В строительстве региональной железной дороги, которая должна соединить Китай и Кыргызстан для соединения с Афганистаном и Ираном, в качестве транзитной страны шел выбор между Таджикистаном и Узбекистаном. Выбор был сделан в пользу Узбекистана. У Таджикистана в связи с этим опять возникли проблемы в виде транспортной изоляции.
В минувший четверг вице-премьер Кыргызстана Тайырбек Сарпашев на брифинге в Бишкеке сообщил о том, что правительство Китая подтвердило свое участие в строительстве железнодорожной магистрали «Китай-Кыргызстан-Узбекистан».
Напомним, что в целом данный коммуникационный проект предусматривал проведение железной дороги из китайского Кашгара в афганский Герат через территории Кыргызстана, Таджикистана или Узбекистана, а далее - в Иран.
Теперь Китай, за которым оставалось последнее слово в решении данного вопроса, уже определился, с кем он хочет участвовать в этом проекте, и, как сообщает Kginform со ссылкой на Сарпашева, технико-экономическое обоснование строительства этой железной дороги практически завершено.
«Предварительная стоимость проекта достигла $4 млрд», - отметил кыргызский вице-премьер.
Обманутые надежды?
Для Таджикистана выбор Китая в пользу Узбекистана означает, что у него вновь появились проблемы транспортной и коммуникационной изоляции. Претендуя на роль транзитной страны в этом амбициозном проекте, Таджикистан рассчитывал тем самым выйти из этой изоляции. Особенно это было важно на фоне тех препятствий, которые Узбекистан периодически создает на железной дороге.
Таджикистан до самого последнего был уверен в положительном для себя результате, считая, что это выгодно как для Китая, так и Кыргызстана.
Например, еще в январе этого года заместитель главы ГУП «Таджикская железная дорога» Усмон Каландаров отметил, что дорога через территорию Таджикистана будет намного короче, чем, если она будет проходить через узбекскую территорию. При этом он добавил, что иранская компания «Метро» завершила разработку технико-экономического обоснования (ТЭО) таджикской части дороги Кашгар-Герат.
Напомним, правительство Ирана выделило Таджикистану безвозмездную помощь в размере $1 млн. для оценки возможностей строительства таджикской части железной дороги Иран-Афганистан-Таджикистан-Кыргызстан-Китай. Позднее, в 2010 году Минтранс Таджикистана и иранская компания «Метро» подписали соответствующий документ, который был ратифицирован нижней палатой таджикского парламента.
Оптимистичные заявления были слышны и ранее. Например, в прошлом году заместитель главы таджикского ЦСИ Сайфулло Сафаров тоже говорил, что Таджикистан, а также Иран и Афганистан ни в коем случае не будут отказываться от этого важного проекта. «Могу сказать за эти страны, потому что знаю, что они больше доверяют нам», - отметил он.
Тем не менее, надежды эти не то, что умерли, они рухнули. Почему?
Доктор экономических наук, профессор Ходжимухаммад Умаров в интервью «Авесте» сообщил, что в данном случае не могло обойтись без давления со стороны Узбекистана, хотя при этом он не исключает, что правительство Таджикистана не смогло должным образом представить финансовую устойчивость проекта.
- В решении этого вопроса, скорее всего, Китай исходил из финансово-экономических соображений. Реализация проекта через Кыргызстан и Узбекистан обойдется дешевле. Кроме того, необходимая инфраструктура для его реализации в этих странах уже существует. Через Таджикистан общее расстояние маршрута сократится, однако реализация проекта обойдется гораздо дороже, - подчеркнул он.
Также, по словам известного экономиста, вряд ли Китай профинансировал бы строительство железной дороги на территории Таджикистана, чтобы соединить ее к киргизскими железными дорогами, так как это не совсем целесообразно для Китая.
- Здесь, прежде всего, учитывается фактор загруженности дороги. У Таджикистана и Китая не такой большой грузооборот, чтобы тратить для этого миллиарды долларов, - отмечает Х.Умаров.
Опять проблемы?
Между тем, северный сосед продолжает проводить реформы на железной дороге, связанные с Таджикистаном, создавая нам, мягко говоря, определенные неудобства. Буквально на днях стало известно, что Узбекистан планирует построить железную дорогу в обход Таджикистана. В данном случае речь идет о соединении западной части страны через перевал Камчик с восточной частью в обход Таджикистана, точнее, Ферганской долиной (Андижанская, Наманганская и Ферганская области) с остальной частью Узбекистана.
