Со вчерашнего дня в Душанбе подорожал проезд на общественном транспорте. Подробно о том, на сколько для какой категории граждан и в каком виде транспорта можно прочесть прямо тут.
Реакция на повышение не заставила себя ждать, если честно, это сейчас одна из самых обсуждаемых тем в таджикских соцсетях. И комментарии о повышении все сплошь негативные.
Мы выбрали лишь некоторые из них (орфография и пунктуация сохранены).
«Кто придумывает такие цены? Почему заработная плата народа не учитывается. Зарплата какая у нас? А цены на продукты растут с каждым днём. Семьи большие. Сначала подняли бы зарплату, а потом цены на транспорт и на продукты. И так получаем гроши. Как жить дальше?»
«Дети с 10 до 18 лет, откуда у них будут деньги на сумму 90 сом? Они должны обучаться или работать для того, чтобы оплачивать транспорт?»
«Надо было сделать по 2 сомони за проезд - нормально. В некоторых семьях по несколько учащихся. Некоторые едут с пересадками. Получается, что зарплата уходит только на дорогу. А есть и жить на что? И кто страдает опять простой народ ведь они едут на маршрутке, а те, кто при деньгах у них машины».
Таджикистанцы задают вопросы, на которые мы в ближайшее время планируем получить ответы от City Card
«Сколько стоит проезд для пенсионеров? Складывается впечатление, что такой категории граждан в Таджикистане нет».
«Специально сделали бесплатно с 75 лет в надежде, что никто не выживет. Так и с этими картами маршруточники не сажают пенсионеров, говорят, что они частники и не обязаны возить бесплатно».
«Какие льготы для пенсионеров? О них тут ничего не говорится! Неужели они тоже будут платить полную сумму? Я как человек пенсионного возраста не знаю свои права».

«А если нет возможности купить полугодовой абонемент для школьников, что им делать? В школу не ходить? Не продумали совершенно этот вопрос!»
При пополнении карты свыше 90 сомони, ну и как понять, будет скидка студенческая или школьная?»
«Что делать пенсионерам, которые получают до 200 сомони? Или школьникам, которые живут без отца на иждевении матери?»
Жалуются на обман и хамство со стороны кондукторов и водителей:
«Со слов студентов не возвращают сдачу. По 3 даже 4 с берут вместо 2,5. Так и так жестко подняли цену в то время, когда зарплата и пенсия стоит на месте. Понимаем шофера такие бедненькие, гаишники тоже бедненькие им тяжелооооо. Вопрос - а нам простому народу легко? они каждый день имеют доход!!!! А мы один раз в месяц получаем зарплату, пенсию! И многие ездят на работу/ в школу/ в вуз с пересадками. И да когда получаем зарплату незнаем на что тратить на коммуналку, еду, одежду? Увидели четырех богатеньких думают все богатые, а ведь богатые имеют свою машину».
«39 маршрутка уже 3 месяца как 3 сомон за проезд берет. И не важно, что ты одну остановку едешь».
«Старексы по 5 с. Сегодня мои сотрудники приехали по 5 на старексах(».
«19 маршрут, битком забит...и плевать они хотели, что нельзя!! Газ, киммат шидай, так и проезд вроде как с 1.60 перескочил на 2.50...чо за хрень...сколько ездила сегодня в маршрутках столько и спорила!!! Прошу, сдачи (50дир).." ози метм, апа Сабр!!! Чхели твою дивизию Сабр, я уже доехала до своей остановки (села с Маяковского доехала до МЖК, мой конечный пункт назначения,) ещё не стыдно говорить «Сабр»
«Мои дети уже 20 минут не могут уехать, ни с одного терминала не могу пополнить карту. Опаздывают. Сели в автобус, их выгнали. Сволочи».
«Маршрутка 67 уже с августа месяца берут с пассажиров за проезд 3 сомони. Хочу отметить, что посадочные места в маршрутках очень грязные и к тому же берут вместо 6 человек 8, включая громко музыку, несмотря на то, что мире коронавирус».
Некоторые высказались в принципе по работе общественного транспорта:
«Если на маршрутке 2,50 и на автобусе 2,50 зачем эти медленные автобусы вообще нужны? Каждый год пишут, что подарили 100 штук, купили 200 штук, а где все эти автобусы потом, непонятно. Лучше бы дали возможность работать маршруточникам, с ними и быстрее, и пашут они как черти с утра до вечера. И пусть на дорогах будут пробки, люди должны добираться до дома вовремя, а не торчать по часу, в ожидании транспорта».
«Мне интересно, детям не платят ни стипендию, ни зарплату, ни пособия, то по каким критериям пишут законы о плате за проезд. Раньше с детей до 12 лет не брали плату. Бардак да и только».
«Хотя цены подняли, но толпа как была, так и есть, нечем дышать».
«Изменить все ровно ничего не можем. Убедительная просьба к тем, кто может - пожалуйста наладьте график автобусов не только в центре. Многие на работу едут и занятия на 33 автобусе, удобно и дешево, а дождаться его невозможно, маршрут проходит по всем частям города, а графика нет. Ходил бы как 3 -ка или 8 -ка, всем хорошо. Заранее спасибо».
