Проблемы, связанные с перевозкой и обслуживанием пассажиров воздушным транспортом, будут обсуждены в ближайшие дни на специальной коллегии министерства транспорта Таджикистана.
Как сообщает Минтранс, ожидается, что на коллегию будут приглашены представители заинтересованных министерств и ведомств, чтобы совместно обсудить и находить пути решения существующих проблем.
Ранее министр транспорта республики Низом Хакимов выразил обеспокоенность деятельностью авиационной сферы страны в ходе заседания в министерстве, где были подведены итоги девяти месяцев этого года. В частности, министр отметил, что участились случаи недовольства пассажиров работой отечественных авиаторов. «Гонка за выполнением плана не должна навредить качеству обслуживания клиентов», - сказал министр.
Н. Хакимов отметил, что за девять месяцев этого года в трех аэропортах страны зафиксировано 1 тыс. 110 случаев задержек рейсов по различным причинам. «Это очень тревожные цифры, которые нуждаются в отдельном глубоком анализе», - сказал он.
Министр подчеркнул, что пассажиры выбирают воздушный транспорт только для того, чтобы вовремя и более комфортно добраться до необходимых им точек. «Надо быть достойными этому выбору», - призвал он авиаторов.
На той же заседании авиаторы попали под острой критикой заведующего отделом транспорта и коммуникации исполнительного аппарата президента РТ Мухаммада Хабибова.
«Количество задержек рейсов увеличивается. Были даже случаи, когда пассажирам пришлось ожидать свой рейс целый день или ночь в аэропорте в холодную погоду», - сказал он, отметив, что «задержки происходили почти во всем авиалиниям».
Кроме того, М. Хабибов выразил озабоченность вопросами безопасности полетов, а также однообразием и качеством питания, подаваемого во время перелета.
Генеральный директор авиакомпании «Таджик Эйр» Музаффар Исоков считает, что задержки рейсов происходят по разным причинам и происходят они не только по вине авиаперевозчиков. А однообразие и несоответствие качества питания требованиям, по его мнению, заключается в отсутствии конкуренции. «Если не будет налажена здоровая и созидательная конкуренция, может быть качество питания в самолетах останется таким же», - сказал он.
Впрочем, добавил гендиректор «Таджик Эйр», «некоторые вопросы нужно решать на правительственном уровне».
По данным Минтранса, за девять месяцев этого года отечественными авиакомпаниями было обслужено свыше 730 тыс. пассажиров. На данный момент в стране действуют четыре авиакомпании, которые совокупно располагают 73 авиалайнерами, из которых 21 соответствуют требованиям международных перевозок.
Где в Душанбе купить не поддельные духи самых известных брендов?
Какие растения нельзя рвать в Таджикистане и каковы последствия для нарушителей?
Кабельное ТВ и IP ТВ в Таджикистане. Услуги и расценки
Какие специалисты нужны современному Таджикистану и как их готовить?
Салом алейкум, Таджикистан! Анонсы событий, день в истории, прогноз погоды на 5 мая 2024 года
Как путь длиною в семь поколений привел художницу из Таджикистана на Венецианский биеннале
Чем завершилась первая Центральноазиатская конференция женщин журналисток?
Телефоны ветеринаров в Таджикистане. Кому звонить, если ваш питомец заболел?
Топ-10 «инстаграмных» заведений Ташкента: Чтобы было «вкусно» не только на тарелке, но и в интерьере
Госстат: Жители Таджикистана спят по 8 часов, читают 8 минут в сутки и работают всего час
Все новости
Авторизуйтесь, пожалуйста
alik29 октября, 2012 15:22
мы в Хороге тоже не ради этой авиакомпанией, качество сервиса, продаж билетов Хорог-Душанбе и Душанбе-Хорог, билеты продаются не по нормальному, кому то три билета по блате, кому то ждать месяц, особенно летом когда все студенты приезжают и уезжают,
анора29 октября, 2012 13:48
таджик эйр до такого как сегодня состояния с 1,5 самолетами довело только нынешнее руководство, которое так высоко голову поднимает, "звезда", что и не видет или не хочет видеть что творят в авиакомпании его же новые кадры с его же ведома. Вообще беспредел этот кто-нибудь прекратит. И то, что сегодня таджик эйр пока на плаву, так это благодаря именно старым сотрудникам,потому,что новые высококласные специалисты могут работать только на свой карман-высококлассно!!!
[email protected]29 октября, 2012 10:59
пока старых сотрудников всех неуволят компания не поднимица некогда. Скока сократили стока же надо еще из старого состава сократить у них кровь давно уже испортилась они прывыкли на свой карман работать а о компании некто не думает, вот и довели компанию до плачевного состояния.
Саид29 октября, 2012 00:28
Г-н Исоков умеет только красиво говорить. Бла-бла-бла и все. Надоел уже. Все задержки происходят по вине перевозчика, в данном случае Таджик Эйр. А однообразно питание- его выбирают из более чем обширного меню, которое предлагает Компания Бортпитания, выбирают его люди с его одобрения. Просто Таджик Эйр экономя на питании пассажиров экономит на спичках.