Узбекистан уже более пяти лет осуществляет грузоперевозки в Ферганскую долину автотранспортом через перевал Камчик, что многократно увеличивает себестоимость товаров. Транзитом по железной дороге через Согдийскую область Таджикистана перевозятся лишь ГСМ. В прежние годы практически все снабжение Андижанской, Наманганской и Ферганской областей производилось транзитом через Согдийскую область, за что Таджикистан получал от Узбекистана ежегодно до $25 млн.
Между тем ситуация, которая складывается в транспортной отрасли Таджикистана, неблагоприятно оценивается даже центрально-азиатскими экспертами. Так, известный эксперт по инфраструктурным проектам Центральной Евразии Кубат Рахимов в киргизских СМИ отмечает, что «китайская дорога усилит узбекско-таджикские противоречия, которые могут привести к еще одной гражданской войне».
Говоря о строительстве дороги через Камчик, эксперт отмечает, что, как только данная дорога будет построена, «Таджикистан окажется в полной транспортной блокаде».
Доходы от гравия важнее безопасности людей? Жители затопленной махалли Вахдата жалуются на халатность чиновников
Какие иностранные специалисты смогут получить разрешение на ВНЖ в Казахстане?
Кто стал чемпионом Душанбе по шахматам?
«Душанбе Сити Банк» представляет новую карту VISA Gold
Скончался легендарный диктор таджикского радио Лолахон Саттори
ИИ, созданный в Таджикистане, признан лучшим в ОАЭ
Работа в Великобритании: Минтруда Таджикистана призывает не обращаться к нелицензированным компаниям
Таджикский Айболит «Формулы-1»
Помощь при ожогах, прогноз погоды и кнопка спасения: КЧС Таджикистана разработал мобильное приложение
Как Программа глобального лидерства лабораторий помогает повысить качество проводимых исследований в Таджикистане
Все новости
Авторизуйтесь, пожалуйста
мангусть5 апреля, 2013 16:07
потому что мы таджики особенно молодежь неграмотный.
Darvesh16 февраля, 2013 00:04
Mi Kitai yu pol Pamira podarili, takoe posle 2 Mirovoi Voini, eshe nikto ne podaril svoi zemli, a etot Kitai Uzbekistan vibral, da, ne khorosho, nado cherez Parlamenta zabrat obratno pol Pamira Tadjikistanu. Voevat s nimi ne nado, prosto napravit tuda million gastrobayterov, i vse..
1234515 февраля, 2013 17:06
почитаешь комментаторов, так просто сборище самых умных и знающих как разрулить ситуацию людей. Самим не смешно пытаться анализировать то, о чем вообще представления не имеете? Как будто собрались все такие спецы строительства дорого, ни дать ни взять гении.))))
Лысый15 февраля, 2013 16:06
Авестиец Честно признаюсь вы местами неадекватны. Приклеивать разные ярлыки опонентам и отвергать свои слова большого ума не надо. Везде я отвечал на ваши слова, какой еще слив или уход от темы может быть? Я лишь выразил не согласия по некоторым вашим доводам, а именно "Исламисты" и "Ситуация на Памире". ИМХО, считаю основной причиной: не компетентность и не состоятельность госудраство, в том что наши правители заинтересованы только в развитии и процветании собственного имущество, богатство и семейного бизнеса. "древнюю зороастрийскую культуру" Почитайте Шахнаме и вы узнайте что эта за культура. Возможно будете очень блогадарны тем самым муджахидам Арабам(Да будет доволень ими Аллах). другие религии мне не интересны, история 1400 годовая Ислама и 3-4 веков Атеизма, по количеству геноцида и убийство впереди вы атеисты наши! и потом в отличии от вас я не говорил что религиозные люди белые и пушистые. В таком ключе продолжить дискуссию не вижу смысла. Худованд хидоятат кунад.
SM.15 февраля, 2013 14:22
Soglasna s vami Студент из Англии,tak mozno istrebit korrupciy v strane i vosstanovit systemy , ved eshe ne vse poteryanno . ili hotya bi razrabotat plan sovmestno s inostrannimi collegami po vosstanovleniu ekonomiki strani,nachat rabotat nad etim. Ludi imeushie vlast prodolzaut gresti vse pod sebya i dobivaut etim svou stranu, naciy do konca.
Патриот15 февраля, 2013 13:23
Министерства превратились в бизнес структуры, правильно говорит туркомпания. МИД вместо того чтобы защизать наши интересы через свой ДИПсервис набивает карманы. Говорят от денег которые они заставляют платить туристов ДИПСЕРВИСУ они строят свое новое здание МИД ПОЗОР!
