Душанбинские рынок «Шохмансур» (Зеленый базар) и рынок по купле и продаже автомобилей, который известен среди народа как «Мошинбозор», будут снесены.
Как сообщил «АП» источник в столичной администрации, снос рынков будет осуществлен в рамках реализации Генплана Душанбе.
«Мэр столицы Махмадсаид Убайдуллоев в конце минувшей недели поручил соответствующим городским ведомствам определить места для строительства новых рынков», - отметил источник.
По его словам, уже известно, что рынок «Мошинбозор» будет выведен за черту города.
Лимоны Таджикистана: ароматный вклад в экономику страны
Салом алейкум, Таджикистан! Анонсы событий, день в истории, прогноз погоды на 19 января 2025 года
Что такое хелсизм и чем он опасен? Рассказывает врач из Таджикистана
В Кыргызстане опубликовали декларацию о доходах президента. Сколько он заработал?
Высшая лига Таджикистана подешевела. Сколько стоят таджикские футбольные клубы?
В Тегеране неизвестный застрелил двух судей Верховного суда
Жители села на юге Таджикистана вынуждены использовать талую воду для своих нужд – другой у них просто нет
В угольной шахте в Таджикистане погибли трое горняков
Таджикский футболист Вахдат Ханонов вместе с «Сепаханом» завоевал Суперкубок Ирана
Кабмин Израиля одобрил сделку с ХАМАС о прекращении огня в Газе
Все новости
Авторизуйтесь, пожалуйста
Сафарходжа12 мая, 2015 21:00
ЖАЛЬ КОНЕЧНО,ЧТО МЕРИЯ ГОРОДА ПРИНЯЛ РЕШЕНИЕ О СНОСЕ ЭТОГО РЫНКА,ДУМАЮ,ЧТО ЕГО МОЖНО БЫЛО СЧИТАТЬ ОДНИМ ИЗ ДОСТОПРИМЕЧАТЕЛЬНОСТИ ГОРОДА.
Нигина10 мая, 2015 12:14
Уважаемые Азияты, пожалуйста организуйте на сайте петицию с требованием оставить Зеленый Базар. Это ИСТОРИЯ! Уважаемый Мэр! оставьте Зеленый базар! этот базар история нашего города!
BEK8 мая, 2015 19:46
Тот самый редкий случай, когда решение властей радует, а не огорчает. Давно уже надо было вывести за пределы города все эти грязные и замызганные рынки, к тому же от которых одни пробки и сплошные сигналы недоразвитых водил на дорогах Душанбе. А об авторынке вообще говорить стыдно, ни в одной столице мира, нет больше такого стихийного и безпредельного рынка как наш автокотлован, странно, что он до сих пор существует, ни асфальта, ни разметок, ничего хорошего, только одна грязь, камни под ногами, и большинство машин воздвигнутых на кирпичи...
Толиб 8 мая, 2015 19:32
А вместо базара "Баракат" будет самый большой в Центральной Азии театр, в котором мы, жители Таджикистана, так нуждаемся!!!
malika8 мая, 2015 19:08
Не стоит на страницах свою злость выливать. Возьмите соберите подписи о том что Вы как жители столицы против, затем отнесите в мэрию. Напишите открытое письмо президенту с требованием оставить базар. Затем в мэрию заявку на проведение митинга против сноса базара. И все, никто затем не тронет. Мы жалуемся все, но когда дело доходит для того что бы хоть что то сделать, у нас времени нет. Вот и будим ходить в эти гнилые супермаркеты. Я живу в Европе, базары здесь есть, и туда ходят только зажиточные европейцы.