«Транспорт переполнен, дышать нечем, как "селёдка в бочке "люди стоят. О каком комфорте может идти речь. Только о деньгах в первую очередь»
«И ещё - в маршрутном такси под злосчастным #25 люди порой едут стоя на одной ноге...Едут, потому, что по этому маршруту - что автобусы переполнены, что маршрутки... Может уже пора контролировать данную ситуацию (не один день, как зачастую у нас происходит, а на постоянной основе) На такси, простите, не каждый может позволить ездить по два раза в день. У всех семьи, школьники, студенты...»
Очень много эмоциональных комментариев из серии: «Пора валить!»
«Невозможно стало жить здесь!!! Страна для богатых! Бедный народ не выживет при таких ценах!!!! Что творится???! Хоть пешком ходи!»
«Это просто ужас, куда смотрит государство и должностные лица. Неужели докатились до такой степени мизерная зарплата и цены до потолка».
«Давно пора уезжать отсюда!»
«Что за беспредел, а как с детьми с 10 до 18 они же не работают, опять родителям тяжело. Хоть пожалейте бедный народ у меня двое детей добираются в автобусе у некоторых по три и плюс студенты, как нам быть? Вот почему все уезжают из Таджикистана».
«Дети с 10 до 18 лет не имеют никаких льгот» - это значит государству наплевать на подростков!»

Советуют не ждать перемен и призывают быть более активными в решении общественных вопросов:
«Почему все так зациклились на зарплате и пенсии? Максимум если поднимут 40-50 сом и что с этого? Насчёт маршрутки это у нас давние традиции они всегда переполнены им всё ещё мало и мало хоть 4 сом дай они все равно переполняют маршрутки! Не ждите радужных перемен у нас этого не будет! Мне искреннее жаль тех, кто живёт на одной пенсии и зарплату!»
«Народ, мы имеем то, что мы заслужили. Всё это происходит с нашего молчаливого согласия! Маршрутки-старексы сажали по 4 человека вместо 3х, мы садимся и молчим. "Мы торопимся". Они вместо 1,60 с. брали по 2 с, мы молчим и платим, "мы торопимся, так быстрее".
Везде пока не дашь на лапу, тебя даже слушать не станут, все молчат. " Я лучше на лапу дам, чтоб мне быстрее сделали".
В школах, в больницах, в институтах, в архивах и везде, говорят дай, мы даём, "ой, чтоб нашим детям не высказывали, чтоб нас хорошо посмотрели и т.д."
Этот список можно продолжать бесконечно.
Если кто-то выставит пост, тут же начинают, некоторые, смешивать с говном, автора: мол, заболеете, не ходите к врачу, не учите своих детей и т.п. У них маленькая зарплата!
Вопрос: у кого она большая? У простых техничек, у дворников, у строителей, у санитарок, или у домохозяек?
Сколько раз выставляла пост о том, чтоб собраться всем родителям и пойти в Министерство, защищать права родителей и детей! Увы...
А ведь из-за того, что молчит 70% населения, остальные не согласные 30% населения, даже ругаясь, безрезультатно, в маршрутках, в магазинах, в школах, в институтах, в архивах, не могут добиться правды и страдают!!!»
«Когда я была в РФ, была удивлена, что ни один россиянин не садился в маршрутку, где нет места. Все сидят, никто не стоит. И они не толкаются, они встают в очередь, и по одному садятся. Не дошла очередь, отходят, ждут другую маршрутку. Цивилизация. Это был 2016 год. Вы правы. Они даже в автобус битком не забиваются. И ездят у них маршрутки и автобусы строго по расписанию и с интервалом. Не устраивают гонки. Но, к сожалению, нам до них далеко».
«На сколько это всё низко хотя кому всё это писать или говорить, им всё равно как будут жить люди. Позор им».
Читайте нас в Telegram, Facebook, Instagram, Яндекс.Дзен, OK и ВК.
Свои вопросы, сообщения, видео и фото для Asia-Plus присылайте на Telegram, Whatsapp, Imo по номеру +992 93 792 42 45.
100 лет. Как была провозглашена Таджикская АССР?
Рустам Эмомали вновь избран членом Маджлиси Милли
NYT: США ужесточат условия въезда для граждан 43 стран
Трамп заявил о ликвидации одного из лидеров «Исламского государства» в Ираке
Евросоюз поможет Таджикистану снизить потери в электросетях и «озеленить» хлопковый сектор
Слёзы радости, танцы, объятия и рукопожатия. Как открывали КПП на границе Таджикистана и Кыргызстана
Бизнес по-китайски. Каким секретам и тонкостям стоит поучиться у китайских предпринимателей?
Рашид Алимов: «Дефицит средств для устранения последствий стихии в Таджикистане ежегодно превышает $400 млн»
В Кыргызстане утвердили переход на 12-летнее школьное образование
ТОП-5 грузов, которые нельзя ввозить в Россию без разрешительных документов или вовсе запрещено
Все новости
Авторизуйтесь, пожалуйста
Рр12 ноября, 2021 01:28
Кароче сушите весла господа,скоро будете мечтать жить как афганцы,или будете ездить на заработки туда,если пустят т.к.повелитель тыквы обо.рал все отношения ...
Олим11 ноября, 2021 15:26
почему плату за тролейбус подняли.Свет за долар приобретают.