Душанбе. 24 июня. «Азия-Плюс» - Введение платы за использование автомобильных дорог в Таджикистане является вполне логичным шагом со стороны правительства республики, убежден начальник управления исследований социальной сферы и рынка труда Фируз Саидов.
В интервью «АП» эксперт отметил, взимать плату планируется за проезд по автодорогам республиканского значения, которые впоследствии могут превратиться в международные автотрассы. «Естественно, по таким дорогам, наряду с отечественными автотранспортными средствами будут передвигаться иностранные перевозчики, в том числе крупногабаритные, - отметил он. - Таким образом, эти дороги со временем приходится ремонтировать, для чего страна не может постоянно просить помощь у международных доноров. Соответственно, правительству приходится вводить такие изменения в закон, которые позволяют брать плату за эксплуатацию автодороги. В результате сами перевозчики оплачивают содержание дорожной сети».
Ф. Саидов подчеркнул, что это не таджикское ноу-хау, подобная практика уже осуществляется во многих странах мира. «Например, в некоторых государствах за строительство и эксплуатацию дорожной сети платят пользователи автомобильных дорог, - сказал он. - Причем, они фактически оплачивают и само содержание дорожной сети, и мероприятия по повышению экологической эффективности автомобилей и автотрасс».
По его словам, другой вопрос, каким будет впоследствии механизм осуществления данной поправки в закон об автомобильных дорогах и дорожной деятельности, т.е. сбор средств за передвижение по платным дорогам. «Думаю, тарифы не должны быть одинаковыми для всех пользователей, - считает Ф. Саидов. - Иными словами, соответствующие структуры должны при составлении размера сборов принимать во внимание такие моменты, как тип и вес машины, а также тарифы должны различаться в зависимости от того, отечественный это грузоперевозчик или иностранный».
Напомним, накануне депутаты парламента РТ после дебатов приняли изменения в Закон РТ «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности». Суть принятых поправок состоит в том, что отныне в Таджикистане будет введена плата за использования автомобильных дорог. Мзду, в первую очередь, придется вносить за передвижение по автотрассе Душанбе – Худжанд – Бустон – Чанак, реконструкция которой завершится в ближайшее время.
СМИ: для российских чиновников ужесточили ограничения на зарубежные поездки
Водитель, оскорбивший женщину-водителя троллейбуса, лишен работы и арестован на 10 суток
"Вечная дружба". Эмомали Рахмон и Шавкат Мирзиёев приняли участие в культурной программе деятелей искусств двух стран
В Иране прогремели взрывы. В нескольких районах работает ПВО
Сколько у Таджикистана лицензий на Олимпиаду-2024?
Салом алейкум, Таджикистан! Анонсы событий, день в истории, прогноз погоды на 19 апреля 2024 года
Как таджикский радиолюбитель побывал в самых отдаленных уголках планеты
«Человек-911». В память о Джахонгире Мамедове
Юлдуз Усманова стала Народным хафизом Таджикистана
Таджикистан получит от USAID $18 миллионов для развития бизнеса
Все новости
Авторизуйтесь, пожалуйста