чурбанака8 мая, 2015 16:59
в 70-е годы у нас ходил анекдот - Гитлер в рейхстаге собрал своих фельдмаршалов и генералов,все радостные-весь мир у ног гитлера. Гитлер довольный потирая руки подходит к карте,на карте весь мир у фрицев,и только в одном месте-маленький кружок,там другого цвета карта и кароче этот район окружен и там идут сражения. Гитлер в ярости-кричит свои фельдмаршалам-почему не захвачена эта местность!! Что это за пятно на моей карте! Фельдмаршалы поникнув и трепеща,отвечают фюреру:- "Это место - Зеленый Базар!! Таджики его не за что не хотят сдавать!!! И мы не можем его захватить никак!"
Годедзе8 мая, 2015 13:19
Если честно рынок Мошинбозор уже погубили повышением растаможки, тем самым государство нанесло урон самому себе, так как ввоз автомашин намного снизился и этот бизнес перестал быть прибыльным. Мошин бизнес убили, теперь если авторынок выведут за черту города этот бизнес вообще умрет. Хотя всё таки это правильно, сегодняшний авторынок безобразен и ужасен.
Годедзе8 мая, 2015 12:52
Если честно рынок Мошинбозор уже погубили повышением растаможки, тем самым государство нанесло урон самому себе, так как ввоз автомашин намного снизился и этот бизнес перестал быть прибыльным. Мошин бизнес убили, теперь если авторынок выведут за черту города этот бизнес вообще умрет. Хотя всё таки это правильно, сегодняшний авторынок безобразен и ужасен.
баротали8 мая, 2015 02:05
бо бозори чал чамам буроран аз шахр беру бо нагзтар мешава агар куваташон раса ба сардорони бозор
sarvar7 мая, 2015 22:10
Хотя Азия-плюс проигнорировала мое мнение, скажу некоторым ультра современным, что базары существуют почти во всех странах мира. Посмотрите на города США и увидите, что базар это не только овощи и фрукты, а нечто другое, подчёркивающей самобытность народа, многонациональность и мултикультурност данного населенного пункта. Ни один магазин, каким бы суперсовременным не был, не передаст дух, культуру и гармонию народа. Между прочим, в тех же США крупнейшие молы (супер крупные и современные многоплановые торговые центры выведены за пределы городов, а базары находятся в центре городов). Наверное некоторые придурживатся другого мнения - разрушать и построит свой новый мир, как это было провозглашено в недавнем прошлом.
душанбинка7 мая, 2015 17:48
Солгасна с мнением, что зеленый базар, это часть истории, а к истории надо относится бережно. Очень жаль, что эта земля понадобилась под чью то новостройку. Мы же на ВОСТОКЕ живем, и базар всегда был центром. Снесли "Баракат"- и что в замен? Очень жаль....
DES7 мая, 2015 13:09
Уважаемый Администраторы города! Вы ещё можете подумать об решении переселиния базар Сомон или Дехкан, жителям этого района так трудно добираться до центра города из за пробок которых делают большие грузовики базара. Есть же там в Пахтакоре земли нужно вывезти эти рынки туда чтобы народ смог свободно добраться до города, если кому-то плохо станет или пожар как будет добирается машина чтобы регулировать ситуацию???????
sarvar6 мая, 2015 22:24
Нет сомнений, что Душанбе надо модернизировать. Однако Душанбе имел свое, особое, привлекательное лицо. Одним из таких признаков - Зеленый Базар. Трудно себе представить Душанбе без зеленого базара. Да внутри базара не все его уголки привлекательны. Но можно модернизировать базар и сделать его еще более привлекательным. Вот Джума Базар в Согде, занимает гораздо меньше мест но он очень привлекателен, хотя тоже нуждается в заботе и улучшению. Так и Зеленый Базар. Вокруг него можно снести все здания и построить очень полезные и многофункциональные здания, и оставив при этом сердцевину Базара, сохранив дух Зеленого Базара и Душанбе. Ведь сердцевина Зеленого Базара именно в его центре в летнем и зимнем павильонах и в чайхане. Не учитывать историческую значимость и национальную колоритность объектов может привести к потери Душанбе собственного лица. Многие страны, в том числе очень развитые, стараются сохранить те места, которые подчеркивают историю и колорит населенного пункта, города. Невозможно себе представить Душанбе без Зеленого Базара. Ликвидировав Зеленый Базар - ликвидируем часть истории Душанбе и его лицо.
