Молодцы пилоты, отлично сработали. Не слушайте тех, кто говорит что вы перепутали педали. А даже и если перепутали на взлете педали, ничего страшного, все допускают ошибки, А ВОТ ИСПРАВЛЯТ, НЕ ВСЕ ИХ МОГУТ. Так что ребята вы мо-лод-цы. А теперь, другим читателям, вы говорите налетать “Таджик Эйр”-ом. Но дело не в “Таджик Эйр”-е. Оглянитесь вокруг мы же в Таджикистане.

Уважаемая Азия Плюс! Необходимо узнать от авиационных властей касательно авиационного контроля и в частности состояния колес на том борту. Слышал от знакомых, что колеса Боингов вулканизируют на мощностях Таджик Эйра, который не имеет соответствующего разрешения на вулканизацию колес Боингов. Но конечно же пилот - МОЛОДЦЫ! Сафар

недавно этот AIR попал в списке наихудших авиакампаний мира, и ещё раз подтвердил, техника техника, но это уже слишком, боюсь, не дай Бог конечно, полетить фейерверком в один день вот и будем верить, что ненадо восползоваться жизнь дороже

Уважение и почёт лётчикам! Не могу не упоминут другой случай. 7-го Мая рейс ТаджЭйр из Душанбе в Истамбул, Боинг 737-300 после короткого разбега на взлётной полосе не дойдя по-видимому до взлётного режима внезапно остнановился грубо говоря тормознул - на языке авиации командир прекратил взлёт. Нас держали в самолёте час и пытались что-то починить и потом вывели нас 82 пассажира в зал ожидания местных а\л. Через час нам подали автобус с возгласом "дуруст шуд". Перед входом самолёт один из иностранцев спросил человека - вероятно один из руководителей А/К ТаджЭйр околачивающего важно возле самолёта, что там было? Он ответил (дословно) -"один лампочка загоралась"... Благодарю Господа, что пронесло!

Новое видео с места события! http://topvideo.tj/tv/126753.html

Спасибо вам!!!Вы геройы нашего страны.

Хоть одна хорошая новость со стороны АП в адрес Tajik Air. Платите азиатам деньги и будут вам хорошие новости.

Что есть то есть!в августе прошлого года возврашались с Анталии,в стамбуле простояли 5 часов,рабочая задержка таджикэйра,это только ваша компания так долго задерживаеться,хреновая

Летал рейсом Москва-Алматы-Душанбе.При полете 3 часа 40 минут до Алматы и почти два часа из Алматы до Душанбе купил билет всего за 300 долларов. Рейс выполняла Казахская авиакомпания. В Алматы на пересадку ушло всего около одного часа времени. Питание и обслуживание отличное, даже в эконом классе лучше чем в нашем бизнес классе. Хотел прямым рейсом но цены на билеты были не менее 600 долларов. Наши та думают, что гастербайтеры зарабатывают для них...

Пишите и говорите что угодно но только не хвалите экипаж, они при наборе высоты вместо педали которая нажимается при сильном ветре чтоб самолет не болтало нажали тормоз (перепутали педали) вот шина и лопнула при взлете. Так что экипаж ваш далеко не молодцы.

1

Переживают все, когда случаются внештатные ситуации на самолетах, и радуются все их благополучному исходу. И наши летчики, которые получают мизерную зарплату, заслуживают самого высокого уважения. Дай Бог, чтобы руководство авиакомпании ценило их и обеспечивали их нормальными условиями работы, чтобы такие специалисты не увольнялись. К сожалению, только единицы задумываются о том, что халатное отношение к своим доджностным обязанностям, неспособность нахождения решений и компромиссов, наплевательское отношение к пассажирам являются основными причинами проблем компании ТаджикЭйр. Помимо частых, по крайней мере в последнее время, аварийных ситуаций на самолетах ТаджикЭйр, компания не выполняет нормальным образом свою работу в аэропорту. Например, я был свиделем как минимум двух ситуаций, где вылет международного рейса ТаджикЭйр из Душанбе отменялся, но об этом не сообщали пассажирам, которые стояли в аэропорту в ожидании начала регистрации. Я уже не говорю об плохом отношении представителей ТаджикЭйр к своим гражданам в аэропортах зарубежом. А цены на билеты? Что касается арендованных самолетов, так ведькомпания должна обеспечить приобретение нормальных самолетов и проведение качественного и своевременного обслуживания самолетов. Помню пару лет назад из Дубаи летел. Немало аассажиров не могли вылететь потому, что кто-то из Душанбе заказал большое количество какого груза, который был размещен во втором салоне пассажирского самолета. Если наши граждане готовы и дальше мириться со всем этим безобразием и летать самолетами ТаджикЭйр, то никаких положительных изменений в авиакомпании не будет. Всем доброго пути !

