Национальный авиаперевозчик «Таджик Эйр» в прошлом году выполнил около 2,5 тысяч полетов. Зафиксировано 675 случаев задержки рейсов, что составляет 27,1 процентов от общего количества полетов.
«Основные причины задержки рейсов связаны с неблагоприятными погодными условиями, регистрацией пассажиров и багажа, выполнением аэропортовых работ и государственных проверок, пограничным контролем и техническим состоянием самолетов», - сообщил журналистам 15 февраля в Душанбе генеральный директор ОАО «Таджик Эйр» Хайрулло Рахимов.
Он отметил, что для дальнейшего развития в течение этого года планируется приобрести широкофюзеляжные самолеты посредством лизинга.
Также, по словам главы авиакомпании, поставлены задачи по поиску приемлемых путей ремонта, технического обслуживания и обеспечения летной годности воздушных судов, обеспечению безопасности и регулярности полетов, внедрению современных технологий в производстве и увеличению авиарейсов.
Он подчеркнул, что уже в марте этого года планируется начать выполнение рейсов по направлению Душанбе – Урумчи – Душанбе.
«В целях расширения географии полетов выполняются все необходимые работы. В данное время ведется подготовка к выполнению следующих авиарейсов: Душанбе – Дели – Джида – Дели – Душанбе, Душанбе – Дели - Шарджа – Шарджа – Дели – Душанбе, Душанбе – Баку – Душанбе и Душанбе – Ашхабад – Душанбе», - сказал Хайрулло Рахимов.
По его словам, сегодня на самолете АН – 28 и вертолете Ми – 8 выполняются регулярные рейсы по направлению Душанбе – Хорог – Душанбе.
«В 2017 году было перевезено 355 тысяч 900 пассажиров, что на 30 тысяч 900 пассажиров больше по сравнению с 2016 годом. Этот показатель был достигнут в результате эффективного использования производственной мощности воздушных судов, увеличения занятости кресел на 4% по сравнению с 2016 годом. Общий доход авиакомпании составил 580,8 млн. сомони, а общие расходы - 576,5 сомони. В бюджет страны перечислено налогов на сумму 31,1 млн. сомони», - добавил гендиректор «Таджик Эйр».
Авиапарк компании состоит из 34 воздушных судов, 5 из которых находятся в эксплуатации и 29 – на хранении. В целях обновления парка руководством компании ведутся работы по приобретению лайнеров нового поколения.
Следите за нашими новостями в Telegram, подписывайтесь на наш канал по ссылке https://t.me/asiaplus
«Стратегический стержень» Евразии. Что может дать Ваханский коридор странам, имеющим выход к нему
Что будут показывать таджикские театры на Новый год
В сборную Таджикистана перебралась легкоатлетка из России
Как Душанбе встречает Новый год?
Лидеры e-commerce и их секреты успеха. Кто ведет Таджикистан в цифровое будущее?
Правоохранители Таджикистана задержали подозреваемых в массовых убийствах в Канибадаме
В Магдебурге автомобиль въехал в толпу людей на рождественской ярмарке
ГЛАВНОЕ ЗА НЕДЕЛЮ: Ужасы маленького городка, зима не в радость и мигрантские дискуссии
Салом алейкум, Таджикистан! Анонсы событий, день в истории, прогноз погоды на 21 декабря 2024 года
Традиции, мода и финансовые проблемы: почему в Таджикистане становятся вторыми женами и берут вторых жен?
Все новости
Авторизуйтесь, пожалуйста
Акрамчон Зоиров19 февраля, 2018 08:04
"Таджик Эйр" еще покажет всем...говорю, как пассажир - патриот, который всегда летает этой авиакомпанией...я видел и проблемы компании и улучшение...и всегда молился, чтобы у компании было только хорошее на счету...а злые языки из числа лающих собак - это явно проплаченные конкуренты компании...без них никуда...а радоваться мало кто может...все злые...
Мафтуна Саидходжаева19 февраля, 2018 07:55
"Точик Бача" вообще убил)))) "с дрянной шины летает"...вот благодаря комментариям таких "знатоков" и начинается подмена понятий...дорогой мой "Тоҷик бача", никто с дряной шиной не летает...я как журналист, который освещал эту тему от начала до конца, заверяю вас и таких как вы, что инцидент произошел в результате оледенения в аэропорту Бишкека...Грубо говоря, лёд проколол шину...и хватит уже лить грязь на авиакомпанию...мне просто обидно, когда не зная фактов, люди начинают строить из себя умников и мастеров...по факту говорите, господа, а не языком чешите...
