Доля России в общем объёме импорта нефтепродуктов в Таджикистане активно снижается, в то время как доля соседнего Кыргызстана заметно увеличивается.
Как сообщили «АП» в Министерстве энергетики и промышленности Таджикистана, с начала этого года в Таджикистан было поставлено 78 тыс. 37 тонны нефтепродуктов, что на 24 тыс. тонн меньше за тот же период 2012 года.
В течение трёх месяцев было импортировано 25,9 тыс. тонн бензина, что на 28,6 тыс. тонн меньше показателя первого квартала прошлого года, 25 тыс. тонн дизельного топлива (на 1,4 тыс. тонн меньше), реактивного топлива - 17,3 тыс. тонн (на 5,6 тыс. тонн больше), мазута – 4, 2 тыс. тонн (на 1,095 тыс. меньше), битума - 2,7 тыс. тонн (на 1,6 тыс. тонн больше) и масла - 2,7 тыс. тонн на 256 тонн больше чем за три месяца 2012 года.
Из общего объёма импортированных ГСМ 29 тыс. 722 тонны или 38,1% падает на долю России. Импорт сократился на 38 тыс. 157 тонн. Средняя стоимость российских нефтепродуктов с начала этого года составила $1 тыс. 266 за тонну, и с 1 декады прошлого года прибавила в цене $71.
После России, больше всего топлива было завезено в Таджикистан из Кыргызстана – 26 тыс. 511 тонн или 34% от общего объёма импорта. В отличие от России, импорт из Кыргызстана увеличился на 22 тыс. 762 тонны и цена уменьшилась на $73, составив $903 за тонну.
Поставки из Туркменистана и Казахстана тоже сократились. Доля Туркменистана в импорте составляет 12 тыс. 110 тонн (15,5%), импорт сократился по сравнению с тем же периодом прошлого года на 9 тыс. 290 тонн. Стоимость 1 тонны туркменского топлива составила $1 тыс. 316 и с прошлого года прибавила $133.
Из Казахстана поставлено 4 тыс. 218 тонн ГСМ (5,4%), что на 1 тыс. 866 тонны меньше показателя первого квартала 2012 года. Стоимость составляет $861 за тонну, что на $91 больше чем в прошлом году.
Поставки ГСМ полностью прекратились из Узбекистана, Белоруссии и Украины. Доля других стран составила в общем чуть более 5 тыс. тонн.
Что касается розничных цен на ГСМ внутри страны, то наблюдается небольшое снижение (4%) с начала года. В столице средняя стоимость 1 литра бензина марки АИ-92 составляет 6 сомони 30 дирамов, АИ-98 реализуется по 6 сомони 80 дирамов за литр.
Как показывает статистика, поставки бензина и дизтоплива из России резко сократились после того, как в октябре 2012 года президенты России и Таджикистана подписали меморандум о подписании соглашения о беспошлинных поставках нефтепродуктов в Таджикистан, а после его подписания 6 февраля 2013 года импорт практически сошёл на нет.
По данным Таможенной службы, резкое сокращение импорта бензина ощущалось уже в октябре прошлого года, когда в течение месяца было завезено 6,7 тыс. тонн бензина, в то время как в августе этот показатель ровнялся 20 тыс. тонн, а в сентябре 15 тыс. тонн. В ноябре было импортировано 10 тыс. тонн бензина, а в декабре всего 8 тыс. тонн.
В январе 2013 года импорт бензина составил 9 тыс. тонн, а в феврале по железной дороге в Таджикистане не поступило ни одного литра бензина, в то время как из Кыргызстана через таджикско-кыргызскую границу было поставлено в Таджикистан более 5 тыс. тонн бензина. Это при том, что соседняя страна не производит промышленный объём нефтепродуктов и в отличие от Таджикистана полностью импортирует ГСМ из России.
Экспортная таможенная пошлина на российскую нефть была введена в мае 2010 года для стран, не входящих в Таможенный союз (Россия, Казахстан, Белоруссия). Кыргызстан, который, как и Таджикистан, зависел от поставок российских нефтепродуктов, до конца 2010 года решил все вопросы с Россией и смог договориться об отмене экспортных пошлин, однако Таджикистану этого не удалось до сих пор.
Соглашение по беспошлинным поставкам нефтепродуктов из России в Таджикистан, подписанное 6 февраля этого года в Москве, не ратифицировано пока ни российской, ни таджикской стороной, и не вступило в силу. Таджикские поставщики продолжают завозить нефтепродукты из России с учётом экспортных пошлин.
В апреле за экспорт светлых нефтепродуктов из России поставщики должны выплачивать дополнительно поверх основной стоимости топлива пошлину в размере $265 за тонну (против февральских $277,6), а за вывоз бензина $361,4 за 1 тонну (против $378,6 в феврале).
«Россия», «Виктория», «Альбион»: Какую клубнику стали выращивать в Таджикистане и почему ее можно есть без опасений?
Саидджафар Усмонзода покинул пост главы Демократической партии Таджикистана
Путин утвердил структуру нового правительства. В нем нет поста вице-премьера
Как коллекционер из Худжанда сумел сохранить наследие предков
ТОП-5 мест в Узбекистане для тех, кто любит экстремальные развлечения
Шавкат Мирзиёев поручил срочно трудоустроить вернувшихся на родину мигрантов
Кто разрушил речные цивилизации Центральной Азии: Чингисхан или природа?
КЧС сообщил о последствиях стихии в Таджикистане
В Питере водитель-таджикистанец упавшего в реку автобуса перед этим отработал 20-часовую смену
ГЛАВНОЕ ЗА НЕДЕЛЮ: Депорт за бороду, ветеранов все меньше и «купля-продажа» по-солдатски
Все новости
Авторизуйтесь, пожалуйста
Baha11 апреля, 2013 16:53
Интересно когда нибудь, кто нибудь в этой стране осмелится спросить у Президента или Премьера о причинах задержки ввода в законную силу договора о беспошлинных поставках ГСМ.Обращаюсь к нашим горе- депутатам. Господа, у нас нет возможности говорить с первыми лицами. Вы можете спросить или боитесь???? Мое ощущение что этого никогда не произойдет