Слава Аллаху что не произошла трагедия!

Услышав эту новость сегодня утром расстроился по полной программе(,слава Аллаху все обошлось-и спасибо пилотам авиакомпании!А Таджик Эйру желаю успехов, Оллох нигохбон!!!

Ogromnoe spasibo Pilotami . I lichno Hamroevu Firuzu Xalilovichu . Chto on vse kontraliroval. daje politel v Xujand . Molodets. Xudo raxmashona xurd.

Это не героизм со стороны пилотов! Они выполнили свою работу, и их обучают всему этому. Но все равно молодцы! Соглашусь с "гражданин" критиковать нужно компанию Таджик Эйр! У них вечные проблемы, или пусть исправляют и работают над своими проблемами или не занимаются этим вообще, раз не тянут.

Уважаемые читатели и писатели! Я летчик и судя по тому, что пишется здесь и возникшей ситуации, летчики не имели право продолжать полет если шина лопнула при взлете из Домодедово. Какому риску подверг командир пассажиров - это неописуемо. Ему надо было сжечь топливо и посадить самолет в аэропорту вылета. не знаю как у вас в Таджикистане, но в России такие номера не проходят и летчиков называют за такое решение. Ведь колесо при закрытии шасси находится рядом с топливными баками.... Короче думаю расследование покажет.

Огромное Спасибо всему экипажу.....Я очень рад что все обошлось....

ВСЕМИ ЧАСТЯМИ ТЕЛА ИДЕТ ГОСУДАРСТВО К ДНУ С КОТОРОГО ТРУДНО БУДЕТ ПОДНЯТСЯ

Все мы знаем какое у Таджик Эйра положение…. Но все-таки они молодцы. Спасибо всему коллективу. И огромное спасибо пилотам и членам экипажа. Мы должны всячески поддержать отечественную авиакомпанию, им сейчас не легко.

Огромное спасибо авиакомпании "Тааджик Эйр"! ведь такая ситуация может случиться с любой авиакомпанией и в любой стране и не факт что все закончилось бы благопалучно! Именно благодаря реакции руководства авиакомпапании, т.к. они на самом деле профессионалы своего дела,все завершилось удачно .Хочу заметить что самые лучшие пилоты в Таджик эйр. И я теперь точно знаю что буду летать только Таджик эйром,потому что в любой стуации будет мягкая посадка,как это было сегодня Огромный земной поклон пилотам Таджик Эйр и Руководству Таджик Эйр.

Allahy hwala .

Первое,резина колёсная рассчитана на определённое число взлётов и посадок(Инструкции и Правила эксплуатации воздушного транспорта). После,независимо от внешнего вида резины,колёсные баллоны подлежат замене. Как видно из написанного,этого не было сделано давно,раз баллон лопнул в воздухе. В мировой истории авиации,это штучные случаи. Расчёт на авось. Экономика по-таджикски! Второе,пусть все пассажиры благодарят не лётчиков,а Аллаха! Если бы баллон лопнул на полосе при посадке,катастрофы не избежать,не зависимо от опыта пилота. А так пилоты уже были в курсе происшедшего и приняли особый вариант посадки лайнера согласно инструкции. Ничего героического в действиях пилотов нету. Повторюсь,единственное что спасло пассажиров от неминуемой катастрофы,это то,что баллон лопнул ещё в воздухе. Людям просто повезло!

Просто большое человеческое спасибо пилотам!

уважаемая Ганджина этот самолет в данный момент эксплуатирует Таджик Эйр и рейс выполнял экипаж этой авиакомпании !

