В первом полугодии 2023 года в Узбекистане были созданы и начали свою деятельность авиакомпании Centrum Air, Silk Avia, Asia Union Airlines и Tashkent Air. Таким образом количество местных авиаперевозчиков увеличилось до восьми, сообщает Фергана со ссылкой на министерство транспорта Узбекистана.
К началу года в стране работали, кроме НАК Uzbekistan Airways, компании Qanot Sharq, Panorama Airways и Humo Air.
За отчетный период со стороны НАК и вновь созданных авиакомпаний-резидентов в Узбекистан были ввезены 17 самолетов.
«На сегодняшний день авиакомпании Uzbekistan Airways, Qanot Sharq, Centrum Air, Silk Avia и Humo Air выполняют 93 регулярных рейсов в неделю по местным направлениям», — отмечается в сообщении Минтранса.
В летний сезон IATA-2023 резидентам и иностранным авиакомпаниям были предоставлены разрешения на выполнение международных рейсов на 697 частотах в неделю.
До 2021 года единственным авиаперевозчиком в Узбекистане была Uzbekistan Airways. После того как в 2018 году Госкомтуризм раскритиковал монопольное положение НАК, президент страны Шавкат Мирзиёев поручил реорганизовать авиакомпанию и создать конкурентную среду.
Этим летом оставайтесь с нами в Telegram, Facebook, Instagram, Яндекс.Дзен, OK и ВК
Какое место может занять Центральная Азия на рынке критически важных минералов?
От токсичного дыма к менее вредным альтернативам: как мир борется с курением
Байден раскритиковал Трампа, ни разу не назвав его по имени
В Дангаре успешно провели первую операцию по трансплантации печени
Таджикистан и Иран обсуждают сотрудничество в экономике и безопасности
Пострадавшие от землетрясения в Раште переселены, населению доставлена помощь
"Евгений Онегин" и "Криминальное танго": как прошел второй день фестиваля "Парасту-2025"
Трамп пообещал платить нелегальным мигрантам, которые согласятся добровольно покинуть США
В Душанбе пропадают дети: Объясняем, что делать, если ваш ребенок не вернулся домой
«Душанбе Сити Банк» представил новое поколение цифровых решений на открытии IT Park
Все новости
Авторизуйтесь, пожалуйста