Мафтуна Саидходжаева19 февраля, 2018 07:50
Алекс...если вы такой уж наблюдательный...может вы из числа конкурентов, у которых вечно глаза режуться от правды?))) Вам не по себе, когда по факту хвалят компанию пассажиры тут?))) Будьте добрее...
Алекс Мафтуна Саидходжаева19 февраля, 2018 20:03
Мафтуна Саидходжаева, я не из числа конкурентов, я как раз из числа клиентов компании, потому что, как вы заметили, я "такой уж наблюдательный", и я вижу, как под каждой статьей про Таджик Эйр пишут под разными никами, которые обязательно содержат имя и фамилию. Вы уже сослались на то, что это "пассажиры по факту хвалят компанию", позвольте мне вам возразить - больше чем у половины комментариев с никами, включающими имя и фамилию, естественно положительными, наблюдается одна деталь - каждое предложение заканчивается 3 точками, вот так "...", ставят их везде к месту и не к месту. Давайте посмотрим комменты к данной статье - вы, Мафтуна Саидходжаева, везде в своих двух комментах ставите "...", далее - 2 коммента Акрамчон Зоиров - тоже перебор с "...", следующие 2 коммента Фотима Зоирова - неужели?! тоже "..." в избытке, далее Кароматуллои Шамсуддин - "..." встречается 2 раза, ни о чем не говорит?
статья http://asiaplus.tj/ru/news/tajikistan/society/20180216/lavinoopasnost-po... - Саида Назаршоева и Комрон Фатхуллаев пишут с "..."
статья http://asiaplus.tj/ru/news/tajikistan/20180202/tadzhik-eir-lider-v-reiti... - Карим Саидов, Ниссо Акрамова, Зарина Эргашева, Латифамо Наврузшоева, Фотима Насруллоева, Муллоев Шариф, Саид Замонов пишут с "..."
Совпадение? не думаю...
Зафарчон Алекс22 февраля, 2018 10:26
Тоже подозреваю тут на А+ появились так называемые в народе "троллы". Заметил таких в статьях о "Таджик Эйр". Засветились )))
Алекс Зафарчон22 февраля, 2018 19:05
спалились)))
Мафтуна Саидходжаева Алекс26 февраля, 2018 10:30
Ну, вообще - то спалились вы)))) только заинтересованный конкурент будет тратить своё время на столько тщательный, но бестолковый мониторинг))) меня аж гордость захватывает, что меня мониторят, как простого пользователя соц.сетей и пассажира авиакомпании "Таджик Эйр" так мониторят...капец, однако)))
Алекс Мафтуна Саидходжаева27 февраля, 2018 18:17
Мафтуна Саидходжаева, хватит ставить свои "...", и то что вы заменили их ")))" все равно вас палит
касательно бестолкового мониторинга - видать он не столь бестолковый, раз всю вашу "контору" спалил
вы мне со своими хвалебными одами даром не нужны, но из-за таких как вы в вашей компании всем кажется, что все хорошо, но, судя по комментам без "...", все не так уж радужно
доказывайте свою состоятельность работой, а не тысячами комментариев от одного человека с левыми никами
удачи вам, берегите себя
Алекс17 февраля, 2018 15:56
почему дизлайков в 2 раза больше чем лайков, а комменты в основном хвалебные?
мне одному понятно, что эти комменты строчит один и тот же человек?
Зоир Акобиршоев16 февраля, 2018 15:54
Ну правда она и есть правда, ребята! Да, у компании были проблемы в свое время, но они исправлялись по ходу дела! Сейчас сервис отличный, и качество обслуживания. Каждый бортпроводник, кстати говоря, имеет именные визитки на груди. Это было сделано для того, чтобы именно если что - то не так по обслуживанию, клиент, или пассажиры могли пожаловаться на конкретного человека. Раньше этого не было. Компания приобретает новые самолеты скоро. Это всем известно из новостей. Все здорово. "Пешрави" есть! И это классно, ребята. Давайте все вместе порадуемся. И перестанем уже поливать грязью компанию, которая является нашей историей.
Мухтор15 февраля, 2018 22:41
Продайте уже Таджик Эйр ну например компании Фароз и всё, больше проблем никаких не будет. И билеты цветные будут.
Рустам15 февраля, 2018 20:58
Лизуны подтянулись!
