудники ГАИ требуют 660 сомони и не дадут объяснений, это не считая двухдневный очередь...
Олим 4 сентября, 2017 12:56
Мошенники
Анушервони Одил4 сентября, 2017 12:05
Срочно объяснение для народа. Народ должен знать за что платить такие космические суммы.