Душанбе. 16 июня. «Азия-Плюс» - | Правительство Кыргызстана создало комиссию по вопросу контрабанды ГСМ из Баткенской области в Таджикистан.
Как говорится на официальном сайте правительства КР ( www.gov.kg ), такое решение было принято накануне, 15 июня, на рабочем совещании под председательством первого вице-премьера КР Омурбека Бабанова.
Члены данной комиссии для более детального и предметного изучения ситуации с контрабандой ГСМ 16 июня должны выехать в Баткенскую область.
Отмечается, что указанные меры предпринимаются в рамках борьбы с контрабандным вывозом нефтепродуктов с территории Кыргызской Республики.
Между тем, правительство КР приняло решение о введении временного запрета на вывоз нефтепродуктов с территории страны. Соответствующее постановление подписал премьер-министр Алмазбек Атамбаев, сообщает пресс-служба правительства КР.
Запрет на экспорт бензина, легких и средних дистиллятов и прочих бензинов, дизтоплива вводится на 6 месяцев.
«Данное решение принято в целях недопущения критического недостатка на внутреннем рынке нефтепродуктов», - говорится в сообщении правительства КР.
Государственной таможенной службе в установленном законодательством порядке поручено обеспечить контроль за исполнением данного постановления.
МИД КР поручено в установленном порядке информировать секретариат интеграционного комитета Евразийского экономического сообщества и исполнительный комитет СНГ о принимаемых правительством КР мерах по регулированию внешнеторговой деятельности.
Министерству экономического регулирования поручено в установленном порядке проинформировать ВТО о данных мерах.
В целях пресечения контрабандного вывоза ГСМ Таможенной службе, Госслужбе финансовой полиции, Пограничным войскам ГКНБ поручено принять все необходимые меры.
Тем временем, депутаты парламента КР считают, что проблемой контрабанды ГСМ из Кыргызстана в Таджикистан должны заниматься пограничники.
Как сообщает www.24kg.org , об этом на заседании комитета парламента по топливно-энергетическому комплексу и недропользованию заявил его председатель Азамат Арапбаев.
А. Арапбаев напомнил, что экспорт и реэкспорт - разные вещи. «Перемещения ГСМ в Баткен проходят под политической крышей. Они довозят туда топливо, а дальше контрабандно переправляют в Таджикистан. Тут реэкспорта нет. Если они хотят напрямую везти топливо за границу, кто им запретит? В России экспортные пошлины для КР убрали, и в то же время для Таджикистана установили в районе $400 за тонну. Разница в ценах большая, и некоторые бизнесмены в больших объемах перевозят ГСМ в Таджикистан», - сказал он.
«Есть опасность, что Россия опять введет пошлины для Кыргызстана. Но наши бизнесмены этого не понимают. Им бы заработать. На самом деле это проблема пограничников, потому что фактической границы с Таджикистаном нет», - подчеркнул он.
Напомним, в мае прошлого года Россия ввела таможенную пошлину на экспорт нефтепродуктов в Таджикистан и Кыргызстан, которые ранее получали российские ГСМ по нулевой ставке. После этого цены на ГСМ в этих странах стремительно стали расти, а с ними и цены на других первоочередных товаров. В начале этого года Кыргызстан добилась отмены таможенных пошлин на российские нефтепродукты. Таджикистану же пока этого не удается сделать. В связи с этим стоимость ГСМ в этих двух соседних странах существенно различаются, что приводит к ее контрабанде из Кыргызстана в Таджикистан.
Салом алейкум, Таджикистан! Анонсы событий, день в истории, прогноз погоды на 18 января 2025 года
Необычная судьба. Как девушка из России влюбилась в таджикские танцы
Улучшением дорожной инфраструктуры в Душанбе займется новое госучреждение
AI-сообщество Центральной Азии выступило за единый подход к регулированию искусственного интеллекта
Таджикистан оказался в конце рейтинга по уровню владения английским языком
В Таджикистане решили обеспечить прозрачность выборов с помощью новых технологий
Самые дружественные. В каких регионах России запретов на работу мигрантов меньше всего?
Таджикистан привлек $4,9 млрд иностранных инвестиций в 2024 году
Семье из Таджикистана в Мытищах подарили сертификат на приобретение жилья
Почему китайские автомобили захватывают мировой рынок? Разбираем тренды и феномен
Все новости
Авторизуйтесь, пожалуйста