муаллим6 мая, 2015 21:13
Правильное решение, такой грязной базаре с жадными продавцами нет нигде.
Sohibkor6 мая, 2015 20:56
По данным приватизационного отдела г.Душанбе,на рынке Шохмансур около 70% торговых точек являются частной собственностью, что будет с этими точками?Возместят ли ущерб основываясь на площадь собственностей?
Людмила6 мая, 2015 20:50
Такой же бардак творится и у рынков Корвон и Султони Кабир. Я уже предлагал некоторые меры для улучшения ситуации- 1. 80 процентов автомашин, которые стоят целый день у рынков принадлежат работникам торговли этих рынков. Это легко установить. Стоянки, поскольку их мало, должны быть для покупателей.Если этот вопрос жёстко поставить перед руководством рынков - они сами наведут порядок. 2. Сейчас у рынка Султони Кабир идёт масштабная реконструкция моста и есть возможность существенно расширить участок дороги от моста до проспекта Негмат Карабаева за счёт обочин, на которых ничего не растёт, и сделать на них стоянки для автомашин с разметкой. 3. Хронический недостаток всех крупных градостроительных проектов состоит в том, что не предусматриваются стоянки для автомашин, которых в городе с каждым годом становится всё больше. Например сколько мест стоянок предусмотрено у строящихся дома печати, Таджикского театра, гипермаркета? 4. Во все будущие проекты любых сооружений, в том числе крупных жилых зданий необходимо включать места для стоянок автомашин, что поможет избежать коллапса в будущем. 5. А Мэрия читает наши комментарии?
9km6 мая, 2015 18:38
a kogda snesut bazar na 9 km ? Eti prodavtsi prevratili podezd zhilikh domov v tualet,a na kazhdom shagu nosi tufkadagi i eshe pryam na trase stoit ,iz za etogo chastie avarii i eta samiy dorogoi bazar tseni na potolke((
5556 мая, 2015 13:56
100% ВЕРНОЕ РЕШЕНИЕ. ПОРА ГОРОДСКИМ ЛЮДЯМ ХОДИТЬ В МАГАЗИНЫ А НЕ БАЗАРЫ. БАЗАРЫ ЗА ПРЕДЕЛЫ ГОРОДА. НАДО ЕЗЖАЙ.
Каландар6 мая, 2015 12:12
Думаю, мэрия города приняло абсолютно правильное решение о сносе "Мошинбозор", тем самым, избавив десятки тысяч людей жителей крупного спального микрорайона Гипрозем от хаоса и неразберихе, которые связаны с большими пробками и нерегулируемыми потоками движения автотранспортных средств, особенно в часы пик. В то же время убедительно просим городских властей также решить вопрос о сносе еще одного базара- оптового сельскохозяйственного рынка "Дехконбозор"
Давпрон6 мая, 2015 11:59
жаль, конечно
Абдуларуш6 мая, 2015 11:06
Люди, Душанбе теряет свой облик, станет таким же как и многие другие города серым и монотонным. А ведь Зеленый базар -легенда Душанбе. Все иностранцы, приезжающие к нам, в первую очередь спрашивают как идти на этот базар, ибо хотят увидеть восточный колорит, восточный базар. Нет ни исторического центра города, ничего такого, чтобы заинтересовало туристов. Многоэтажки и супермаркеты они могут видеть и у себя дома! Может, стоило бы оставить базар, реконструировав его? Оставьте хоть что-то своё, национальное! Или опять возведем на его месте очередную высотку?!
Ташакур 6 мая, 2015 08:43
Самая лучшая идея в 2015 году, давно надо было избавится от этого свинарника