Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев поручил «КазМунайГазу» проработать использование Транскаспийского маршрута для экспорта нефти, в том числе с привлечением инвесторов Тенгизского проекта.

Это обсуждалось на совещании по развитию транспортно-транзитного потенциала, передает Akorda.kz

Токаев отметил особую роль транспортно-логистической отрасли в казахстанской экономике и ее значение для активизации взаимодействия регионов.

"Тем не менее, геополитическая ситуация и санкционное противостояние привело к разрыву традиционных транспортно-логистических цепочек. Поэтому необходимо проработать альтернативные маршруты коммуникации и доставки грузов, а также диверсификацию поставок", - сказал он.

Транскаспийский транспортный маршрут - международный коридор, который пролегает через Китай, Казахстан, акваторию Каспийского моря, Азербайджан, Грузию и далее в Турцию и страны Европы. По трубопроводу Тенгиз - Новороссийск протяженностью 1511 км поставляется более двух третей всей экспортной нефти Казахстана, которая после этого поступает на мировой рынок. Также по этому трубопроводу поставляется сырье с российских месторождений, в том числе на Каспии.

Он также поручил правительству совместно с «Самрук-Казына» принять меры по увеличению мощностей нефтепроводов Атырау - Кенкияк и Кенкияк - Кумколь. При этом он назвал диверсификацию поставок важной задачей.

Напомним, Приморский районный суд Новороссийска постановил с 5 июля на 30 суток приостановить деятельность КТК из-за выявленных экологических нарушений на его производственных объектах. Решение принято в связи с тем, что в ходе внеплановой проверки АО «КТК-Р» в начале мая этого года представители Ространснадзора выявили «несколько документарных нарушений по плану ликвидации аварийных разливов нефти».

 

Потери могут составит до $500 млн

Казахстан и экспортеры потеряют от остановки транзита нефти через Каспийский трубопроводный консорциум (КТК) Россией до $500 млн, считает известный казахстанский экономист Алмас Чукин.

«Мне все казалось, что это объективные случайности. Сначала шланги запутались в марте-апреле на трубопроводе КТК до Новороссийска, потом экологический штраф на миллиарды рублей. Потом мины времен Второй мировой войны надо было найти и обезвредить. Но теперь вице-премьер РФ Виктория Абрамченко озаботилась экологией в порту Новороссийска и комиссия выявила несколько документарных нарушений плана на случай разлива нефти. То есть, ничего еще не разлилось, но по плану не все выполнено. И комиссия дала время до 30 ноября исправить недочеты.

Это прямые потери Казахстана и экспортеров на $300-500 млн. Очевидно, что наш союзник в одном конце Черного моря ведет войну и минирует море, но очень внимательно следит за возможными разливами нефти из морских заправщиков, и возможными мерами по устранению этих разливов», - написал Чукин на своей странице в социальной сети в среду, передает КазТаг

По его мнению, крайне опасно не только потерять на месяц доходы от экспорта.

Фото из открытых источников

«Нефть сама не бежит из под земли, ее оттуда надо качать. Если не качать, то она останавливается на больших глубинах и это непростой процесс. На Каспии вообще страшно представить – глубины, температуры, содержание серы и прочей химии... ...Непонятно, как они справятся с полной остановкой. Возможно, неделю другую будут работать на склады, а дальше? Губительно это будет для старых месторождений, которые в основном у КМГ. Там не очень хорошая нефть с парафинами, и не самое новое оборудование. Говорят, что эта нефть если встанет, то завязнет и такую скважину будет очень тяжело «поднять» заново», - уверен эксперт.

Он также привел "простые решения ситуации".

«Первое – это трубопровод Атасу-Алашанколь...В виду угрозы экономической безопасности страны, надо приостановить контракт с РФ и повернуть хотя бы 10 млн тонн нашей нефти на Китай. Очень быстро мощность этой трубы за счет дополнительных компрессоров можно довести до 20 млн тонн. Второе – ограничить перевозки из РФ на Китай через наши ж/д, возможностей нет, и мобилизовать все, можно на перевозку по ж/д нефти на Восток, в Узбекистан, в Кыргызстан на их НПЗ», - предлагает экономист.

Читайте нас в Telegram, Facebook, Instagram, Яндекс.Дзен, OK и ВК.