бизнесмен15 февраля, 2013 13:23
Дамы и господа! Нужно серьезно все обдумывать. Пока не уничтожим коррупцию в стране нам хорошо не будет. А чтобы уничтожить коррупцию нужно другая власть,другие люди в правительстве. Не давно я начал заниматься бизнесом. Привез из Казахстана муку для продажи по Ж.Д. Когда доехал мой груз это в 5 вагонах меня пригласили в таможенное отделение моего города.Там старший инспектор по декларация мне сказал, что тариф с каждого вагона 50 долларов заплатишь мы тебе растаможим твой груз не заплатишь сделаем так что ты потираешь больше денег.Он сказал что организует проверку, и не даст разрешение на выгрузку вагонов дней 10.А задержка вагонов стоят несколько евро причем за час. Кроме этого еще есть сама сумма растаможивании,НДС и тд. Пришлось заплатит, мне дали разрешение на разгрузку вагонов.Прихожу в вокзал меня к себе зовет начальник вокзала и предъявляет свои тарифы за каждый вагон 20$ ему и 10$ милиции. Без этого никак иначе он не даст локомотив чтоб перетащит мои вагоны до места выгрузки. Я навел справки начальник ЖД близкий друг министра ЖД, а таможенник является родственником одного начальника по коррупции.Так что не кому жаловаться. Милиция ни чего не предпримет так как его доля здесь тоже включена. Не называю город потому что АП удалить этот коммент. Это был мой первый и посдедный бизнес.
iGOr15 февраля, 2013 12:59
Китай, Россия, Узбекистан... Вывод просто чудесный, только наша страна - "ангел". Чудно...
ShariF15 февраля, 2013 07:25
A chto vi xoteli ?)) A gde je nashe tisyachiletnyaya drujba o kotorom vo vsyu krichali nashi chinovniki?)) Polnostyu soglasen s AVESTIYcom,ibo znayu ne po naslishke, Лысый- vi snachala pojivite let tak 10 v Kitae, pochitaete mestnie SMI a potom uj govorite o takix veshax. nashi chinovniki daleko ne tupie , est sredi nix nekotorie (redkie) kotorie nemnojechko , chut chut obrazovannie , NO VSE DUMAYUT TOLKO O SEBE, vsem gluboko n*****t na narod. Kstati Kitay stal Kitaem o kotorim mi seichas znaem za 25-30 let) a chego mi dobilis za eti 21 let? Snova voina vinovata? Germania za 20-30 let provela 2 MIROVIE VOINI.
Студент из Англии15 февраля, 2013 00:19
Предлагаю единственное реальное предложение: пригласить иностранных менеджеров по управлению страной! Иного пути сейчас нет. Кого бы из "национальных кадров" не ставили во власть, все будут заниматься галимым местничеством и обогащать свой личный капитал! Отдаем власть в концессию на 10 лет. И пусть они поднимают экономику, налаживают отношения с соседями, возвращают наших мигрантов из России. Только народ будет не у дел: кого же тогда будем неппервыно восхвалять, кому будем петь дифирамбы.. Надо работать, господа!
пари14 февраля, 2013 21:41
Профессор Умаров сегодня очень хорошо проанализировал ситуацию в стране. Предлагаю больше высказываться ЕМУ а нам глубже думать и понимать и разбираться в СЛОЖИВШЕЙСЯ ситуации.
SM.14 февраля, 2013 19:39
Через Таджикистан общее расстояние маршрута сократится, однако реализация проекта обойдется гораздо дороже, - подчеркнул он. Как г-н Умаров дипломатично высказался по поводу аппетита булемика некоторых лиц в нашем государстве. Поставь на должность человека с мозгами всего на месяцев шесть, например транспорт, можно найти финансирование (множество многомиллионных проектов которые испаряются в секунду) и построить современную транспортную сеть через всю страну вдоль и поперек и объединить все районы и города в Тдж-не и наладить своевременные перевозки в самой стране. Даже взять сам город Душанбе построить линии трамвая, обеспечить людям безопасность хотя бы здесь. Ведь все кто занимает хоть какую то должность ездят за пределы Тадж-на видят другие города, ну повторите что то важное , это же так просто повторить , не класть все пальцы в рот по плечо а примитивно повторить. И это выражение страдания в глазах нашего простого народа станет меньше, уже хоть есть надежда что завтра будет лучше. И так постепенно по всем отраслям , улучшить что то 1 раз в год. Посторить современную больницу с современной техникой, создать человеческие условия для персонала и вот еще один "+" . Это же не создавать космический межпланетный корабль !!!
