Поэтому мы никогда не берём авиабилет в Душанбе, даже если планируем в Тдж. Проще опсетить соседнюю страну - Узб или Крг.

Хотелось бы продолжить, добавить пару мыслей...
Частные компании, в том числе и в области авиации, породили плеяду правительственных чиновников, которые вот и сидят на прикорме. И эта прикормленность чиновников выражается в разных формах их жизни и деятельности. Это может быть и прямой подкуп и взятки, введение в состав акционеров и много других каналов, по которым чиновничество сосет деньги от частного бизнеса. А иногда владельцами этого частного бизнеса являются эти же чиновники, хотя оформляют бизнес на родственников. И таким образом, интересы бизнеса становятся интересами чиновников, а политика превращается в бизнес и создается идеология прикрытия коммерческих интересов.
Это, кстати, наблюдалось и ва работе парламента 90х годов, что подтверждает присутствие этого явления во всех ветвях власти Таджикистана.
Такое явление присуще любому государству, естественно демократическому, а не каким либо самодержавным или автократическим.
Прикормленность чиновников в Таджикистане настолько сильна и открыта, что делает борьбу против такого явления практически невозможным. В России такое явление в какой то степени приостановили (его грубую форму!) с приходом к власти Путина.

Не совсем уверен прав или нет, однако выскажу свое понимание почему билеты из Душанбе в любую страну стоят в разы дороже. Все службы в аэропорту, все авиалинии и частные и государственные служат одной группировке или, в принципе, можно назвать как и артель или клан. "тот клан вот и создал монополию, против которой даже государственные власти не могут и слово высказать, потому что клан и власть взаимосвязаны: когда мы говорим клан, имеем ввиду власть, и наоборот. Нет свободной прессы, чтоб об этом писали. Нет гражданского общества, то ли в угол загнали, то ли полностью избавились от него. Даже не уверен пропустят ли мой данный коммент. Думал, что члены парламента могли бы поднять эту тему на своих заседаниях, хотя бы для обсуждения, но уверен, что и они не смогут найти пути решения этого вопроса. И каждый раз, когда и пресса, и власти и т.д. закрывают глаза на этот вопрос, они думают, что все, пронесло, забыли. Увы, эти проблемы медленно акумулитуются и могут вырасти в такие большие, что мало не покажется.

Да изначально понятно что арийские авиарегуляторы загнули такие условия для перевозчиков что те вынуждены по таким конским ценам предлагать свои билеты.