Баҳси чандсолаи молиявӣ ва ҳуқуқӣ миёни ширкати ҳавопаймоии “Тоҷик Эйр”-и Тоҷикистон ва ширкати “SkyRoad Leasing”-и Литва хотима ёфт. Дар ин бора рӯзи 29 январ зимни нишасти матбуотӣ роҳбари ширкат Парвиз Шодмонзода хабар дод.
Мувофиқи қарори додгоҳ, қарзи ширкати ҳавопаймоӣ ба “SkyRoad Leasing” 36,6 млн долларро ташкил дода, аммо дар доираи созиши ҳосилшуда “Тоҷик Эйр” ҳамагӣ 2 млн доллар пардохт мекунад.
Шодмонзода зикр кард, ки онҳо аллакай ба суратҳисоби ширкати литвонӣ 500 ҳазор доллар гузаронидаанд ва пардохти 1,5 млн доллари боқимонда дар ояндаи наздик ба нақша гирифта шудааст.
Пас аз ҳисоббаробарии ниҳоӣ ду ҳавопаймои ширкати “SkyRoad Leasing”, ки дар фурудгоҳи Душанбе қарор доранд, ба тавозун “Тоҷик Эйр” гузаронида мешаванд. Вале ҳарду ҳавопаймо ҳам ҳоло кор намекунанд ва ба таъмир ниёз доранд.
Мавқеи ширкати литвонӣ маълум нест.
Баҳс сари чӣ буд?
Баҳси мазкур ҳанӯз соли 2013 бо сабаби ҳар моҳ саривақт пардохт нашудани 149 ҳазор доллар аз ҷониби “Тоҷик Эйр” барои иҷораи ду ҳавопаймои "Boeing" сар зада буд. Дар натиҷа, ширкати Литва ба маблағи 20 млн доллар талаб кард.
Парванда байни “Тоҷик Эйр” ва “SkyRoad Leasing” дар Душанбе, Маскав ва ҳатто ИМА баррасӣ шуд.
Додгоҳи ҳакамии Вилнюс ширкати ҳавопаймоии Тоҷикистонро ба пардохти 20 млн доллар уҳдадор кард, лекин ин қарор аз ҷониби Суди иқтисодии шаҳри Душанбе эътироф нашуда, “Skyroad Leasing” ба Додгоҳи олии иқтисодии Тоҷикистон муроҷиат намуд ва ин додгоҳ даъвои ширкати Литваро қонеъ кард.
“SkyRoad Leasing” ширкати ҳавопаймоии Тоҷикистонро дар рад кардани иҷрои қарори Додгоҳи ҳакамии Вилнюс айбдор мекард. Дар навбати худ, «Тоҷик Эйр» мегуфт, ки “SkyRoad Leasing” тартиби додани огоҳиномаро мутобиқи талаботи Қонуни дахлдор оид ба масуниятии соҳибихтиёрии хориҷӣ иҷро накардааст.
Дар ҷараёни баҳс бо “SkyRoad Leasing” яке аз ҳавопаймоҳои "Тоҷик Эйр" дар фурудгоҳи Внуковои Маскав боздошт шуда буд.
Парвиз Шодмонзода хабар дод, ки пас аз ҳалли масъала бо ширкати Литва, ин ҳавопаймо ба Тоҷикистон баргардонида шуда, барои таъмир ба Ӯзбекистон фиристода хоҳад шуд.
Роҳбари "Тоҷик Эйр" ҳамчунин илова кард, ки ширкат ба дигар ташкилотҳо низ қарздор аст, аммо ҳаҷми ин қарзҳо чандон бузург нест. Баҳс бо “SkyRoad Leasing” яке аз мушкилоти ҷиддитарини ширкат маҳсуб меёбад.
Ёдрас мекунем, ки аз соли 2019 ширкати ҳавопаймоии "Тоҷик Эйр" парвозҳои байналмилалиро иҷро намекунад. Аммо аз тирамоҳи соли 2024 ин ширкат ба анҷоми парвозҳои дохилӣ аз Душанбе ба самтҳои Хоруғ, Кӯлоб ва Панҷакент оғоз кард.
Воридоти гӯшт аз Беларус ва Қазоқистон метавонад нархи онро поин кунад?
Модар фаришта аст... Рӯзи модар муборак, бонувони азиз!
Субҳ ба хайр, Тоҷикистон! Як рӯз дар таърих, зодрӯзи шахсиятҳо, вазъи ҳаво барои 8 марти соли 2025
Ҳаяҷону шодӣ, тақдими туҳфаҳо ва хандаҳои самимӣ. Иқдоми “Модарони мо” чӣ гуна гузашт?
Омори занон дар “Роғун”, ҳиссаи занон дар дар фазои сиёсӣ ва тақдими “Шоҳнома”. Эмомалӣ Раҳмон дар ҳузури бонувон боз чӣ гуфт?
“Анора”. Чаро намоиши филме, ки “Оскар” гирифт, дар Ӯзбекистон манъ шуд?
Тавонмандсозии иқтисодии деҳқонону ҳунармандон дар Хатлон
Кумитаи тафтишотӣ қонунӣ будани онро месанҷад. Боз тақдими хона ба оилаи тоҷик дар Русия баҳсбарангез шуд
Манбаъ: Нархи нобудсозии мошинҳо то 16 ҳазор сомонӣ боло меравад
Душанбе ва Тошканд дар Помир корҳои иктишофи геологӣ мегузаронанд
Кулли ахбор
Авторизуйтесь, пожалуйста