Акрамчон Зоиров Рустам19 февраля, 2018 07:58
Лизуны?))))) А кто тогда те, кто критикует? Праведники?))) Слушайте, хватит уже))) Давайте просто порадуемся за достижения нашей отечественной компании...ато тут столько обиженных)))))) эх вы)))) ну , ну...радоваться надо достижениям и победам...
Зафарчон Акрамчон Зоиров22 февраля, 2018 10:22
Я бы хотел читать вашу "радость" когда платите по 2600 сомон за "прямой рейс", за опоздание, за отмену рейсов и отказом вернуть денег, за время ожидания в соседних странах "прямым рейсом". За то что вы сидели на аэропорту в течении суток и т.д. А то что сказал Рахимов это не радостные новости. Из всего парка всего лишь 5 в эксплуатации. В этом виноват конечно наши власти. Во всем и во всех унижениях нашего народа виноваты наши власти.
Точик бача15 февраля, 2018 20:06
Да вот почему с дрянной шины летает таджик эйр чут не угробил сотни людей в хадженти
Алекс15 февраля, 2018 18:55
АП, критику пропускать будете? или только левые хвалебные комменты писать?
Гость15 февраля, 2018 18:51
29 бортов на хранении. Это что, чемоданы? На каком хранении. Каждый самолет требует регулярного обслуживания. А отдать в аренду то нельзя? И получать дерьги, снизив стоимость авиабилетов. Продать. Почему пассажиры оплачивают простой 29 бортов? Почему нет рейсов в города России? Челябинск, Омск, Хабаровск и т.д. Краснодар, Ставрополь. Хотя бы раз в неделю, в две недели. Чем простаивать.
Фотима Зоирова15 февраля, 2018 18:34
Настоящий патриот , господин Рахимов....То как он говорит, как он работает, не жале ни сил, ни собственного здоровья...дай бог ему и всему коллективу компании процветания...
Фотима Зоирова15 февраля, 2018 17:01
Знаете...молодцы...молодцы и еще раз молодцы "таджик Эйровцы"... я летела из Душанбе в Москву недавно этой авиакомпанией и своими глазами и своей кожей, что называется. прочувствовала то, с какой ответственностью ребята подходят к работе...Миф о том, что бортпроводники безразличны к пассажирам, а качество услуг низкое - давно надо развеять уже...ребята...авиакомпания шагает в ногу со временем...обычно компанию хаят те, кто сами не летали лет 10...Успехов компании...
Кароматуллои Шамсуддин15 февраля, 2018 16:54
Удачи авиакомпании в будущем и процветания!!!
Кароматуллои Шамсуддин15 февраля, 2018 16:54
Кстати, под руководством именно этого директора авиакомпания задышала новыми акциями, новыми идеями, новой активной пресс - службой, новой какой - то маркетинговой новизной...а что было до него? А? Долги, долги, долги...
Flower Кароматуллои Шамсуддин15 февраля, 2018 18:17
Да прям...
Шараф Рахматуллоев15 февраля, 2018 16:52
Аҳсан ба роҳбарияти ширкати "Тоҷик Эйр". Мардай! Ин рузноманигорон фақат танқимд мекунанд...чиба нест ягон хабир тозаи хуш аз ширкат? Зеро, ки фақат одат кардан ки хабарҳои безебро тиянд, ин рейтинги рузномаву радиову газетаро баланд мебардорад...
Саида Рахматова15 февраля, 2018 16:49
Господин Рахимов - очень грамотный специалист. Он всегда говорит языком цифр и фактов. На пресс - конференции было огульно сказано о качестве услуг...браво за ответ сильный и достойный, который озвучил генеральный директор авиакомпании "Таджик Эйр". Почему - то наши журналисты только плохое видят...только у плохому тянуться...к негативу...а позитивные моменты вообще не замечают...Пора бы им приоткрыть глаза и посмотреть на реальные позитивные моменты из новейшей истории авиакомпании...
справедливость15 февраля, 2018 15:57
Уважаемый Хайрулло Рахимов в первом же абзаце текста признался, что в этой компании все проблема.
said справедливость16 февраля, 2018 15:34
Национальный авиаперевозчик «Таджик Эйр» в прошлом году выполнил около 2,5 тысяч полетов. Зафиксировано 675 случаев задержки рейсов, что составляет 27,1 процентов от общего количества полетов.
====
Это не проблема, а проблемище. Ведь речь идет о многочасовых задержках. Ее надо решать в первую очередь.