Методы эффективного управления дорожным движением и внедрения выделенных полос для велосипедов будут изучены сегодня в ходе тренинга в рамках проекта ПРООН/ГЭФ «Поддержка устойчивого управления транспортом в городе Душанбе».
Как сообщила «АП» консультант проекта по связям с общественностью Нигора Астанова, участники семинара также ознакомятся с опытом развитых стран в этом направлении.
По ее словам, в мероприятии будут присутствовать руководство ГУП «Автобус-1», «Автобус-2», «Автобус-3», «Троллейбус», а также представители Хукумата столицы, ГКУП «Душанбенаклиетхадамотрасон», столичного ГАИ, специалисты НИИ Транспорта и другие заинтересованные организации,
«Семинар предоставит возможность узнать детали системы управления дорожным движением и повысит осведомленность и знания персонала вовлеченных организаций в данной области», - отметила Астанова.
По мнению международного консультанта проекта Ангела Апарисио, существенно изменить дорожную ситуацию можно на основе применения современных методов организации дорожного движения, позволяющих повысить эффективность функционирования дорожно-транспортной системы. «Эти методы позволят создать необходимые условия и удовлетворить потребность каждого участника на дороге: общественного транспорта, пешеходов, велосипедов, легковых и грузовых автомобилей. После презентации различных методов, участникам будет дана возможность закрепить полученные знания на практике, обсуждая и предлагая наиболее подходящий метод для одного из самых оживленных перекрестков города», - подчеркнула Апарисио.
Ожидается, что в ходе семинара участники также обсудят реализацию полос для общественного транспорта, систему продажи билетов, платной парковки и деятельность диспетчерского центра.
Напомним, проект «Поддержка устойчивого управления транспортом в городе Душанбе» ставит целью сократить количество выбросов загрязняющих веществ и парниковых газов в атмосферу, вместе с тем, улучшить доступность и качество услуг общественного транспорта для всех жителей столицы. Проект также повышает потенциал ведущих специалистов транспортной сферы, а также продвигает идеи использования немоторизованных средств передвижения, включая езду на велосипедах и ходьбу пешком.
«Логопед для всех таджиков». Как Мухаммаджон Шакури боролся за чистоту таджикского языка
Всё, что нужно знать о платных парковках в Душанбе: правила, оплата и штрафы
Как и на чём экономят жители Душанбе?
Путешествуйте прямыми рейсами из Душанбе в Доху вместе с Somon Air и EASYBOOKING
Власти Испании объявили трехдневный траур по жертвам наводнений
В Дарвазе запустят новую малую ГЭС
Таджикистан привлек внимание инвесторов в горно-металлургическую отрасль
К сведению водителей: в Душанбе пройдет операция «Затор на автодорогах»
«Тело стало оружием войны»: 130 женщин в Судане совершили суицид, чтобы избежать изнасилований
В Худжанде расследуют дело о пытках задержанного со стороны четырех милиционеров
Все новости
Авторизуйтесь, пожалуйста
душанбинец24 апреля, 2014 12:18
душанбинцев этому не надо учить, надо учить тех кто хлынул после 90-х. и до сих пор тянутся в столицу, в калошах и тапочках пед. универа.