Цены на бензин останутся стабильными в ближайшее время, и ждать резкого их снижения после подписания соглашения с Россией о беспошлинных поставках нефтепродуктов не стоит, заявил сегодня на пресс-конференции начальник Антимонопольной службы при правительстве Таджикистана Хамдам Тагоймуродов.

Он объяснил это тем, что к тому времени могут возникнуть другие причины, которые не позволят снизить цены на нефтепродукты, несмотря на отмену экспортных таможенных пошлин со стороны России. В качестве примера он привёл тарифы на транзит топлива через Узбекистан.

«Сегодня размер экспортной пошлины в составе средней стоимости одной тонны российского топлива в $1 тыс. 200 составляет 30%, и логично будет, если именно на такой объём будет снижение цен на топливо, импортируемое из России. Так оно и будет, если этому не помешают другие факторы», - сказал Тагоймуродов.

Несмотря на повышение оптовых цен на нефтепродукты, цены на внутреннем рынке остаются стабильными и это, по словам главы Антимонопольного органа, происходит за счёт отсутствия дефицита на топливном рынке.

Тагоймуродов прояснил ситуацию с разницей стоимости бензина на севере страны, где топливо считается самым дешевым. Разница между ценами на севере и в столице порой достигает 1,5-2 сомони за литр.

«Во-первых, нужно учитывать географическое расположение этого региона - Согдийская область ближе к источникам импорта и, соответственно, там некоторые товары дешевле. Немаловажную роль в ценообразовании топлива на севере играет огромный поток контрабанды нефтепродуктов из Кыргызстана. Борьба идёт против этого явления, но это есть, и это немаловажный фактор для определения цен на топливо на севере страны», - отметил он.

В 2012 году доминирующее положение на топливном рынке Таджикистана по объёму импорта занимали три компании – «Газпромнефть Таджикистан» (52%), «Анахита» и «Нури Дильшод».

«Доля «Газпромнефть Таджикистан» увеличилась не за счёт увеличения импорта нефтепродуктов, а за счёт изменения методики определения доли доминирующих субъектов», - пояснили в службе.

На топливном рынке ещё очень много других игроков, которые не вошли в реестр доминирующих субъектов. Антимонопольный орган намеревается пересмотреть реестр для того, чтобы выявить новых игроков и внести их в реестр, либо удалить тех, чья доля сократилась за 2012 год.

На сегодня средняя стоимость 1 литра бензина АИ-92 по столице составляет 6,70 сомони, АИ-95 6,90 сомони. Это на 5-6% ниже по сравнению с прошлым годом.

В течение 2012 года Таджикистан импортировал 372 тыс. тонн нефтепродуктов, что на 68 тыс. тонн меньше чем в 2011 году.

Доля российских ГСМ на топливном рынке Таджикистана составляет 55,3%, Туркменистана – 17,2%, Кыргызстана - 13%  и Узбекистана – 0,02%. 

Средняя стоимость одной тонны нефтепродуктов, импортированных из Кыргызстана, составила $913,  из России - $1 тыс. 199, из Туркменистана – $1 тыс. 172 и узбекские нефтепродукты – $1 тыс. 44 за тонну.