Авестиец14 февраля, 2013 19:30
Слив засчитан, как говорится. От основной темы вы далеко ушли, перекинувшись на обвинения СССР, атеистов и приписывания мне слов, которых я не говорил и даже не подразумевал. Читайте внимательнее, уважаемый)) Что касается жертв от рук атеистов - вы бы почитали о захватнических войнах арабов в 7-10 веках (в результате которой, кстати, мы утеряли древнюю зороастрийскую культуру), а дальше о походах христиан-крестоносцев. Думаю, вам удивят количество жертв, погибших от рук "верующих во спасение". Саримсак: так ты уже и сам к нам подключился, о мудрейший.
читатель14 февраля, 2013 18:02
Ну здесь на лицо косяк со стороны нашего правительства, непрусмотрели, недоработали, недоговорились...Единственным выходом из ситуации может быть бойкот проекта со стороны наших друзей Афганистана и Ирана, мол без Таджикистана не будем участвовать в проекте...может сработать...
Abdumutallib14 февраля, 2013 14:01
Во всех бедах народа считаю виноватым сам народ! Народ, который слепо восхваляет непонимая и неразбирая ситуацию в стране! В одном наш народ впереди - это восхваление и подлизивание по телеку в передачах типа МИКРОФОНИ ОЗОД! (((( позор таким людям, которые сгубили своё будущее и губят будущее своих ДЕТЕЙ!!! Тут ничего не поделаеш - они отняли ДУХ народа и мужчины не мужчины, а в семье гловарь - ЖЕНА !!!
Hugo Chavez14 февраля, 2013 13:22
Саримсаку Проблемы страны обсуждаются не здесь и не с тобой. Твое благо - всего лишь оставлять комментарии... Двум мудрецам (Лысый,Авестиец) Грызитесь дальше, други мои...
Amon14 февраля, 2013 12:50
Рухнули надежды? Значит всем нам надо давно уже понять, что пока сами не построим, вмето нас не то что никто не построит, а всячески препятствовать будут!..
tadjik8914 февраля, 2013 11:44
Наше Правительство ни в чем не виновато!!!!!!! Это все наши соседи во всем виноваты
парвона14 февраля, 2013 11:09
Читаю и вижу все хотят как-то высказать своё мнение. Все хотят как то помочь стране своей! СПАСИБО И НИЗКИЙ ПОКЛОН! Значить мы еще можем свою страну вывести из тупика. ВОПРОС: КАК? Предлагаю всем конкретные предложения писать. Может мы сможем что-то изменить
Лысый13 февраля, 2013 14:22
Авестиец >Важно, важно. В отличие от ортодоксов, атеисты могут >трезво оценивать ситуацию. А вы не знали? :) еще раз повторяю видели, проходили и к сожалению имеем горький опыт к примеру СССР(убийство несколько миллионов людей атеистами). то что по вашему считается трезво, как минимум половина людей на земле считают это преступлением против человечество. >В третьих: только полный профан может посчитать, что >публикация в газете может сорвать тендер, так что не >стоит приписывать эти слова мне. ваши слова в потверждение выбора Узбекистана: >"Да и во время Памирского конфликта китайцы писали в >"Жэнминь Жибао" о том, что Таджикистан представляет >угрозу из-за своей неуравновешенной системы >безопасности." вам самим не смешно от такого довода? т.е. по вашему до этого они считали Таджикистан с уравновешенной системы безопасности.? >Ибо интереснее вести беседу с человеком воспитанным и >образованным, чем "разводить срач". Увы не разделяю ваш взгляд. Главное какое намерения (ният) у собеседника ибо воспитанным и образованным может любой человек: маньяк, убийца, вор и тд.
Abdul из Тумбукту13 февраля, 2013 14:05
Чего вольноватся и ненадо отчайяться, зато через нашу территорию будудть проходить великые мыслителы типа Хамадоны, а наши потомки через веков будут гордиться ихними именами и в последущим ихними именами будуть переименован районы и города, а также отчеканать новоые купюры...
Саримсак13 февраля, 2013 13:45
Что вы умом друг перед другом блещете. Книжек,блин,начитались,всю интернетовскую векипедию на уши поставили и соревнуетесь кто из вас "мудрых" самый умный. Здесь проблемы страны обсуждают,а эти два умника соревнуются,кто больше всякой всячины из инета вычитал. Уймитесь мудрецы восточные!
