Власти Таджикистана внесли поправки в Налоговый кодекс страны, в соответствии с которыми с 12 марта этого года повышаются ставки налога на транспорт.

Ставки увеличиваются для всех категорий транспорта, кроме мотоциклов, мотороллеров и водного транспорта. В среднем ставки налога на транспорт повышаются на 59,1%.

 

Кто сколько будет платить?

Чтобы каждому владельцу транспорта было предельно понятно, сколько он будет платить с 12 марта, «Азия-Плюс» составили таблицу, в которую включили действующие и новые ставки для каждой категории транспорта, как в показателях для расчетов, так и в деньгах (1 показатель с 1 января этого года составляет 75 сомони).

1/2

Чтобы узнать размер оплачиваемого налога, владельцу транспорта нужно умножить число лошадиных сил двигателя своего авто на соответствующую ставку в таблице. 

Если, для примера, у вас машина с двигателем, мощностью 300 лошадиных сил, вы с 12 марта этого года будете платить за каждую лошадиную силу 11,25 сомони (до этого – 7,50 сомони). Соответственно, вам нужно умножить 11,25 сомони на 300 лошадиных сил (должно получиться 3375 сомони).

Налог на транспорт оплачивается один раз за календарный год.

В соответствии с действующим законодательством налог на транспортные средства, наряду с налогом на объекты недвижимости и земельным налогом, относится к налогам на имущество, которые, в свою очередь, причисляются к местным налогам.

Объектами налогообложения являются автомобили, мотоциклы, мотороллеры, автобусы и другие самоходные механизмы на пневматическом и гусеничном ходу, самолеты, вертолеты, железнодорожные локомотивы, теплоходы, яхты, парусные суда, катера, снегоходы, моторные сани, моторные лодки и другие водные и воздушные транспортные средства.

Независимо от непригодности транспортного средства или его неиспользования по каким-либо причинам, владелец (лицо, на которое он зарегистрирован) обязан оплачивать указанный налог.

Напомним, это второе повышение ставок на транспорт с начала текущего года. Ранее, с 1 января, они выросли из-за повышения размера показателя для расчетов (на 4,2%).

 

Льготники

В соответствии с Налоговым кодексом от налогообложения освобождаются следующие транспортные средства:

- тракторы, зерноуборочные, хлопкоуборочные и специальные комбайны с двигателями, используемые в сельском хозяйстве;

- автобусы и троллейбусы, используемые предприятиями автотранспорта общего пользования для перевозки пассажиров;

- специализированные медицинские транспортные средства;

- поставленные на учёт специальные военные транспортные средства и специальная военная техника;

- один легковой автомобиль, принадлежащий инвалиду группу I или II;

- промышленный железнодорожный транспорт (за исключением локомотивов);

-  транспортные средства субъектов сферы футбола Таджикистана;

- один легковой автомобиль, независимо от мощности двигателя, являющийся собственностью Героя Советского Союза, Героя Соцтруда, Героя Таджикистана, обладателя ордена «Ситораи Президенти Точикистон», ордена «Зарринточ», ордена «Исмоили Сомони». А также: участника ВОВ, приравненных к нему лиц, участника других военных операций по защите СССР, воина-интернационалиста, участника ликвидации последствий катастрофы Чернобыльской АЭС.

Проспект Рудаки в Душанбе
Фото: Asia-Plus

 

А как у них?

В других странах мира разнится не только название транспортного налога, но и взимается он по-разному. Есть:

- единовременные налоги, которые разово взимаются при купле – продаже транспорта;

- регулярные налоги, так называемые автотранспортные налоги, которые рассчитываются и уплачиваются по окончании налогового периода;

- топливные сборы – транспортные налоги, включающие в себя стоимость топлива;

- прямой налог на перемещение, сбор которого определяют на основе дистанции, пройденная транспортным средством.

Это усложняет сравнение ставок с другими странами.

В Кыргызстане, к примеру, автовладелец оплачивает сбор в размере 1 сома с каждого литра топлива, заправленного в автомобиль. Если, допустим, владелец легковушки ежесуточно заправляется 10 литрами, годовая оплата налога ему обходится в 3650 сомов (около $42).

Стран, где владельцы транспорта платят, как и в Таджикистане, за количество лошадиных сил без учета их качества, в мире осталось не так много. Одна из них – Россия, но там ставки могут разниться в регионах.

Базовые ставки для легковушек составляют от 2,5 рублей за каждую лошадиную силу (для двигателей мощностью до 100 л.с.) до 15 рублей (для двигателей мощностью свыше 250 л.с.). Следовательно, годовой размер налога для владельцев легкового транспорта в России составляет от 248 рублей ($2,8) до 3765 рублей ($42,6).

Владельцам легковушек в Таджикистане с учетом новых ставок придется платить в среднем в год от 2250 сомони ($205) до 5250 сомони ($480).

Нагрузка налога на кошелёк автовладельцев в Таджикистане будет еще более ощутимой, если учесть, что средняя зарплата в стране, по официальным данным, составляет около $250 (в Кыргызстане, например, $412, а в России – $995).

Этой весной читайте нас в Telegram, Facebook, Instagram, Яндекс.Дзен, OK и ВК