По нижней части трехуровневой транспортной развязки на пересечении проспектов Нусратулло Махсума и Бободжон Гафурова (82-й мкр.) открыто пробное движение транспорта.
Редкие машины едут по ней со стороны 82 микрорайона в сторону поселка Калинина.
Официальное открытие дороги намечено на сентябрь текущего года, а сейчас открыто пробное движение автотранспорта, сообщили сегодня строители «АП».
Напомним, президент страны Эмомали Рахмон и мэр города Рустам Эмомали ознакомились с ходом строительных работ по возведению эстакады, где уже завершены основные строительные работы, 13 апреля. И тогда же было сообщено, что строительство этого объекта должно быть полностью завершено 1 сентября, в канун Дня независимости.
Между тем, проехавшие по новой дороге автомобилисты поделились в соцсетях впечатлениями. В частности, было выражено недовольство качеством асфальтирования дороги.
«Едешь как по проселочной дороге, бугорки, ухабы и сплошные неровности...», - писали в соцсетях.
Между тем, строители на месте сообщили, что после того, как будет построена вся инфраструктура вокруг эстакады, будет повторное асфальтирование дороги, которое будет отвечать всем требованиям стандартов.
«Посмотрите вокруг, все еще строится, как только все завершим повторно заасфальтируем, и будет она гладкой и ровной», - сказал строитель.
По данным источника, строительство эстакады практически завершено во всех направлениях.
«Только в восточной части дороги еще ведутся работы по прокладыванию необходимой подземной инфраструктуры, а в других частях ведутся работы по благоустройству», - сказал он.
Работы по строительству эстакады, осуществляемые в рамках проекта «Улучшение автодороги Душанбе-граница Узбекистан, расширение участка дороги от памятника Авиценны до Западных ворот», проводит китайская компания «Синьцзян-Бейсиньская группа по строительству дорог и мостов» (Xinjiang Beixin Road & Bridge Group Co, Ltd). Сумма стройки - $25,5 млн.
Строительство началось в июле 2016 года. Проект строительства эстакады реализуется в рамках сотрудничества правительства Таджикистана с Европейским банком реконструкции и развития и Азиатским банком инфраструктурных инвестиций.
Контрактником проекта является строительно-мостовая корпорация «Синьцзян-Бейсин» Китайской Народной Республики, а контроль качества строительства осуществляет Индийская совещательная компания «SAI».
Подобные многоярусные дороги в Таджикистане строятся впервые.
Следите за нашими новостями в Telegram, подписывайтесь на наш канал по ссылке https://t.me/asiaplus
Италия построит дома для жителей пещер в афганском Бамиане
Рустам Эмомали открыл в Душанбе фестиваль, приуроченный Всемирному дню футбола
В СЭЗ «Дангара» запустили завод по производству оборудования для солнечных панелей
Молдавский экс-легионер «Равшана» рассказал, почему ему пришлось уйти из команды
Как в Таджикистане беречь воду и зарабатывать при этом деньги?
Американская рок-группа Afcent зажгла в Душанбе
В Бохтаре при очистке канализационной трубы погибли два жителя города
ГЛАВНОЕ ЗА НЕДЕЛЮ: Иранская трагедия, продолжающаяся охота на ведьм и китайские миллиарды
Нарышкин: организаторы теракта в "Крокус сити холле" не намерены ограничиваться только им
Салом алейкум, Таджикистан! Анонсы событий, день в истории, прогноз погоды на 25 мая 2024 года
Все новости
Авторизуйтесь, пожалуйста
Коренной Душанбинец 6 июня, 2018 18:50
Побольше бы таких проектов! Очень рад! Нужно учится уже нашим инженерам у китайцев, турков и индийцев.
Арзу Мунаваров4 июня, 2018 03:58
Молодец правительство так держать
Rustam Арзу Мунаваров4 июня, 2018 12:26
А причем тут Правительство, если деньги даёт АБР в виде гранта и строят китайцы?
said2 июня, 2018 14:34
Если будет еще один слой асфальта, то зачем они дорожную разметку делают?