Авестиец13 февраля, 2013 11:28
Важно, важно. В отличие от ортодоксов, атеисты могут трезво оценивать ситуацию. А вы не знали? :) Во-первых: вложено в месторождение меди в данное время лишь 40% от предложенной суммы. И ввод в эксплуатацию горнорудных шахт планировался к середине 2012, однако до сих пор ничего не запущено. Кроме-того, советую читать внимательно: часть средств - это долгосрочный беспроцентный кредит. Т.е. афганцам нужно будет его выплачивать и если не деньгами то землей, как это было с нами. А это уже экспансия и расширение собственный территорий, уважаемый. Во-вторых: на данный момент это единственный крупный вклад Китая в Афганистане и направлен не на развитие ИРА, и на вычерпывание ресурсов. На фоне тех-же США и стран коалиции НАТО, задействованных в операции по борьбе с терроризмом в Афганистане, вклад этот не выглядит столь великим. В третьих: только полный профан может посчитать, что публикация в газете может сорвать тендер, так что не стоит приписывать эти слова мне. Публикации основываются на работе аналитиков, а с учетом того, что "Жэньминь Жибао" официальный орган Компартии Китая - абы какие материалы там не проходят. И, наконец, в четвертых: уважаемый. разводить с вами, как вы выразились "срач", я не собирался и не собираюсь. Ибо интереснее вести беседу с человеком воспитанным и образованным, чем "разводить срач". Я просто отметил, что прогресс у вас на лицо, начали ник правильно писать, а это важно :)
tourism company13 февраля, 2013 10:00
Вместо того чтобы по дипканалам решать и предвидеть такие кризисные ситцации, МИД и его ДИП сервис занимается выкачиванием денег от туристов. Никто им не управа, два месяца нам жизнь портят и заставляют переплачивать 15 долларов Дипсервису с каждого туриста для визовой поддержки. Стыд и срам МИД РТ превратили элитный госорган в бизнес контору!!
V.13 февраля, 2013 08:47
Уважаемая Редакция! Помню недавно кто-то из комментаторов прелагал вам сделать возможным лайкать особо понравившиеся комменты. Так вот, я присоединяюсь к его словвам и тоже прошу добавить такую функцию под комментариями. Уж очень хочеться лайкнуть пару особо примечательных комментариев =)
Лысый12 февраля, 2013 22:05
Бек +100500 есть же сознательные люди.
Бек12 февраля, 2013 18:46
АП, тут депломатичный тон не подходит! Проблема слишком серьезная, что бы слюнявить! Пишите как есть! Мы в ж...! На нас положили...! А главе ТЖД некогда, ему нужно помогать сыну в суде против одной из газет!
Лысый12 февраля, 2013 17:28
Авестиец не важно атеист, ортодокс или еще кто то, видели еще как могут. Как раз таки ваш иносми говорить об обратном.(правила запрещают ставить ссылку) если по вашему приблизительно 3,5 миллиарда долларов для вас мизер и это только начало, то не знаю что вы курите там. т.е. по вашему одна статья в каком то Китайском газете как то повлиял на решения такого тендера? /me в ауте. "И да - Лысый, рад, что вы свой ник начали правильно писать." смешно ,стандартный метод когда нету фактов и аргументов начинается срачь не по теме.
sharifjon12 февраля, 2013 17:13
Почему г-н сафаров ввел всех в заблуждение. Посол в Узбекистане чем занимается? Правительство спит как всегда и видет только сладкие сны.Когда!!!!! вы встаните из-зо сна и начнете действовать, работать развивать страну!!!!!!!!
Sattor12 февраля, 2013 16:24
Все нас обходят стороной как заразных и не хотят строить дороги к нам, а дороги, особенно железнодорожные, просто необходимы. Без них у нас не будет развития. К сожалению, у нас в правительстве, за провал прохождения этого проекта никто не отвечает, или ответит только стрелочник. Проект строительства ж/д дороги даже более важен, чем строительство Рогунской ГЭС, так как без дороги эта ГЭС обойдется нам очень дорого. Это понятно, но делать дальше? К сожалению, мы не получаем никакой реакции от нашего правительства. Есть ли у них какой-то другой план? Не могла бы редакция АП обратиться к компетентному лицу в правительстве разъяснить народу - каковы будут действия наших официальных лиц в свете очередного провала строительства ж/д дорог и представить какие-то новые планы или реальные шаги в этом направлении.
Психиатр 12 февраля, 2013 14:53
Наше правительство неизлечимо больна...
zarina12 февраля, 2013 14:20
ну и пусть строят в обход Таджикистану. Нам же будет легче, остается всего присоединить наше железные дороги к Киргизкой и Афганской частям.
