Министр транспорта Таджикистана Азим Иброхим заявил, что говорить о сроках строительства метро в Душанбе пока преждевременно.

«Если у нас сейчас нет ТЭО (технико-экономическое обоснование), как мы можем говорить о сроках строительства», - сказал он сегодня, 29 января на пресс-конференции в Душанбе.

То есть, пояснил министр журналистам, пока речь идет только о целесообразности – «надо ли строить или нет».

Он отметил, что в настоящее время идет процесс проведения предварительного ТЭО, который завершится в марте-апреле этого года.

После этого, по его словам, начнется разработка ТЭО, а далее – подготовка детального проекта строительства метро.

«Речь идет только об этой части, о строительстве пока мы не говорим. Строительство метро – это нелегкая работа, требуется весомое финансирование», - сказал министр. - Этот процесс займет не один год. Если это будет подземный метро, нужно будет пробурить скважину, чтобы узнать, какие там горные породы, подземные воды и так далее. Это делается для того, чтобы во время строительных работ не столкнуться с какими-то неожиданностями», - отметил Азим Иброхим.

Он отметил, что предварительными работами в настоящее время занимаются корейские специалисты, которые имеют «очень большой опыт в строительстве метро, мы имеем дело с профессионалами. Надеюсь, мы с нашими корейскими коллегами ускорим процесс».

В целом, подчеркнул министр, планируется, в первую очередь, строить три ветки – от Государственно цирка до южных, северных и восточных ворот столицы.

Ранее Минтранс сообщал, что метро в Душанбе будет подземным.

Меморандум о возможности строительства метро в Душанбе был подписан 14 марта 2022 года между Минтрансом Таджикистана и корпорацией «Корейская национальная железная дорога». На основании этого документа специалисты двух стран проанализировали организационно-правовые аспекты проекта.

В августе 2023 года Минтранс Таджикистана заключил меморандум о взаимопонимании с Экспортно-импортным банком Южной Кореи, который согласился финансировать не только предварительные изыскательские работы, но и детальную разработку проекта.

 Для проведения предварительных работ южнокорейский банк предоставит $200 тыс.

Для обсуждения вопросов по строительству метро была создана постоянно действующая рабочая группа из представителей Минтранса Таджикистана, мэрии Душанбе и корпорации «Корейская национальная железная дорога». Эта группа провела уже 17 встреч.

Этой зимой читайте нас в Telegram, Facebook, Instagram, Яндекс.Дзен, OK и ВК