18 февраля 2017 в рамках «круглого стола», посвящённого вопросам экономического сотрудничества на евро-азиатском пространстве, в том числе в свете последних тенденций развития ситуации в сфере безопасности и стабильности, Генеральный секретарь ШОС Рашид Алимов в качестве одного из ключевых спикеров представил достижения Организации на приоритетных направлениях многопланового сотрудничества и взаимодействия в рамках ШОС.

Главной темой дискуссии стала проблематика формирования нового «Шелкового пути» в качестве комплексной инициативы, связующей страны и регионы на обширном пространстве от Тихого океана до Атлантики. Особое внимание участники уделили теме безопасности как главного фактора, обеспечивающего условия для развития экономического сотрудничества.

«За 15 лет между государствами-членами ШОС сложились отношения конструктивного стратегического партнерства. Они базируются на принципах доверия и взаимного уважения, позволяют использовать преимущества, обусловленные географической близостью и взаимодополняемостью экономик, стимулируют дальнейший активный поиск совместных точек роста, взаимовыгодных проектов сотрудничества и кооперации, в том числе и с внешним миром», — отметил Р.Алимов.

Участники дискуссии особое внимание уделили вопросам транспортного взаимодействия на пространстве Евразии, которое выступает важнейшей составляющей развития и поддержания торговых связей, обеспечения непрерывного потока товаров из Азии в Европу и обратно. В этой связи большой интерес вызвала представленная Генсекретарем ШОС информация о работе Организации на транспортном направлении, прежде всего, по реализации Соглашения государств-членов ШОС о создании благоприятных условий для международных автомобильных перевозок.

«Подписанное в 2014 году на саммите ШОС в г. Душанбе Соглашение государств-членов ШОС о создании благоприятных условий для международных автомобильных перевозок оформило правовую базу паритетных условий для автоперевозчиков и заложило единообразную основу осуществления международных автомобильных перевозок от восточной Европы до восточных побережий России и Китая и в обратном направлении. Документ вступил в силу 20 января 2017 года и, несомненно, будет способствовать строительству новых и реконструкции существующих участков автомобильных дорог в составах международных транспортных маршрутов. Отмечу, что Соглашение открыто для присоединения любого государства, желающего подключиться к его реализации», — подчеркнул Генсекретарь ШОС.

При этом Р.Алимов особо отметил, что «решение задач возрождения шелкового пути и долгосрочного устойчивого развития невозможно без обеспечения безопасности и стабильности. Противодействие терроризму, сепаратизму и экстремизму, борьба с незаконным оборотом наркотиков и трансграничной организованной преступностью были и остаются в числе главных приоритетов ШОС», — заявил он.

«В древние времена Шелковый путь кристаллизовался благодаря взаимовыгодным контактам народов, проживавших на его магистральных направлениях, их стремлению развивать торговлю и экономику, а также диалогу культур. Таким образом, в современных условиях только путь укрепления взаимного доверия, выработка совместных подходов к противодействию вызовам и угрозам на всем пространстве от Тихого океана до Атлантики позволит обеспечить успешное совместное поступательное долгосрочное развитие. ШОС нацелена именно на это», — подчеркнул Генеральный секретарь.

В дискуссии также приняли участие премьер-министр Грузии Г.Квирикашвили, советник президента Монголии Л.Перевсурен, руководитель компании «Schaeffler AG» Г.Шафлер, руководитель «Duisburger Hafen AG» E.Штааке, ряд видных дипломатов и представителей европейского экспертного сообщества.

Мюнхенская неправительственная независимая конференция по обсуждению важнейших вопросов безопасности была основана в 1963 году как «заседание представителей оборонных ведомств» стран-членов НАТО. В настоящее время это международный дискуссионный форум, по итогам работы которого заключительные документы не принимаются. В то же время конференция считается важной площадкой для встреч и обсуждений актуальных проблем современности на уровне политиков и дипломатов мирового уровня.