Возникновение задолженности Открытого акционерного общества «Таджик Эйр» перед ЗАО «Skyroad Leasing» Литовской Республики связано с договорами, заключенными в 2009 году, поскольку в соответствии с договором ОАО «Таджик Эйр» арендовало у этой компании два самолета Boeing737-500.

Согласно указанным контрактам ОАО «Таджик Эйр» внесло авансом 4 (четыре) миллиона долларов США в качестве депозита. Также, за период эксплуатации этих двух самолетов (2009-2013гг.) «Таджик Эйр» выплатила этой компании дополнительно 11 650 миллионов долларов за аренду и 8 737 млн за техническое обслуживание этих двух самолетов компании «FL Tecnics», являющейся одним из филиалов «Skyroad Leasing». Выплаты в общей сложности составили более 24 миллионов долларов США.

Стоит отметить, что судебное рассмотрение спора между сторонами включает в себя два периода. Выплата первой части этой задолженности Skyroad Leasing в размере 2,8 миллиона долларов США.

В 2014 году у ОАО «Таджик Эйр» была возможность погасить этот долг, и после погашения авиакомпания могла иметь в собственности два самолета. Однако бывшее руководство ОАО «Таджик Эйр» этого не сделало.

Принятие первого решения суда от 2014 года, создало массу проблем для ОАО «Таджик Эйр» поскольку, депозит в размере 4 млн. долларов был переведен в пользу компании «Skyroad Leasing».

Также в целях реализации данного решения суда, был арестован счет ОАО «Таджик Эйр» в ТКП города Москва, с которого была переведена сумма в размере 35 миллионов российских рублей (что было эквивалентно 500 тысячам долларов США) в пользу литовской компании.

Также было арестовано имущество «Таджик Эйр» - самолет Boeing 737-300 (ЕУ-444), который находился в аэропорту «Внуково» Российской Федерации.

Впоследствии, спор между «Skyroad Leasing» и «Таджик Эйр» был рассмотрен во второй раз в суде иностранного государства, и вторым решением Арбитражно-коммерческого суда города Вильнюс от 25 апреля 2018 года №373, сумма задолженности ОАО  перед этой компанией была определена в размере 20,2 миллиона долларов США.

В целом, по итогам 2018 года, согласно требованиям двух судебных решений, задолженность «Таджик Эйр» перед «Skyroad Leasing» составила 23,2 млн. долларов.

При этом по состоянию на 1 августа 2024 года с учетом процентов и пени, начисленных компанией «Skyroad Leasing», размер данного долга составляет 36,6 млн. долларов США.

 

Мировое соглашение

В целях разрешения данного спора в начале января 2025 года «Таджик Эйр» заключило договор с компанией «Skyroad Leasing» (Мировое соглашение), согласно которому принято решение о полном исключении долгового спора.

Парвиз Шодмонзода
Фото предоставлено "Таджик Эйр"

Согласно условиям договора, ОАО должно выплатить ЗАО 2 миллиона долларов США в два периода (четырьмя траншами по 500 тысяч долларов). В обмен на эти платежи «Skyroad Leasing» отказывается от всех претензий к «Таджик Эйр», вытекающих из судебных решений и требований по договорам аренды двух самолетов.

Стоит отметить, что таджикская авиакомпания добилась для себя многих положительных результатов от заключения данного договора с ЗАО.

В частности, согласно этому договору «Skyroad Leasing» откажется требовать сумму долга по состоянию на 31 декабря 2024 года в размере 36,6 млн долларов США; передаст оба ранее арендованных самолета Boeing737-500 - «Таджик Эйр»;  отменит решение о задержании воздушного судна Boeing 737-300 (ЕУ- 444), находящегося в аэропорту «Внуково».

А также отменит исполнение решений суда по данному спору в Российской Федерации и Республике Таджикистан; откажется от каких-либо претензий по данному спору в будущем.

На данный момент из-за большой задолженности ОАО «Таджик Эйр» перед ЗАО «Skyroad Leasing», иностранные компании отказываются от сотрудничества с таджикской авиакомпанией. Устранение этой задолженности даст возможность наладить взаимовыгодное сотрудничество с отечественными и зарубежными компаниями.  Потому, что на данный момент существующее исполнение судебных решений по данному спору за рубежом будет ликвидировано.

Стоит отметить, что урегулирование вопроса по задолженности ОАО «Таджик Эйр» перед ЗАО «Skyroad Leasing»  было очень важным и неотложным.

В будущем проблем с полетами в зарубежные страны не возникнет, и вероятности ареста самолетов «Таджик Эйр» за рубежом - как ранее был арестован самолет Boeing 737-300 ЕУ-444 в аэропорту Внуково.

Следовательно, заключенный договор принесет только пользу авиакомпании, и, в конечном итоге, общество от этого договора не пострадает.

Этой зимой оставайтесь с нами в Telegram, Facebook, Instagram, Яндекс.Дзен, OK и  ВК