Новый таджикский авиаперевозчик «Asian Express Airline» появился в списке компаний, на которые Евросоюзом наложены санкции. Список опубликован на сайте Sanctionswiki , который является своего рода Википедией по санкциям.

«Asian Express Airline» указывается как компания, принадлежащая иранскому предпринимателю Бабаку Занджани. Там же в списке весь другой бизнес иранца, в том числе и в Таджикистане.

Весь бизнес крупного иранского предпринимателя Бабака Занджани был внесен Европейским союзом в «черный список» еще в декабре прошлого года. Иранца обвиняют в том, что возглавляемый им Sorinet Holding проводит операции по продаже иранской нефти через свои структуры и возвращает полученные средства обратно в Иран через Первый иранский банк, который также принадлежит Занджани.

Санкции, которые были согласованы в октябре, вступили в силу в конце декабря прошлого года. Они включают в себя запрет на финансовые операции, экспорт оборудования для переработки иранской нефти и газа.

Сам Бабак Занджани в интервью Рейтер отрицает какие-либо нарушения, по словам бизнесмена, его банк и другие компании не работают на иранское правительство. «Это ошибка», - заявил он в интервью агентству.

По словам Занджани, в его холдинг входят более 60 компаний, работающих в различных отраслях промышленности, таких как косметика, продукты питания, нефть и авиация. На официальном веб-сайте холдинга представлены компании, которые в основном зарегистрированы в ОАЭ и Турции. Занджани утверждает, его нефтяная компания также внесена в список ЕС. «Я бы хотел, чтобы они доказали, как я работаю для Ирана. Они утверждают, что у меня есть связи с иранской нефтяной промышленностью. У нас нет таких связей, мы работаем с Ираком», - заявил Занджани.

О том, что компания «Asian Express Airline» связана с Бабаком Занджани свидетельствует тот факт, что данная авиакомпания представлена на официальном сайте Sorinet Holding как один из проектов холдинга.

Там же сообщается, что генеральным директором «Asian Express Airline» является Сухроб Оймамахмадов - экономист и бизнесмен, который в 2011 году выдвигался кандидатом в депутаты парламента от Партии экономических реформ по району Шохмансур.

«Я горжусь тем, что работаю в Asian Express Airline, и моя цель - приложить все свои усилия для развития нашей компании и обеспечить лучшее качество услуг для наших клиентов по всему миру», - приводится цитата гендиректора на сайте холдинга.

Далее указывается, что «Asian Express Airline» была учреждена в 2007 году и зарегистрирована в Международной организации гражданской авиации (ICAO) как компания, которая будет функционировать на территории Таджикистана. 100% капитал авиакомпании принадлежит «Kont Bank Investment». Также сообщается, что «Asian Express Airline» владеет 100% акций Душанбинского автовокзала.

Однако генеральный директор авиакомпании «Asian Express Airline» Сухроб Оймахмадов в интервью «АП» сообщил сегодня, что данная авиакомпании не имеет никакого отношения к Бабаку Занджани и его холдингу.

По его словам, причина того, почему компанию ввели в «черный список» ЕС, ему не понятна, так как авиакомпания закупала именно европейские самолёты Airbus А320, два из них были доставлены в Душанбе в конце прошлого года, еще один прибудет в конце февраля. «Все остальные лайнеры таджикская авиакомпания будет также закупать в Европе», - пояснил Оймахмадов.

«Если бы наша авиакомпания была в черном списке, то соответственно европейцы нам бы не поставили свои самолёты, это было бы нелогично, - сказал он. - Что касается господина Занджани, то его адвокаты будут бороться за то, чтобы вывести его из «черного списка» ЕС, так как нет оснований и доказательств применения в его отношении подобных санкций. Как я читал в СМИ, он намерен обжаловать решение ЕС, возможно, процесс будет длиться год».

Напомним, ранее «АП» сообщало со ссылкой на Главное управление гражданской авиации министерства транспорта Таджикистана, авиакомпания «Asian Express Airline» является частной и уже пригнала свои самолёты западного производства в аэропорт Душанбе.

«Пока компания не получила маршрутный лист, так как готовит соответствующие документы для этого, но, возможно, она получит разрешительные документы для полётов от авиационных властей страны уже в марте», - отметили в Главном управлении.

Руководство авиакомпании состоит из граждан Таджикистана, а в состав учредителей входят и иностранцы. «Мы не знаем учредителей авиакомпании, и нам неизвестна их доля в уставном фонде компании, для нас важно, что все документы в порядке, компания прошла все стадии регистрации, и ей еще предстоит многое пройти. Рынок авиаперевозок должен быть конкурентоспособным и у пассажиров должен быть выбор. Самое главное - это безопасность полётов и это, безусловно, первоочередная задача каждой авиакомпании», - отметили представители авиационных властей Таджикистана.