писать всякую чужь все мастера, не зависимо от того что самолет новый или старый,компания таджик эйр или другая,это техника и может произойти всякое, это может представит только тот человек, который знает как может быть там и в тот момент, не могу и не хочу передать то что я лично пережила пока лайнер сел,это просто ужасно, мои коллеги -и я переживала за них,в каком они состоянии должны успакаивать пассажиров, поэтому не стоит писать ерунду, просто молодцы наши пилоты и молодцы бортпроводники ,которые зная происходящее держались,чтоб паники среди пассажиров ее было, спасибо всем наземным службам,действительно сработали на отлично!!!

Уважаемые сограждане! Вначале хочу от себя, от имени всех пассажиров и граждан Таджикистана выразить благодарность пилотам самолета В737 и работникам всех служб задействованных по данному событию, за их квалифицированные действия. А далее хочу отметить, что многие упреки в адрес а/к Таджик Эйр по сфере обслуживания пассажиров, по задержкам вылетов рейсов и по многим другим вопросам, неуместны. Потому, что не все зависит именно от авиакомпании. Многие задержки вылетов рейсов происходят по причине долгой регистрации и поздней доставкой пассажиров, которой занимаются службы аэропорта, бортовое питание предоставляется службой бортового питания (его качество зависит от них). А самолеты в Таджик Эйр не хуже чем в других авиакомпаниях и даже лучше по комфортабельности (Боинг 757). По случаю с самолетом В737 вылетевшим из Москвы в Худжанд необходимо отметить, что данный самолет не является самолетом Таджик Эйр, а арендован у авиакомпании Ист Эйр, которая является собственником данного самолета. Уместно так же отметить,что у Таджик Эйр есть не мало противников, которым на руку любая негативная информация об авиакомпании, даже если она неверная, наверняка они являются конкурентными компаниями и не обязательно Таджикскими. Поэтому прежде чем осуждать Таджик Эйр я думаю надо сначала во все разобраться, а уже потом делать выводы. Так же хочу отметить нынешнее руководство авиакомпании, которое прилагает максимальные усилия для вывода компании из трудной ситуации и восстановления доброго имени Таджик Эйр. Я считаю, что Таджик Эйр достоин уважения и лучшего отношения со стороны граждан РТ.

лайк! лайк! лайк! лайк! лайк! лайк! лайк! лайк! лайк! лайк! лайк! лайк! лайк! лайк! лайк! лайк! лайк! лайк! лайк! лайк! лайк! лайк! лайк! лайк! лайк! лайк! лайк! лайк! лайк! лайк! лайк! лайк! лайк! лайк! лайк! лайк! лайк! лайк! лайк! лайк! лайк! лайк! лайк! лайк! лайк!

Eважаемый гражданин который критикует Таджик Эйр. желаю тебе побывает в шкуре Таджик Эйра и потерпеть такое же, потом поймешь сколько стоит твоя жизнь

Уважаемые Камол и Достон. Я не противник этой компании, я сторонник благополучия и безопасности граждан. Если для Вас важнее выживание авиакомпании, для меня важнее безопасность пассажиров и пилотов. Конечно спасибо пилотам, они тут не виноваты, они герои! Я считаю компанию виноватой. И кстати это не первая и единственная проблема Таджик Эйр. Проблем у них было много, не о всех тут пишут. Помню я летал из Москвы два года назад очень старым самолетом Таджик Эйр и до Душанбе только молился. А вы можете спокойно летать с таджик эйр, только могу пожелать "Рохи сафед".

дорогие журналисты Aзия-плюс вся информация правдива, кроме того, что самолет Боинг-737-400 бортовой номер EY-538 принадлежит авиакомпании "Ист-Эйр". Этот самолет к авиакомпанию "Таджик-Эйр" не имеет никакого отношение.

Слава богу, что все так легко обошлось, а не человеческими жертвами и трагедией для компании, в том числе и экономике нашей страны. Представьте иную ситуацию, если бы при посадке неудачной взорвался бы самолет и что...Ужас, даже представить страшно, сколько смертей для семей, которые с нетерпением ждали своих близких и родных. Сколько на наших соотечественников обрушилось бы горе. Действительно, спасибо ребятам за отвагу в такой чрезвычайной ситуации сумели посадить лайнер благополучно. А такое может случиться в любой другой стране и авиакомпании, и в таких случаях никто от этого не застрахован!!!

