Миёни Тоҷикистон ва Ӯзбекистон боз як хатсайри нави автобус роҳандозӣ шуд. Ҳамакнун, аз Олмалиқ – як шаҳри вилояти Тошканди Ӯзбекистон ба шаҳри Хуҷанди Тоҷикистон ва баръакс ҳар рӯз як автобус ҳаракат хоҳад кард.
Аз Вазорати нақлиёти Тоҷикистон ба “Азия-плюс” ин хабарро тасдиқ карда гуфтанд, ки ин иқдом аз ҷониби ширкати “Olmaliq Isuzu Trans”-и Ӯзбекистон дар шарикӣ бо ширкати “Khujand Trans Service”-и Тоҷикистон роҳандозӣ шуда, тариқи шартнома амал мекунад.
Хатсайр аз шаҳри Олмалиқ соати 7:00-и субҳ ҳаракат мекунад. Нархи роҳкиро 60 000 сӯми ӯзбекӣ (каму беш 50 сомонӣ) аст.
Ҳаракати хатсайри бозгашт аз шаҳри Хуҷанд ба самти Ӯзбекистон рӯзи дигар соати 10:00 ва вақти расидан соати 15:00 пешбинӣ шудааст. Арзиши роҳкиро 60 сомонӣ аст.
Аз ширкати “Khujand Trans Service” дар суҳбат бо “Азия-Плюс” гуфтанд, аллакай ин хатсайр ду сафар анҷом дол. Вале кам будани мусофирон боиси нигаронии ҷонибҳо гардидааст.
Дар ҳаимн ҳол, ширкати “Asian Express”-и Тоҷикистон, ки пештар бо Ӯзбекистон чанд хатсайри автобус дошт, айни замон ба ғайр аз хатсайри гардишгарӣ, ки дар як ҳафта як маротиба сафар мекунад, хатсайри доимамалкунанда бо ин кишвар надорад. Аз ширкат гуфтанд, сабаби асосӣ набудани талабот ва ё кам будани мусофирон аст.
Аз вазорати нақлиёти кишвар гуфтанд, то имрӯз байни Тоҷикистон ва Ӯзбекистон 15 хатсайри байналмилалии автобус боз шудааст, вале аксари онҳо азғ сабаби набудани талабот баъди чанд муддат фаъолияти худро қатъ карданд. Ҳоло байни ин ҳамсоякишварҳо танҳо ду хатсайри амалкунанда фаъол аст: Хуҷанд – Тошкент – Хуҷанд ва Хуҷанд – Олмалиқ – Хуҷанд.
Ёдовар мешавем, равуои автобусҳо ва алоқаи ҳавоӣ байни шаҳрҳои Тоҷикистону Ӯзбекистон соли 1992 қатъ шуда буд. Бо хуб шудани муносибатҳо байни ду кишвар моҳи майи соли 2018 аввалин автобуси мусофиркашонӣ дар хатсайри Тошканд-Хуҷанд-Тошканд ба интиқоли мусофирон шурӯъ кард.
Дар давраи пандемия равуо муддате қатъ гардид ва моҳи октябри соли 2021 равуои автобусҳои мусофирбар байни Тоҷикистон ва Ӯзбекистон аз сар гирифта шуд.
“Аудиокитоб” бо Субҳон Ҷалилов. Маснавии маънавӣ. Ҳикояи “Ҳомони ҳилагар”
“Истиқлол” дар бозии панҷуми марҳилаи гурӯҳии Лигаи қаҳрамонҳои Осиё-2 ҳам шикаст хӯрд
Ваъдаи берун кардани Толибон аз рӯйхати созмонҳои террористӣ дар Русия. Шойгу дар Кобул чӣ гуфт ва чӣ шунид?
Роҳбари ВТБ: Бе муҳоҷирон иқтисоди Русия аз нафаскашӣ бозмемонад
Хатсайри автобус миёни Хуҷанд ва Новосибирск. Ҷадвали ҳаракат ва арзиши чиптаи онро муайян кардем
Дар Тоҷикистон лимону сабзӣ арзон ва гӯшту шир қимат шуданд
“Модарам мехонд, ман ҳифз мекардам”. Фараҳбахш бо вуҷуди нобино будан, чӣ тавр дар озмуни “Фурӯғи субҳи доноӣ...” ғолиб шуд?
Тоҷикистон ҳам аз хидматрасонӣ ба корти UnionPay-и “Газпромбанк” даст кашид
“Онҳо моро одам ҳисоб намекарданд”. Чаро тоҷики хориҷшуда дигар ба Русия рафтан намехоҳад?
Баъди марги Тарона ва гузориши “Азия-Плюс”, раиси шаҳри Панҷакент дастури ҷудо кардани замин ва бунёди мактабро дод
Кулли ахбор
Авторизуйтесь, пожалуйста