Госдума РФ может запретить вождение легкового такси людям без российского гражданства. Такую поправку в законопроект о легковом такси предложили внести депутаты при первом чтении, которое прошло в декабре 2018 года, сообщает «Интерфакс».
По словам председателя комитета Госдумы по транспорту и строительству Евгения Москвичева, ко второму чтению до 11 января 2019 года ее «однозначно» внесут, и в следующем году закон будет доработан и принят в окончательном виде.
Депутат отметил, что на других видах транспорта работа иностранцев возможна, поскольку там «более жесткий контроль и к водителям, и к выпускам автомобилей».
Если раньше, в 2017 году, обсуждались поправки в закон «О безопасности дорожного движения», запрещающие работать водителями обладателям иностранных или международных водительских удостоверений, то теперь депутаты решили ввести ограничения по признаку гражданства.
Такие запреты уже введены в некоторых российских регионах усилиями местных властей, например, с 25 июня в Пермском крае.
С нового года перевозкой пассажиров запрещено заниматься иностранцам в Тюменской и Челябинской областях.
Разговоры о запрете начались после аварии с участием водителя-мигранта из Киргизии, которая произошла в Москве 16 июня, передает ИА "Фергана".
В августе мэр Москвы выступил с идеей «включить в федеральный закон требование, чтобы в такси могли работать только водители с российскими правами».
По данным транспортного департамента и ГИБДД Москвы, с участием такси в Москве происходит каждая десятая авария, за полгода их произошло 405 (65% с машинами из Москвы, 35% — из Подмосковья). За год число аварий выросло на 50%.
При этом отмечалось, что на долю мигрантов приходится лишь пятая часть аварий. В 79% случаях за рулем находился гражданин России, в остальных 21% — граждане Киргизии, Узбекистана, Белоруссии, Таджикистана, Армении или Азербайджана. Эксперты сочли, что московские власти анализировали статистику неправильно, считая не водителей, а владельцев машин, в том числе сданных россиянами в аренду мигрантам. В пользу этого свидетельствуют косвенные данные. Так, в Кыргызстане, откуда в Россию мигранты приезжают работать таксистами, отмечена самая высокая смертность на дорогах среди стран СНГ.
Следите за нашими новостями в Viber, подписывайтесь на наш канал по ссылке https://viber.com/asia-plus
Сделай Asia-Plus своим главным источником новостей в Google Новости, подпишись на канал здесь
На российско-казахстанской границе закроются два автомобильных пункта пропуска
Как менялась покупательская способность населения Таджикистана за последние 10 лет?
Политпартии Таджикистана завершили выдвижение кандидатов в депутаты
В Согдийской области построят крупный завод по выпуску чугуна
Таджикский футболист Ильхом Баротов стал директором родного клуба
Будущий глава Минфина США пообещал ужесточить нефтяные санкции против России
Салом алейкум, Таджикистан! Анонсы событий, день в истории, прогноз погоды на 17 января 2025 года
Как гостиница «Таджикистан» стала визитной карточкой Душанбе
Афиша от «Азия-Плюс»: Арт-терапия, «Иоланта» и «Одуванчик»
В Таджикистане появилась первая цифровая арт-галерея
Все новости
Авторизуйтесь, пожалуйста
Dhdkdk28 декабря, 2018 09:56
Вот и правильно! Обсалютно солидарен в этом!!!
Jimmy28 декабря, 2018 00:39
Vot vam i ves podhalimazh dlya zhirika. RF sechas zagnano sankciyami v ugol vmesto togo chto bi naladit otnosheniya oni delayut tak. K sozheleniyu u Tj net vibora potomu chto unas netu vozmozhnosti obespechit rabotoi 2 million nashih sograzhdan
Dhdkdk Jimmy28 декабря, 2018 09:58
А правительство должно обеспечивать работай, как это было в советское время, как закончил институт, сразу обеспечивали работой, а сейчас властям на нас ЛОЖИТЬ!