Меха M12 февраля, 2013 14:11
думается, что опять наши чиновники решили нажиться, как всегда запросив долю с проекта, а предприимчивые китайцы быстро нашли выход из ситуации
Авестиец12 февраля, 2013 14:03
Как атеист может быть исламофобом, уважаемый? ))) Атеист глядит ровно со стороны на все религии, не выделяя и не принижая кого-либо, ибо все равны и равнее нет. А вам я бы советовал почаще читать статьи китайских аналитиков, хотя-бы в переводе на ИноСМИ. А также ознакомиться с проблемой СУАР в Китае. И кстати - в Афганистан Китай вложил мизер, ибо: а) национальные интересы призывают держаться дальше, а основной прицел Китая сейчас нацелен на территории близ Японии, Европу и страны Центральной Африки. Потоки китайских инвестиций сейчас направлены именно туда; б) США не позволит забрать стратегический для них регион, т.к. сам вкладывает средства в него. Причем немало вложил, фактически вся транспортная система, существующая ныне в ИРА - создана на деньги американских налогоплательщиков. Более того вам скажу - США не подпустило даже кейтеринговые компании из Китая, которые осуществляют поставки провианта и экипировки для сил ISAF. Все что смог сделать Китай в глобальном плане - это выкупить месторождение меди "Айнак", но это было в далеком 2008 году. А далее - стандартные поставки оборудования для мелких предприятий и строительство малых ГЭС. И второе: Памир и Ислам тут не при чем, не пытайтесь притянуть осла за уши, а то окажетесь лишь с ушами этого самого осла. Речь шла отдельно о Памире и вооруженном конфликте, а также о том, как на него отреагировали китайские журналисты. И да - Лысый, рад, что вы свой ник начали правильно писать.
Лысый12 февраля, 2013 11:17
Авестиец Вы настолько увлеклись Исламофобией, что в каждом проблеме мерещиться Ислам. Скажите плиз причем тут Афганистан когда сам Китай вложил туда большие инвестиции и заинтересован в развитий коммуникаций в этой стране. Я просто не догнал какой связь между конфликтом в Памире с Исламом? по теме меня удивляет высказывания профессора о "давление Узбекистана на Китай". АП разве трудно взять интервью у Китайцев касательно проекта? а не спрашивать с кого попало.
Coder12 февраля, 2013 11:05
Сказать в тысячный раз, что мы падаем в пропасть - значит ничего не сказать... Интересно, ЛЮДИ, а будет ли дно у этой пропасти? Как больно мы ударимся? И будет ли удар достаточно сильным для того, что бы мы не смогли встать на ноги и начать из нее вылезать? С каждым днем мне кажется, что конец падения будет фатальным для народа Таджикистана, мы окончательно докажем всему миру, что недееспособны как независимое государство и не можем быть самостоятельными. Храни нас Аллах...
Mark12 февраля, 2013 10:35
Интересно знать, а что же на это скажет г-н Э.Рахмон?
TJ12 февраля, 2013 00:37
По своему опыты знаю, когда пытаешься в Таджикистане сделать какой нибудь грандиозный проект все пытаются содрать деньги с этого проекта, даже если он очень выгоден республике! Чиновники смотрят сначала на свою выгоду, вот и китайцы сказали им: "Да пошли вы неучи"!
Шапка11 февраля, 2013 21:54
Наши наверное слишком жирные шапки наложили на смету ТЭО, вот вам и арифметика почему через Таджикистан пути короче но дороже а через Узбекистан - дальше но дешевле. Нам же нравится с проектов свою долю иметь, вот и возиться нам в этой пучине пока не научимся играть честно и бескорыстно. Узбеки умные проведали про наши шапки и свои соткли чуть меньше размерами, чтобы подогнать под то что выгоднее китайцам.
comedy club11 февраля, 2013 21:22
а что мы хотели если наша страна в глазах других государтсв выглядит просто позорно. Мы не можем защитить своих гранждaн, коррупция, кумовство, образование на нуле, страна катиться вниз. Это нормальная реакция, они должны быть уверены в своих партнерах, а мы 100 пудово подведем. Еще не было ни одного иностраного проекта, который был бы доволен своими инвестициями и грантами. Все идет в карман "бедных обездоленных" чиновников.
