Дополнительный меморандум о взаимопонимании о сотрудничестве между правительством Таджикистана и правительством Ирана по реконструкции строительства тоннеля «Истиклол» одобрен в среду нижней палатой парламента РТ. Данный документ подразумевает достройку тоннеля, соединяющего центральную часть Таджикистана с севером страны.
Представляя данный меморандум депутатам, министр транспорта РТ Низом Хакимов отметил, что документ, подписанный еще в сентябре 2011 года, предполагает выделение дополнительных $6 млн. для достройки тоннеля. $3 млн. из этой суммы составят грантовые средства, предоставляемые правительством Ирана, еще $3 млн. - выделяются из бюджета Таджикистана.
Министр отметил, что в целом на строительство тоннеля «Истиклол», начатого еще в сентябре 2003 года, потрачено $39 млн. Из общей суммы $21 млн. в виде кредита и $10 млн. в виде гранта предоставлено Ираном. Еще $7,8 млн. было потрачено правительством РТ.
По словам Н. Хакимова, генеральным подрядчиком достройки этого объекта выбрана иранская компания Sobir, которая, собственно, и занималась его строительством. «Мы хотели для достройки тоннеля привлечь китайских специалистов, однако некоторые политические моменты не позволили нам сделать это», - сказал он.
Под «политическим моментом», как выяснилось, министр подразумевает то, что данный объект в эксплуатацию был сдан главами двух стран – Эмомали Рахмоном и Махмудом Ахмадинежадом 26 июля 2006 года.
Кроме того, отметил Хакимов, иранцы заявили, что сами достроят этот тоннель, пообещав выделить для дополнительных работ грантовые средства. «Естественно, после этого мы остановились на иранцах», - подчеркнул он.
Однако, признался министр, «хотелось бы выбрать какую-нибудь китайскую компанию, так как с иранскими компаниями очень сложно работать». «Они говорят одно, однако поступают совсем по-другому», - пояснил он.
Н. Хакимов отметил, что достройку тоннеля «Истиклол» планируется завершить в конце сентября этого года. «Мы планируем до конца мая завезти на объект нужные материалы, оборудование, технику, а с июня начать непосредственные строительные работы. Во время ведения строительных работ мы попросим полностью закрыть передвижение транспорта по этому тоннелю, а передвижение по автодороге Душанбе-Худжанд будет осуществляться по старой дороге - через перевал Анзоб. Дорогу через перевал мы в состоянии полностью подготовить в течение нескольких дней», - сказал он.
«Россия», «Виктория», «Альбион»: Какую клубнику стали выращивать в Таджикистане и почему ее можно есть без опасений?
Саидджафар Усмонзода покинул пост главы Демократической партии Таджикистана
Путин утвердил структуру нового правительства. В нем нет поста вице-премьера
Как коллекционер из Худжанда сумел сохранить наследие предков
ТОП-5 мест в Узбекистане для тех, кто любит экстремальные развлечения
Шавкат Мирзиёев поручил срочно трудоустроить вернувшихся на родину мигрантов
Кто разрушил речные цивилизации Центральной Азии: Чингисхан или природа?
КЧС сообщил о последствиях стихии в Таджикистане
В Питере водитель-таджикистанец упавшего в реку автобуса перед этим отработал 20-часовую смену
ГЛАВНОЕ ЗА НЕДЕЛЮ: Депорт за бороду, ветеранов все меньше и «купля-продажа» по-солдатски
Все новости
Авторизуйтесь, пожалуйста
Холмирзо12 апреля, 2013 15:29
Уважаемый министр,ну простой народ,хоть будет осведомлен о закрытие тоннеля,заранее.Или как у нас принято,решение примете внезапно,где-то в конце года,когда на перевале Анзоб будет лежать снег,или это решает Точирон,как же они будут перевозить контрабанду ГСМ. Ну я включаю комент Вали также.И надеюсь этот тоннель-мрак сделают основательно.
Норинч10 апреля, 2013 14:40
Если бы выбрали китайцев то давно бы они все построили и не было бы нужды для всего этого, вот теперь будут расхлебывать свою затею тот кто продвигал иранский проект. А ведь другой туннель в Шахристане был начат позднее китайцами и закончен быстрее чем Истиклол!!!
antip10 апреля, 2013 13:34
Когда мы начуись делать за счет свойх денег.
эксперт10 апреля, 2013 13:17
Опять пытаются сделать из нас дураков. Иранская компания пыталась сделать тоннель, и даже начала проводить работы, но из за того что Точирон не смог бы возить контрабандное топливо, Иранской компании было сказано остановить работы и демонтировать на 15% уже выполненную работу. Народ то все знает Слава Богу, перестаньте морочить голову!
vali10 апреля, 2013 13:07
наконец-то, а то этот туннель-просто ад. На счет иранцев, они персы-такие как и мы. Поэтому у них качество работы хромает. Как и мы они ничего не умеют делать качесвтенно. Мы же братья.