К концу 2024 года в России будет не хватать около 130 тыс. водителей такси. Дефицит кадров растет в том числе из-за ужесточений миграционной политики и регулирования деятельности такси. Из-за этого водители переходят в другие сферы с сопоставимыми доходами, но меньшим количеством требований и расходов.
Об этом на сессии Восточного экономического форума (ВЭФ) сообщил директор по корпоративным отношениям и связям с органами государственной власти «Яндекс Такси» Антон Петраков, передает РБК.
«Ситуация не улучшается, - констатирует Петраков. - Мы должны не только давать возможность заработка, но еще и конкурировать за кадры с другими отраслями. Мы должны создавать добавленную стоимость, помогать людям платить налоги и так далее».
Чем острее дефицит водителей, тем быстрее растут цены на такси, особенно в конце года и в пиковые часы, когда спрос кратно повышается, акцентирует внимание Петраков.
«Цены будут расти, будут отличаться год к году на десятки процентов. Если эту проблему не решать - она не решится», - сказал он.
Чтобы восстановить приток водителей, компания обсуждает с регуляторами экспериментальный правовой режим, который позволит оцифровать и упростить часть требований, рассказал Петраков.
«Нужно дать некое дополнительное окно для применения технологий, снять барьеры на вход в отрасль, - считает представитель «Яндекс Такси». - Есть довольно серьезное регулирование, которое зачастую достаточно сложно исполнять. Мы точно знаем, что можно оцифровать путевые листы, медицинские осмотры. Можно сделать короткие, вплоть до минуты, дневные полисы страхования».
Для решения проблемы необходимо заниматься и обелением рынка, продолжает Петраков.
«Для тех мигрантов, которые уже находятся в России, нужно создавать комфортные условия для легальной работы и быстрого решения вопросов с документами. Мы будем наращивать инвестиции в привлечение и в удержание людей. Мотивировать, чтобы в пиковые часы эти люди выходили на линию»,- добавил Петраков.
Отдельно Петраков затронул вопрос самозанятых в индустрии такси. С начала апреля по конец августа 2024 года самозанятые водители, которые работают с сервисом «Яндекс Такси», заплатили 2 млрд руб. налогов в бюджет - через функцию автоудержания налогов внутри сервиса.
Такси - не единственная отрасль, представители которой активно жалуются на кадровый дефицит. Ранее исполнительный директор Гильдии управляющих компаний в ЖКХ Вера Москвина рассказывала о нехватке дворников и сантехников.
Работать запрещают практически везде
Напомним, что в последнее время в России предлагают запретить работать иностранцам практически везде, в том числе в важных отраслях – образовании, медицине, обслуживании.
Сейчас ограничения действуют примерно в каждом третьем регионе РФ. В 2024 году ограничения ввели в 17 российских регионах: это Забайкальский край, Ненецкий автономный округ, Нижегородская, Смоленская, Самарская, Кемеровская, Воронежская, Тульская, Магаданская, Курганская, Новосибирская, Новгородская, Курская, Саратовская, Липецкая и Костромская области.
Кроме того, ограничения на работу мигрантов ввели в аннексированном Крыму. Большинство регионов запретили мигрантам работать именно в сфере такси.
По мнению экспертов, вся эта ситуация должна стать поводом пересмотреть характер трудовой миграции, сделать ее более осознанной, качественной и надежной. Это повод усилить предвыездную подготовку и повысить самосознание мигрантов.
По данным Минтруда республики, в первом полугодии 2024 года из Таджикистана на заработки за границу выехали порядка 393 тысяч человек, что на 16% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
При этом с каждым годом число возвращенцев только растет. По информации ведомства, только за шесть месяцев этого года из России были выдворены за различные нарушения 17 тысяч таджикских граждан.
Учитывая, что выдворение вместе с запретом на въезд применяется сроком от 1 года до бессрочного, это означает, что для тысячи таджикских мигрантов Россия закрыта как минимум на ближайшие годы.
Этой осенью читайте нас в Telegram, Facebook, Instagram, Яндекс.Дзен, OK и ВК
English