Глава Министерства транспорта Таджикистана Азим Иброхим сегодня, 24 июля, на пресс-конференции сказал, что строительство участка дороги  Калаи Хумб – Вандж – граница Рушана должно завершиться в начале 2025 года.

«Было поручение завершить этот участок до конца текущего  года. Однако, в связи с необходимостью качественного строительства двух тоннелей и пяти галерей, строительство проекта может затянуться на несколько месяцев. Начало следующего года является предполагаемым сроком окончания строительства», - сказал министр.

По его словам, благодаря тоннелям, общая протяженность дороги сократится на 16 км.

«Один из тоннелей будет длиной 1,8 км, второй - 3,4 км. Важно, чтобы работы были выполнены качественно, поэтому завершение проекта потребует дополнительного времени», - сказал Азим Иброхим.

При этом он отметил, что работы на дороге идут интенсивными темпами.

Азим Иброхим
Фото Asia-Plus

 

На дорогу до Хорога нужны деньги

Министр также высказался по поводу строительства дороги от Рушана до Хорога (точнее до границы Шугнанского и Мургабского районов).

Проектирование и ТЭО участка, протяженностью около 235 км, при финансовой поддержке Всемирного банк, уже полностью завершено.

«Сейчас мы ищем источник финансирования и работаем по этому вопросу в нескольких направлениях, включая переговоры с китайскими партнерами», - сказал Азим Иброхим.

Министр, при этом, подчеркнул, что сумма финансирования является значительной.

«В зависимости от того, будет ли это грантовое или кредитное финансирование, сумма может варьироваться. Если исходить из стоимости в 1 миллион долларов за километр, общая сумма составит около 235 миллионов долларов. Если стоимость составит 1,5 миллиона долларов за километр, соответственно, сумма будет еще больше. Министерство транспорта активно работает над привлечением необходимого финансирования и надеется на успешное завершение проектов, что значительно улучшит транспортную инфраструктуру региона», - сказал министр.

Как ранее сообщалось, реализация проекта строительства автодороги Калаи Хумб – Вандж – граница Рушана, протяженностью 92 км, будет способствовать дальнейшему развитию мультимодального коридора Китай – Таджикистан – Узбекистан – Туркменистан – Иран – Турция.

По данным Минтранспорта, в 2024 году в Таджикистане для ключевых строительных объектов в сфере транспорта из госбюджета было выделено 33,5 млн сомони.

Эта сумма была запланирована на работы на 25 объектах. На данный момент по 13 объектам на сумму 18,9 млн. сомони работы уже выполнены, что составляет 94% от запланированного за этот период. Еще на 12 запланированных объектах конкурс по выбору подрядчика продолжается.

Этим  летом читайте нас  в TelegramFacebookInstagramЯндекс.ДзенOK и ВК