Pilotam nado dat nagradi. Geroi. Tak derjat Azam I Farhod.

недавно гдето читал что на их зя давят пытаясь забрать все. подстава наверное. не дали разрешение на посадку и все ) крутись)

Мы очень переживали когда над нами летел кругами самолет. Было очень страшно. Слава богу что все обошлось. Пилотам особая благодарность-не расстерялись!. Мы видели как он посадил самолет. Надо их наградить за то, что спасли другие человеческие жизни!!!

Super rabota molodci kollegi BRAVO !!!!

наплевать на Компанию, но огромное, человеческое спасибо пилотам!!!!Низкий поклон!!

Нахрена поставили фотку Ту-154М? Бедный самолёт..

Причем здесь Таджик Эйр. От таких случаев не кто не застрахован. Экипажу спасибо. Наземные службы отработали хорошо. Шина лопнула не на высоте, а при взлете. Крутился он не 5 часов, а час. Но это все мелочи. Самое главно он сел благополучно.

Я. Смотрю Ты ярый противник Таджик Эйр. Интирекламу решил устроить? Этой компании надо помочь а не в яму толкать.

Молодцы,что благополучно приземлились! Вы настоящие герои! Выражаю благодарность от всего сердца пилотам и обслуживающему персоналу. Также спасателям и пожарным расчетам за терпение и оперативную готовность (хорошо, что не понадобились, конечно!).

Медаль срочно!!!

Летал недавно их рейсом Алматы-Душанбе. В итоге: - цены выше, чем у других перевозчиков (спрашивается с какого Икса); - обслуживание хуже некуда; - задержка 25 минут; - внештатная ситуация; - испорченное настроение. Был бы выбор в тот день между ТаджикЭйр и другим перевозчиков, никогда бы не полетел их рейсом. Бойкот ТаджикЭйр!

Молодцы

Ofarin

Не стану упрекать Таджик эйр, результат на лицо. Экипаж сработал на отлично. Все службы были подняты по тревоги, больницы не принимали больных, въезд в нашу городскую больницу перекрыли сотрудники ГАИ, общественный транспорт тоже был направлен в аэропорт около 60 машин, в Чкаловске сразу ощутилась нехватка общественного транспорта. Главное - лайнер сел, говорят на пенную подушку, точно не знаю, но точно молодцы. Пилотов надо представить к правительственным наградам, и разобраться в случившемся во избежания повторной ситуации!

он заслужил двойную премию молодец ты лучше

Как в такое можно поверить лопнула шина на воздухе???? Скажите что шасси не открылись и по этому он кружился три часа сжигая топливо, для того чтобы если на худой конец посадить самолет на движки, для этого и он кружился сжигал топливо если сажать на двигло чтобы взрыва и пожара не было ;)

Члены экипажа проявили свой высокий профессионализм и достойны высоких наград за спасение жизни пассажиров

Пилот принял правильное решение, за что ему ОГРОМНАЯ БЛАГОДАРНОСТЬ!!! Наземная служба сработала четка.

Пилотам и другим служебникам награды!!! Молодцы! Слава Богу!

Не понятно, как шина может лопнуть в воздухе. Может что другое было?

Нодиров Аъзам, командир экипажа самолета 737-500. Молодец, посадил на отлично!!!

Уважаемые сограждане, благодарим бога за успешную посадку. Качество услуг авиакомпаний, или вообще всех тех кто предоставляет услуги нам не будет меняться пока у нас нет четкой гражданской позиции. В данном случае я призываю всех отказаться от услуг Таджик Эйр. Вы же видите, что у них всегда проблемы, они в черном списке, и все же покупаете билеты на их самолеты? Откройте глаза и задумайтесь, неужели Ваша жизнь так дешево стоит. Альтернативы всегда есть - так что огромная просьба - не летайте самолетами Таджик Эйр, не покупайте их билеты - и эта трагическая компания закроется. Все зависит от каждого из нас. Удачи!

Пилоты и службы порта МОЛОДЦЫ

молодцы летчики!!! низкий им поклон!!!