азиз из ХУДЖАНДА11 февраля, 2013 20:38
Говоря о строительстве дороги через Камчик, эксперт отмечает, что, как только данная дорога будет построена, «Таджикистан окажется в полной транспортной блокаде». теперь что дальше ??? когда нет дороги, нету не чего. Классика, выхода у Таджикистана, нет. А ведь долги то надо возвращать более 2 000 000 000$ Будем отрезывать земли до тех пор пока все не заговорим по китайски,или же в Россию чурками будем.убивали сотними ради чего? надо что то делать
БОРВЕД11 февраля, 2013 20:30
НЕ В ТАДЖИКСКОМ НАРОДЕ КОРЕНЬ ЗЛА , А СОВСЕМ НАОБОРОТ В ТАДЖИКСКОМ ПРАВИТЕЛЬСТВЕ ! ВЕЗДЕ КОРУПЦИЯ,,МЗДОИМСТВО ,МЕЖДУСАБОЙЧИКАХ, С НИЗУ ДО ВЕРХОВ , С ВЕРХНЫХ ЭШЕЛОНОВ ВЛАСТИ И ДО НИЗШИХ ЧИНОВНИКОВ,В МЕСТНИЧИСТВЕ , И НАКОНЕЦ В НЕКОММПЕТЕНТНОСТИ ПРАВИТЕЛЬСТВА ТАДЖИКИСТАНА ! ЧТО ПОДЕЛАТЬ ,КАК ГОВОРИТСЯ ; КАЖДЫЙ НАРОД ИМЕЕТ ТО ПРАВИТЕЛЬСТВО,КОТОРОЕ ОН ЗАСЛУЖИВАЕТ ! А ТО ЧТО КАСАЕТСЯ УЗБЕКОВ ,ТО ОНИ МОЛОДЦЫ ( НЕ ДЛЯ НАС КОНЕЧННО ),ОНИ ПРОДВИГАЮТ СВОИ ИНТЕРЕСЫ , ИНТЕРЕСЫ СВОЕЙ СТРАНЫ , И ЗАЩИШАЮТ ИХ УПОРНО !ЧТОЖ ,ОДНА ПОХВАЛА ИМ , А ПРАВИТЕЛЬСТВУ ТАДЖИКИСТАНА ПОЗОР , КРАНТЫ ПО ВСЕМ КРИТЕРИЯМ !
saidumar11 февраля, 2013 20:13
Еще в начале 2010 года в статье "ставим задачи" предлагал "рассмотреть, и экономически, политически рассчитать возможность развития международного автомобильного и железнодорожного транспортного развития по маршруту; город Душанбе – Афгганистан, город Мазари Шариф - Иранский город Мешхед . С продолжением магистралей: 1) С Иранского Мешхеда на Тегеран дальше на государства Закавказье (выход к Каспийскому морю) возможное включение страны в мировую железнодорожную сеть; 2) с Иранского Мешхеда – на Пакистанский Кветта – Карачи, таким образом обеспечив выход страны к мировому Океану. В результате реализации данного проекта можно достичь цели включения Таджикистана в мировую систему товарооборота, что позволит в будущем Таджикистану превратиться в экономически независимое государство, страна получит способность самостоятельно обеспечивать свое экономическое и политическое развитие".
Bako11 февраля, 2013 18:30
Эту "шахматную партию" мы опять проиграли, так что теперь,интересно, какие готовят наши чиновники новые "оптимистические оратории" по поводу выхода из коммуникационного тупика. Каковы у них планы? Что теперь делать? Вед никто ничего не говорит, теперь помалкивают, получается...Нас заблокировали, а наше правительство с этим, кажется, примирилось. Мы как были Восточной Бухарой, так и останемся ею, пока не преклоним колени перед ташкентскими ханами. Незавидное будущее...
Авестиец11 февраля, 2013 18:00
Господа, не стоит тупить, обвиняя Китай в чем-попало. На месте китайцев, я бы поступил так-же. И скажите за это спасибо "соседнему братскому" Афганистану и наши властям. Китайцы уже давно известны жесткой борьбой с исламистами, наиболее укрепленная граница у них проходит по линии Таджикистана и Пакистана, а также по внутренней территории, вокруг СУАР, так как с уйгурами у ханьцев уже давно прения возникают по религиозным вопросам. А с учетом того, что формирования НАТО сейчас покидают ИРА - китайцы заранее отодвигают любые транспортные коридоры от очагов потенциальной опасности. Кстати, этот-же момент отражен и военной доктрине до 2025 года КНР, аналитики там делают упор на вывод войск из Афганистана и говорят о возникновении угрозы распространения радикальных идей. Да и во время Памирского конфликта китайцы писали в "Жэнминь Жибао" о том, что Таджикистан представляет угрозу из-за своей неуравновешенной системы безопасности. Ну и плюс: власти. Уровень коррупции говорит сам за себя. Неужто вы думаете, что история с Сангтудой, когда мы годами не платим по долгам, благотворно повлияет на инвестиционный климат и партнерские отношения? А на подходе еще и вторая Сангтуда и я очень сомневаюсь, что иранцы по братски спишут уже накопившийся долг.
