Президент Таджикистана Эмомали Рахмон подписал указ об установлении специальной отдельной квоты на привлечение иностранной рабочей силы в республику.

Согласно документу, соответствующим структурам поручено установить специальную отдельную квоту на привлечение иностранной рабочей силы в Таджикистан для реализации проекта строительства и эксплуатации газопровода «Центральная Азия - Китай, линия D» на 2023 год. Их должно 2739 человек.

В приложении к указу уточняется, что 2705 человек из них должны быть граждане Китая, а оставшиеся 34 человека могут быть гражданами других стран.

Около 70% квот предназначены для привлечения технического персонала, а оставшиеся 30% - административного персонала.

В указе говорится, что квоты устанавливаются в соответствии с соглашением между правительствами КНР и РТ о сотрудничестве в строительстве и эксплуатации этого газопровода.

По данным Минэнерго Таджикистана, общая протяженность этой линии газопровода, которая предполагает поставку туркменского газа в Китай, составит 966 км. Газопровод будет проходить по территории Туркменистана, Узбекистана (205 км), Таджикистана (391 км), Кыргызстана (215 км) и Китая (155 км).

Межправительственное соглашение о строительстве этого газопровода на территории Таджикистана было подписано в сентябре 2013 года. В марте 2014 года китайская нефтегазовая компания CNPC заключила соглашение с «Таджиктрансгаз», на основе которого создано совместное предприятие по строительству и эксплуатации газопровода Trans-Tajik Gas Pipeline Company Ltd с долевым участием сторон по $300 млн.

В рамках проекта на территории Таджикистана предусмотрено строительство 42 горных тоннелей общей протяженностью 63,3 км и другой инфраструктуры.

В пределах Таджикистана трасса будет проходить по территории городов Турсунзаде и Гиссар и районам Шахринав, Рудаки, Вахдат, Файзабад, Нурабад, Рашт, Таджикабад и Ляхш до границы Кыргызстана.

Ожидается, что по данному газопроводу ежегодно из Туркменистана в Китай будет поставляться 25-30 млрд. кубометров природного газа. Реализация этого проекта позволит привлечь более $3 млрд. прямых инвестиций Китая в экономику Таджикистана.

Между тем, строительство первого тоннеля (на территории района Рудаки) завершилось только в 2020 году. А начавшаяся в том же году пандемия COVID-19, по всей видимости, еще более затормозила реализацию проекта: о завершении строительства следующих объектов не сообщалось.

Этой весной оставайтесь с нами в Telegram, Facebook, Instagram, Яндекс.Дзен, OK и ВК