Амила11 февраля, 2013 17:45
китайцам часть нашей земли как и недра правительство уже отдало и раздало, так, что какой интерес?!
Равиль11 февраля, 2013 17:40
"...в данном случае не могло обойтись без давления со стороны Узбекистана.." Узбекистан ДАВИЛ на Китай? Крутой Узбекистан!
Амид11 февраля, 2013 17:39
А вы им еще часть Памира дали 1000 кв,км, истинные памирские земли, а в ответ получили фигушки!!!! Позор!!!
Rustam-K11 февраля, 2013 17:38
правительство само виновато в этом.. такое ощущение, что перед выборами дело пахнет "керосином".. что то многовато негатива в последнее время.. пора сушить сухари господа..
Xxx11 февраля, 2013 16:45
Ххахах, вот ржач!!!!!! Браво руководству страны))))). Хорошая предвыборная кампания)))))
Таджик11 февраля, 2013 15:59
А может это политический вопрос и китай предвидит что части узбекистана где пройдет желдорога перейдут таджикистану ну чем черт не шутит а?
Nord11 февраля, 2013 15:22
Китайцам никогда не надо доверять. Так уже ясно что с Таджикистаном Китай уже установил связь тем более тут работают несколько китайских строительных компаний теперь Китаю надо утс. связь с Узбекистаном и мало по малому захватить всю центральную Азию, С Таджикистаном давно это сделано просто вопрос времени и все само по себе решится.
Nord11 февраля, 2013 15:14
Ало АП почему нет моих комментов????
Freeman11 февраля, 2013 15:09
Che Ты сам ответил на свой вопрос:)
Nord11 февраля, 2013 15:00
Да это был действительно шанс для Таджикистана выйти из транспортной и коммуникационной изоляции но увы наши только могут деньги безвозмездные получать и дальше ждать откуда еще можно взять и все за место того чтобы тратить на подготовление оценки возможностей строительства таджикской части железной дороги Иран-Афганистан-Таджикистан-Кыргызстан-Китай и убедить Китайцев построить ее через Таджикистан, которого так много бы дала. Но увы не умеем мы этого делать!
Саримсак11 февраля, 2013 14:56
Тут ёжику ясно,почему Китай,мягко говоря,отвернулся от Таджикистана. Китай просканировал свои прошлые инвестиции в таджикскую экономику и понял,что 60-80 процентов капитала испарилось в неизвестном направлении.Хотя оговорюсь,направления и им,и нам известны. Теперь эти направления не для кого в мире не секрет.
Vafo11 февраля, 2013 14:16
Мы таджики слышком доверчивый народ и всегда решимь вопросы исходя из сиюминутных выгодах, а потом о своих поспешных решениях сами же жалеем, Свое время выдачи часть земли по территориальному спору Китаю, рарешение на условии России по строительство Сангтуда 1 , ЗРК "Окно" и буквально недавное решения о продленнии срока пребываныя 201 российской базы было поспешнимы. И мы нечего незнаем что нам в ближайшем будущем приносять в "подарок" эти так называемые стратегическые партнеры. Что поделаещь менталитеть таджиков такого...- "бумеранг". С Умаровым в экономическом плане можно согласиться,но однако надо нам нетерять бдительности и небыть сильно доверчивым к нашими внешними друзьямы.
Пончик11 февраля, 2013 14:08
Ну правильно зачем мы Китайцам. Они получили что хотели. Для них земля было дороже как только получили, так и сразу послали нас наивных.
Che 11 февраля, 2013 13:30
Почему власти не коментируют такие новости. А ну страна осталась в сторонке от всего мира а ну и ладно давай дальше тихо сидеть когбудто так и было задуманно. Народ имеет право знать о таких решениях. Почему никто об этом нигде не говорит. А хотя что скажет то народ - а ну не получилось о как плохо а ну ничё им там лучше знать что делать. Пара комментов к новости про то какие у нас не умные политики и всё. Этим всё и забудится. Но вед ситуация от этого не меняется. А что надо делать ? ) да уже ничего не зделать. Выход уже только одинь. . . .